Форум РадиоКот

Ворона плохой знак, надеюсь напосдедок не каркнула?

Для Бригадира-мудрого!
чтоб тебе ясней было,
100% ДПС нарушают сами ПДД и ездят с похмелья и пьяные, потому -что им пох..й до этого закона, тоже самое могу сказать про депутатов и верхушки аппарата!
увеличение штрафов в пять раз сделано только чтоб побольше ограбить народ

les1982 писал(а):Вот я не понимаю люди вы как в себе ? С похмелюги и за руль ????
Это как вообще ?

А что такого? Главное чтобы реакция была нормальная и состояние адекватное.
Один раз после мальчишника моё тело погрузили в пойманую машину, сунули в руку 100 р. и отправили ехать домой. Утром я за рулём поехал в магаз. Пипец, конечно, у меня состояние было.

Пишу из под стола, где нахожусь уж минут 15 -)))))))
Любители атмосферников - берите атмосферники -))))))

http://www.drive2.ru/users/black--cat/b ... 151787845/

Мы с женой все думаем, брать или не брать MAZDA CX-7 2008г.в. 73000км
у актуатора и самого турбокомпрессора какой ресурс?
предыдущий хозяин в принципе очень следил за состоянием авто

я вот как раз продаю 2008г и 74ткм, 2л турбо 200лс
скажем так - износ декоративных составляющих кузова заметно больше, чем мотора с обвеской и трансмиссией -)))

Но то немец, а современные японцы замечены производством одноразовых игрушек, чей удел поездить 2 года - и на помойку/в страны 4го мира.

в мазде я б больше волновался за блок цилиндров, поршни и полный привод, чем за турбину.

Satyr
Ну давай спой мне песенку про одноразовость и не долгую жизнь япошек.
Любая машина ломается, а wv в том числе и довольно часто.
5 лет и 74 тыс это детский пробег, я опель уездил за это время почти на 300 тыс

Satyr писал(а): в мазде я б больше волновался за блок цилиндров, поршни и полный привод, чем за турбину.

цилиндры и поршни как я смогу проверить я же еще покупаю, а не купил.

Ратмир
Да не слушай ты сатира у него одна марка на уме и все.
А все остальное так не машина, а тележка на колесиках

les1982 писал(а): Да не слушай ты сатира у него одна марка на уме и все.
А все остальное так не машина, а тележка на колесиках

Не горячись. Даже опиль и форд (европейские) вполне терпимо, лучше азии.
Да и азиатску вольву сейчас вполне модно брать -))

Mazda BT-50 2012 год выпуска. Собрана в Тайване.
Ни одного обращения по гарантии.
Да в обслуге требует внимательности, тк много масел меняется по разному пробегу, и есть много точек с пресс масленками.
Пробег на данный момент чуть более 50 тыс.

Тот же опель 8 года выпуска, был, сборка польша.
В первый год замена ступиц передних колес, замена наконечников рулевых тяг.
На втором году жизни перекраска, 4 двери и крышка багажника.
Но это были детские болячки опеля, которые они признали.
Одну болячку сам вылечил, не дожидаясь поломки. Это заслонка рециркуляции.
Один раз попал на замену МЗ, впрочем в начале в походных условиях почил старый.
После этого стал менять свечи каждые 30 тыс, а не как написано в сервисной книжке 60 тыс.
Кроме этих болячек, которые устранились по гарантии, менял только расходники.
Накатал я на нем чуть менее 300 тыс.
Замена сцепления было на 120 тыс(сам удивился что так долго прожило)
Масло лил всегда родное GM 5W30
Когда продавал, масло двигатель не жрал.

les1982 писал(а):Mazda BT-50 2012 год выпуска. Собрана в Тайване.
Ни одного обращения по гарантии.
Да в обслуге требует внимательности, тк много масел меняется по разному пробегу, и есть много точек с пресс масленками.
Пробег на данный момент чуть более 50 тыс.

Да, твой форд ренджер чтука вполне нажежная
Хотя, 50ткм не срок.

Я и говорю - нет денег на ауди, бмв, мерс - берите хотя бы опель, форд.

У меня была астра Г 1.8 - за 60ткм только два раза какая та чтука копеечная в трапеции дворников дохла, остальное все ОК. Если кому то так западло иногда подлить масла, сообщаю - кушала примерно 0.5л на 15ткм.

Satyr
А нахрена мне машина с заоблочной стоимостью обслуживания ?

les1982 писал(а):Satyr
А нахрена мне машина с заоблочной стоимостью обслуживания ?

Я где то призываю к покупке машин с заоблочной стоимостью обслуживания ?
Как раз от таких предостерегаю.

Ну значит у ауди, мерина бмв стоимость обслуживания копейки.
Прости значит что то напутал.

les1982 писал(а):Ну значит у ауди, мерина бмв стоимость обслуживания копейки.
Прости значит что то напутал.

Так рассуждать - зачем собсный коттежд на 300 метров - стоимость содержания в разы больше, чем у комнаты в общаге.
Обслуживание, конечно, подороже. Но ощущение качества жизни еще выше.
За мерс не скажу, у ауди и бмв обслуживание не так чтоб в разы дороже ВВ. А ВВ практически как у того же опеля.

Да ладно а я то блин и не знал.....
Что у ВВ и у опеля(да и шевроле) стоимость обслуживания почти одинаковая.
А насчет цены на машину и ее качества это не показатель.
Каждый выбирает свое, мне нужны 2 машины не дорогие и неприхотливые
1. Для поездки в деревню, пикники, рыбалку да и по грибы тож.
2. Чтоб по городу мотаться и не думать куда приткнуть баржу

Satyr писал(а):Я и говорю - нет денег на ауди, бмв, мерс - берите хотя бы опель, форд.

Satyr, опять понты ...машину хочется иметь такую, чтобы многие операции по замене расходников можно было делать самому...а сами эти расходники стоили бы как можно дешевле...увы, не мы такие, жизнь такая..

К примеру, очень прикольно на астре зимой менять лампы ближнего света-надо сначала отколотить лед под передним колесом, потом найти там лючок.. а если ты к барышне на рандеву едешь? приедешь грязный как мудак...не зря говорят-каждая иномарка со временем становится опелем... ...у приятеля форд фокус-3, за 40 тыс.км замена обоих сальников КВ, прокладки поддона ДВС, передних амортов и ремонт АКПП.Отсюда еще одна поговорка-если не было бы опеля, то форд был бы самой херовой машиной.. Конечно, я слегка утрирую...вон, когда в такси работал, гонял на фокусе с сухими стойками, похер было..но как только пересел на шкоду, сразу почувствовал разницу..

Satyr писал(а):Если кому то так западло иногда подлить масла, сообщаю - кушала примерно 0.5л на 15ткм.

На таком моторе просто страшно куда-то ехать... разве-то только к мотористу в гости...

ssc
По поводу ламп согласен, тот еще секс был.
у меня в сервисной книге было написано угар масла 600 грамм/1000 км.
Но между заменами ни разу не доливал его.
Оно угорать начинает если мотор возле красной зоны крутишь постоянно.

les1982 писал(а):ssc
По поводу ламп согласен, тот еще секс был.

У меня тоже...точнее барышне, к которой я ехал...машина ее была, хотя менять лампы, разумеется, мне...повезло чуть больше, у нее рядом автомойка...