Форум РадиоКот

Бутылка хорошо конечно, но ее под мост не закатишь если что

les1982 писал(а):Бутылка хорошо , но ее под мост не закатишь если что

Кто Вам сказал ? Бутылки разные бывают, и подкатные тоже но нужен компрессор. И деньжат не мало чтоб его прикупить.
Исходя из практики по своей работе. Лучше вот этой из доступных фирм не попадалось. Тем более продаются с гарантией.
Для 200го LK само то что надо. 1й или 2й в списке ваш , выбирайте.
http://autoremteh.ru/ac_hydraulic/

А вот подкатной бутылочный http://www.avt-avto.ru/shinomontazhnoe- ... raty/2970/

Кстати неплохой вариант 2 таких домкрата и машина уже просто висит в воздухе

А что LC200 такая редкая машина что больше спросить не где?
http://www.prado-club.su/forum/index.ph ... c=145583.0
http://www.prado-club.su/forum/index.ph ... 8#msg62187

Да как поднимать то понятно. Обсуждалось чем.
Жалею что продал BT50 с домкратом в кузове.

Бля, у вас там гвоздей насыпали?
Я ужо три года к колёсьям касаюсь только для замера давления...
Стоят- и ездят отлично.

<kotenok>
А ты с дороги съедь ))) Там и гвозди будут и куски арматуры и все что угодно

les1982 писал(а):<kotenok>
А ты с дороги съедь ))) Там и гвозди будут и куски арматуры и все что угодно

Не брат, я не по дороге катаюсь больше.
А вот кусков арматуры не встречал ваще.
Вчерась в три ночи приехал- бля, трасса как стёклышко порепанное.
Ну дык у нас ремонт дороги принято начинать только в дождь., спасибо начальству.

Блин, ещё отпишусь о своей поездке.
До Новосиба ливень был, два ремонта дорог, асфальт ложили!
Потом в са Новосиб вьезжал, опять под ливнем асфальт кладут.
Бля, мож он так лучше сцепляется?
Еду дальше, лужи- дороги не видать ваше, фуры все, понятно, пылят,кайф, пристроиться к фуре в хвост, метров за 50-70, и нормалёк.
Въехал в Бердск- так там дороги по основным улицам просто пиндец!
А я ещё обижался на своего губернатора...
Там ваще пиндец!

Укладывать асфальт в грязь - видимо, национальная традиция... Так делают почти везде...

Вот именно, асфальт укладывают, а не "ложат".

З.Ы. На Сибирский тракт ещё в 1974-м щебень и асфальт возил на "Татра -111"
Асфальт с завода идёт горячий и холодный.

HariusHek писал(а): Асфальт с завода идёт горячий и холодный.

А разъясни пожалуйста про "холодный" асфальт?
Просто я никогда не встречал такого, хоть и работал в ДРСУ, охранником, на асфальтовом заводе.

А я возил асфальт на Татре-111.
Горячий с завода шёл по весу, а холодный - по объёму кузова, взвешиваться не заставляли.

Да, не, просто что такое "холодный" асфальт- вот это не понятно.
Вставший колом уже?

Блин, смесь готовая, в виде крошки, с температурой наружного воздуха.

А битум тогда где?
Или на месте мешают?

Во, а кстати, сейчас с дорог строгают старый асфальт, это не оно?

Ты , альфонс, похоже и битумки не видел ни разу.

Обыкновенная Москва

на порше возить телеги??? Ипанулись чтоле там?