Форум РадиоКот

Картошечки захотелось... чтож мешок в салон, на сиденье пихать?
Была где-то фотка геленвагена с молочной бочкой, мало ли кому чего приспичило.

atmicandr писал(а):на порше возить телеги??? Ипанулись чтоле там?

Ну не ламбе же ? Она санки возит


Сам реально видел только прицеп, как у порши, летящий за мерсом G55 AMG
И как пластиковые плинтусы ктото в ОБИ в ауди кабриолет грузит. удобно, кстати

Бггг, ну тут и регион виден -)))

Красота!

А для моей производитель буксировку запретил...
(кузов совсем слабенький, дополнительные усилия ему точно на пользу не пойдут... )
Правда 400 кг картошки я и без прицепа перевозил...

Это на чём ты 400 кило провозил? У меня 2114, но я своим сказал, что для садовых надобностей машина использоваться не будет. Для сада у нас мотоцикл Урал есть

Зря смеетесь: припрет и кирпичи возить будете. Ничего в этом зазорного нет. Хотя.....у владельца Порше наверняка найдется несколько тысяч лишних, чтобы заказать грузовое такси.

atmicandr писал(а):Это на чём ты 400 кило провозил?

Да на своей Нексии... Багажник у неё большой, ну, и несколько мешков в салон пришлось утрамбовывать (плёнку кинул полиэтиленовую под низ - и до самой крыши почти... ). А вот в Оке у меня пол тонны убиралось...

Да нормально все, 400 кг не так уж и много , если все распределить по салону. Я и по более возил.
Машина как прилипшая к дороге , плавный ход
. Единственный минус , тормозной путь длиннее становится.

А я недавно подвозил своих знакомых. Дама - маленькая, худенькая - 50кг максимум. Ее муж - двухметровый детина весом далеко за100кг.
Дык мой Пыжик, чувствовалось, с большим трудом по трассе бежал 100км/ч. Это при том, что паспортная масса груза у него = 1.2т.

Считаю что машина это жоповозка, а если надо чёто тяжёлое возить, для этого грузовики есть. Нанять не проблема и перевезти всё сразу

Нанимать - очень дорого... Всё, что возможно, стараюсь возить сам, разница получается раза в три, а то и в пять.

Я тоже

atmicandr писал(а):. Нанять не проблема и перевезти всё сразу

Станет проблемой, когда тебе не хватит одного мешка цемента, ценою в 200 рублей, а привезти на грузовике = 2000 рублей. Тогда и призадумаешься....

Гипсокартон был нужен - конечно проще в Газель покидать. А пачку плинтусов пластиковых за те же даньги... можно и на 'себе' ... релинги на крыше, перемычки поставить - 3 минуты делов.

Как то, было дело, я на Хонде- Балладе 1500 кг, чётко, на 180 км сегменты абразивные увозил.
Так там пружины сзади москвичёвские передние стояли, на аммортизаторах зиловских.
Типа грузовичёк.
Потом на Исузу- пиазза, спортивка- 16 кулей картошки возил, а взвесить забыл.

Котенок, опять начинаешь привирать.....вот только я не понял про пружины, ибо нет запятых: передние, задние или в багажнике возил...

А что никто не высказался по поводу скандала с дизельными фольксами?
(немцы же сделали "идеальный двигатель", распознающий работу на стенде и переходящий в этом режиме в "экологический" режим, а на трассе - двигатель работал так, как он должен работать, без оглядки на какую-то "экологию" ) Кстати, в этом наш Заволжский завод был впереди - ещё на ЗМЗ406 "экологическая" настройка отключалась, как только дроссельная заслонка сдвигалась от исходной позиции...

Ас, ну как никто? У нас уже 5-ю страницу перевалило http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=567565

As писал(а):А что никто не высказался по поводу скандала с дизельными фольксами?

Нахуй дизели.
Все ровно так как я говорил - под новые экологические требования они будут столько стоить, что никогда не окупится, сколько б они там литров на 100 км не экономили.
Если только не без наебалова, как мы видим-))
Думаю, скоро мы увидим подобные откровения и в адрес бмв.

Вчера вечером ехал с работы. бмв в зад дэу матиз.
слева кто то сидит от боли корчится.