Форум РадиоКот

Satyr представь-песчаный пляж, овер 100500 рыл на нем, зеленая вода, и понос у 50% населения из-за жары.
в печь такой отдых!
летал в турцию сколько-я там отдыхал душой и телом.

Я чето абреками брезгкую, в турции с египтом не был ни разу.

Та не, в Турции норм. Только там где мы были лет 15 назад было очень жарко и вдажно.

В пятницу не то чтобы кирпичей наложил... но пульс подскочил.

Gudd-Head писал(а):
В пятницу не то чтобы кирпичей наложил... но пульс подскочил.
]

А ты привыкай перед перекрестками сбрасывать скорость и ожидать всего, что не просматривается, тоже самое и перед зебрами.
И вообще город, это не то место, где хочеться "притопить". Тем более ночью. По ночам шастают и не вполне трезвые граждане, неожиданно вываливающиеся из под впереди стоящей машины (неожиданно). По ночам и кошки перебегают дорогу и собаки...
Для города есть исключения: МКАД, например - здесь вполне можно топить в пол...здесь некому перебегать и нет перекрестков. Или большие трассы , радиусы, лучи...3 кольцо....и тому подобное. А Вот в Вашем Питере пока не полетаешь...(хотя я у Вас не был...тебе лучше знать).

МКАД, например - здесь вполне можно топить в пол...здесь некому перебегать

Только в субботу наблюдал члена клуба самоубийц, через МКАД бежал

Brigadir писал(а):перед перекрестками сбрасывать скорость и ожидать всего, что не просматривается, тоже самое и перед зебрами.

Обычно я так и делаю. И это не ночь, а полшестого вечера
Просто когда едешь домой, "нога свинцом на газ сама".

Всё чаще встречаю случаи, когда собака или кошка переходят дорогу по пешеходному переходу, прямо приятно уступить дорогу, притормозив... Жаль, люди пример с животных не берут...

Gudd-Head писал(а):Та не, в Турции норм. Только там где мы были лет 15 назад было очень жарко и вдажно.

В пятницу не то чтобы кирпичей наложил... но пульс подскочил.

ты вот ситуацию в пример привёл... Я почти в такой же вчера утром был... Почти это потому что я ехал прямо, а со встречной полосы захотел повернуть грузовик... Я сначала смотрю, он уже поворот начал и приготовился к резкому манёвру направо, но заметив меня он остановился и я, оценив ширину проезда между ним и обочиной, юзом пролетел прямо в направлении, куда и ехал. У меня скорость была примерно 70. Ссука! Ты убедись в наличии дистанции чтоб совершить манёвр и неужто сложно оценить скорость встречного транспорта на предмет того станешь ты помехой или нет??? Задолбали бараны на дороге!!!

А вот наши гайцы не лыком шиты

Инспекторы ДПС Центрального района нашли механизм, способный разгонять спидометр служебной машины до 200 км/час во время езды в 40 км/час. Четыре удивительных приборчика нашли контролеры УГИБДД под торпедами автомашин четырех экипажей. В ГУ МВД стало понятно, отчего ранее был перерасход топлива.

http://spbvoditel.ru/2014/11/24/062/

Brigadir писал(а):А Вот в Вашем Питере пока не полетаешь...(хотя я у Вас не был...тебе лучше знать).

Ох ты ж автобусный теоретег.
Про питерский КАД не слышал чтоли ?

Satyr писал(а):Про питерский КАД не слышал чтоли ?

Там теперь столько камер и машин, что в будни до 110 не всегда разгонишься.

Про быструю езду уже не одну страницу исписали, а вот кто и что может сказать о противоположном случае - езде неспешной, будь то пробка или другая "технологическая необходимость"? Про "нашемарки" Волжского завода можно много и не писать, они для медленной езды приспособлены чуть ли не хуже, чем для быстрой...
Классическая коробка-автомат для такого передвижения, пожалуй, вне конкуренции (гибриды могут поспорить...), а как нынешние "роботы"?

И смех и грех, жена на трамвайном переезде убила в хлам передние колеса. Там млядь болты торчали.

As писал(а):а как нынешние "роботы"?

За сухую не скажу, мокрый - отлично.

p.s. говорим роботы - подразумеваем двухсцепные, надеюсь ? Односцепные пробовал апиль, тайоту, ситроен - это пездец, не имеет права на жизнь.

As писал(а):Классическая коробка-автомат для такого передвижения, пожалуй, вне конкуренции

Ничего особенного, вобщем то ничем не отличаются от DSG. Только что у 'классических' вибрация сильнее, пока стоишь на месте на драйве и жрут больше.
DSG стоя на месте на N и на D на ~0.1л а час расход отличается, гидротрансформаторы разнциа уже ~0.3л

ранние версии прошивки (как у меня на гольфе 2008г) минут через 20 тупления в пробке начинали сцеление 'ронять' и трогались с небольшим пинком.

сухие вобщем то ведут себя как мокрые, но если не сильно тупить в пробке, не сильно валить, не сильно буксовать - вобщем, ничего не делать сильно - в среднестатистическом блондинко-дедушкином стиле. тогда все будет ОК -)

думаю, аналогично и к гетраговским коробкам на рено, фордах, вольвах и т.д. и т.п., с поправкой на многолетнюю разницу в опыте с VAG/BorgWarner -)

не сильно валить, не сильно буксовать - вобщем, ничего не делать сильно

хорошая машина.
у меня сегодня отца ударили, помяли 2 двери, крылья, и СВАЛИЛИ твари, поехал на рихтовку, пришлось рихтовать весь левый бок.
одно эту мразь оправдывает-и до нее левый бок был ушатан. но это как то не почеловечески. 100% газелист был, тк. они все ТВАРИ,

dark_rider писал(а): одно эту мразь оправдывает-и до нее левый бок был ушатан. но это как то не почеловечески. 100% газелист был, тк. они все ТВАРИ,

Как это, неужели не ВАГ ?

Вчера моему коллеге "соляриса" поцарапали дверкой "семёрки"... Правда, разница в том, что хозяина тарантаса найти оказалось несложно, и вопрос решили к обоюдному удовольствию и без ГИБДД...

Satyr ахз. не пойман, не вор, краски не осталось на машине, но как будто пластиковый бампер некрашенный, причем во размеру бампер на уровне зеркала обычного седана. джипик небольшой, типа тигуана, но у них вроде крашенные.
я негативно отношусь-к газелистам, таксистам, приораводам, и отморозках на вагах.
точнее, они все отморозки, просто чаще всего попадаются именно на этих авто из-за особенностей профы газелиста, таксиста и "дебилов обычных " на легковушках)

мм... отморозки на бмв ОК, можно ? -))