Форум РадиоКот

а ты когда-нибудь видел трансы на одной половинке?

О, юбилейная страничка - полтыщи ! Всех поздравляю.

Starichok51 писал(а):а ты когда-нибудь видел трансы на одной половинке?

А я видел! Правда спрашивали: "А почему это не работает?"

ну, иногда, вместо второй половинки используют ферритовый брусок. по-этому, формально, половинка мжет быть одна.

Сердечник с огроооооомным зазором...

Прошу прощения, имел ввиду отдельный ферритовый брусок в качестве сердечника.

я тоже имел ввиду брусок, но потом заметил что там есть отдельно такой вариант. А дополеительных зазоров делать не надо в сердечнике ЕЕ30, если использовать вашу программу? Я просто на Ш-образных ранее ничего не мотал...

isx,Вы не поняли мою шутку... (если Ваше сообщение относится ко мне).

Murlock писал(а):иногда, вместо второй половинки используют ферритовый брусок

У того, что я видел не было бруска. А был

rl55 писал(а):сердечник с огроооооомным зазором...

На встречный вопрос - что это? - трансформатор на Ш-образном сердечнике. А ведь у буквы Ш нет бруска сверху.
Можно конечно стебаться. Но в соседней ветке товарищ просил схему DC/AC как приставку к мультиметру потому, что частоту мультиметр показывает только АС, а диапазона DC при измерении частоты у него нет.

isx, смотря что ты хочешь делать.
для одних топологий зазор не нужен и даже вреден.
для других топологий зазор не просто нужен, а обязателен.

vem566,это я неудачно пошутил.Почему-то представился трансформатор на одном лишь "ферритовом бруске",что теоретически, в принципе, возможно.
Прочитав внимательнее сообщение Murlock,понял,что мое сообщение не к месту,решил удалить - не получилось.
Пришлось с извинениями дописать там же,что я имел ввиду.

Еще раз извиняюсь за мою поспешность при ответе.

rl55, да нет, огромный зазор отнюдь не шутка, а очень даже работоспособная вещь. Как раз брусок широко применяют во всяких высоковольтных преобразователях типа зажигалок для газа. А вот Ш образный без бруска не встречал.

Добрый день. Возможно скоро придется побывать в поезде и провести там около 2-3х дней. Нужно заряжать пару USB девайсов (с этим все вроде просто) и планшет 15в. Пока думал взять 10 элементов типа D последовательно. Теоретически емкости должно хватить на 2-3 полных заряда. Но мне этот вариант кажется жутко не рациональным. Что посоветуете.

Узнать у проводника, где и когда (не всегда в розетках есть 220) можно воткнуть на зарядку. Или попить с ней чаю, или еще чего, и у нее в купе зарядить.

vem566,да шутка просто в выражении "сердечник с огромным зазором" и не более.
Отнеситесь к этому с чувством юмора (именно это я предполагал).

10on писал(а):Что посоветуете.

Если вагоны не сильно старые, розеток там полно. Даже если старые, то у сортира и у проводника есть розетки.

Планируется источник питания (назовём это так, для простоты), где требуется измерять выходной ток (по минусу или плюсу не принципиально) с довольно малым падением на шунте, скажем стандартном 75 мВ 10 А. Требуется хорошо зарекомендовавший себя в этих целях, и не менее хорошо распространённый, опер, который сможет при столь малом падении напряжения и его близости к питающей шине обеспечить хорошую точность показаний при хорошей собственной стабильности. Питание опера - 5 вольт. С аналогом работаю мало, может кто с ходу подскажет что-то подходящее. Спасибо.

Братцы как паяется этот дроссель?

Seriyvolk писал(а): хорошо зарекомендовавший себя в этих целях, и не менее хорошо распространённый, опер, который сможет при столь малом падении напряжения и его близости к питающей шине обеспечить хорошую точность показаний при хорошей собственной стабильности.

AD620

не понял...Чо это AD620?

это дроссель для поверхностного монтажа (SMD)