Страница 4 из 4

Добавлено: Пт авг 07, 2009 18:01:40
МитяРа
knyaz*..
хотя можно сразу сказать какой размер сердечшика выбирать?
и его тип кольцо или Ш-образный?

Что-бы сказать про размер, надо сначала посчитать токи в схеме, потом по токам - индуктивность,
а уже потом, по индуктивности и размаху тока - рассчитать необходимый сердечник..
Тип, лучше - кольцо.. только колечко НЕ ферритовое будет..
Можно из "порошка" попробовать, это "желтенькие" из комповых БП,
но лучше - или альсифер или CoolMu..
..
Всё надо считать... :)

Добавлено: Пт авг 07, 2009 18:53:11
knyaz*
да уж... много всего... а как считаеться тогда токи и индуктивность и как по ним расчитывать сердечник???

Добавлено: Пт авг 07, 2009 23:00:24
knyaz*
Вот поискал в нете и нащел http://vcoder.flyback.org.ru/papers/tra ... _calc.html

Так же исходя из той ссылки по мосфитам написанно что можно габаритную мощность импульсного транса расчитать как и для обычного трансформатора нащел методику.

1.Ток текуший через вторую обмотку трансформатора: I2=1,5*Iн
2.Мощность, потребляемая выпрямителем от вторичной обмотки: P2=U2*I2
Если вторичных обмоток несколько, P2 определяется как сумма мощностей вторичных обмоток.
3.Мощность трансформатора: Pтр=1,25*P2

Дальше я так понимаю надо Pтр сравнить с Pгаб из http://vcoder.flyback.org.ru/papers/tra ... _calc.html потом расчитать по формуле из приложения Е.

Если это все правильно то где взять токи текушие через вторичную обмотку трансформатора. В Datasheet-е есть параметр или то же надо высчитывать? Есть ток утечки Igs.

вот что получилось со схемой выходного каскада.

Добавлено: Пн авг 10, 2009 00:09:04
knyaz*
эх усвоил, что ток затвора считаеться по формуле Ig=(Uпит-Uзап)/Rg, где Rg=Rвнеш+Rвнутр. Но вот только ка посчитать Rg мне не известно в той статейке по полевикам есть формула но не все мне из нее известно. так же интересно как расчитать Rgs?

Ну и ко всему прочему не нашел я ничего вразумительного по дроселям они везде по разному считаються.

Добавлено: Пн авг 10, 2009 08:11:53
МитяРа
Мяу knyaz*..
вот что получилось со схемой выходного каскада.
Хорошо получилось, только VT2 перевернуть надо..
..
По управляющему трансу - у тя мощности небольшие и схема простая, поэтому многие вещи при расчётах,
можно опустить и не "заморачиваться" с ними..
Те надо посчитать просто количество витков, при заданной частоте, для конкретного сердечника..
Если будешь использовать кольцо, то считай той программой, ссылку на которую мя давал,
а если мотать на Ш5*5, то мотай проводом 0.5мм до заполнения в один слой,
если используешь КВ6 или RM6 сердечники, то проводом 0.45 до заполнения, опять-же в один слой..
..
Индуктивность дросселя считается, как для входного для ККМ, смотри прикрепление,
а если дроссель решишь на CoolMu- сердечнике мотать, то вот ссылка на программу расчёта: http://www.mag-inc.com/software/inductor.asp