Форум РадиоКот

Почитал описание "Корректор угла ОЗ" "Радио" №5 1988г. с.17. Это просто ОК, нет отключения после 3000 об\мин, выпускные клапана со временем прогорят.

Valeriy L писал(а):Купить всегда проще, сделать всегда интереснее.

Спасибо за поддержку:)

Valeriy L писал(а): спалишь клапана

С чем это связано?

Смесь в цилиндре имеет постоянное или почти постоянное время горения (в небольших пределах меняется в зависимости от температуры) до 3000об\мин она успевает сгореть до открытия выпускных клапанов. После 3000об\мин смесь продолжает поджигаться позже, и продолжает гореть когда уже открыты выпускные клапана, происходит перегрев клапанов и они прогорают. Чтобы этого не-было нужно что-бы ОК отключал задержку после 3000об\мин, тем более что после 3000об\мин детонация не возникает. Ту схему что я советовал я делал, и ездил проблем не было. Знакомые делали по другим схемам и приходилось менять клапана. А вообще решать вам что делать, моё дело предупредить.

Андрей Е писал(а): до 3000об\мин она успевает сгореть до открытия выпускных клапанов. После 3000об\мин смесь продолжает поджигаться позже, и продолжает гореть когда уже открыты выпускные клапана, происходит перегрев клапанов и они прогорают. Чтобы этого не-было нужно что-бы ОК отключал задержку после 3000об\мин,

Бред какой -то. Откуда такие "глубокие "познания? Прежде чем давать советы, не плохо было бы самому разобраться в сути вопроса.

Из жизненного опыта, молодой человек. И практики, видел как снимали головки после простых ОК и меняли прогоревшие клапана.

Странно как-то получается. Выходит, что этот ОК не двигает кривую опережения вдоль "оси углов" как трамблер, а как - то по своему корректирует опережение? тогда чем это вызвано? в схеме вроде нет дополнительных задержек, счетчиков, чтобы после 3000 получалось запаздывание

Запаздывание как вы выражаетесь должно быть до 3000 а после 3000 его не должно быть. ОК что опубликован в журнале За Рулём 1987 №1 и Радио 1987г №6 это есть. Просто в журнале Радио сделано более на современной базе, по тому времени. В то время достать КР1006ВИ1 было проблемой, а сейчас можно приобрести свободно.

Valeriy L писал(а):Запаздывание как вы выражаетесь должно быть до 3000 а после 3000 его не должно быть.

Опять - 25!!!
Что бы зря не сотрясать воздух, предлагаю ознакомиться со статьей во вложении.

Доходчиво объяснил, спасибо. Но результат у нас один после 3000 задержку нужно отключать. Хотя я отошёл от ОК, сделал себе Secu-3, результатом доволен.

А если посмотреть углы из прошивок на теже двигатели, то получается, что у ЦР трамблёра ещё и не хватает хода на опережение.

Накопились вопросы по использованию приставки ОК, ответы во вложении.

Valeriy L писал(а):после 3000 задержку нужно отключать.

Для любителей отключать задержку есть вот такая схема. Только в отличии от схемы предложенной оппонентом, здесь задержка отключается плавно - постепенно уменьшается до нуля. Нечто подобное очень давно я использовал на ИЖе для имитации центробежного регулятора.

Трамблёр - страшный сон вчерашнего дня автомобилиста. Ф топку и забыть о ней, как можно скорее.
ОК был хорош и прогрессивен году эдак в 80-85 (в России). Нынче выглядит как дремучая замшелость.
СЕКУ-3 - вполне годное зажигание сейчас. Но сложновато в изготовлении для новичков.
А про зажигание Шкильменского, почему-то, так никто и не вспомнил. А ведь у него все необходимые составляющие. Современно. Статическая раздача. Коррекция по разряжению. И достаточно просто для сборки.

Самый большой вопрос не в самом трамблёре, а в выборе и установки углов согласно режиму.
Лучше чем на "январе" зажигания не встречал.

ИМХО. Раз сильно заинтересовался возможностью заливания в МК трёхмерного массива по типу того же "января", в итоге ничего кроме одной кривой и коррекции этой кривой по ДАД не нашёл.

Я уже 2 года без трамблёра езжу.Собрал себе SECU-3 вполне доволен. Меня вполне устраивают те функции которыми он обладает.

Невский писал(а):у ЦР трамблёра ещё и не хватает хода на опережение.

Смотря какой используется бензин

Valeriy L писал(а):Меня вполне устраивают те функции которыми он обладает.

для него очень много дополнительных телодвижений нужно. Тоже собирал, из ранних моделей. 98% процентам, 80% функционала не нужно.