Форум РадиоКот

Нужен был дроссель на большой ток, доступными на рынке оказались вот такие: конкретно, DLE-302U-5A, но не суть, они двухнамоточные, для фильтрации по нулю и по фазе в сети переменного тока. А мне нужна индуктивность только по фазе, для ограничения скорости нарастания тока. То есть 2 намотки мне как бы не нужны, но я решил их задействовать обе, включив параллельно, для увеличения максимального тока. А что произойдет с индуктивностью, при таком "извращении" у кого какие соображения?
p.s. Мерял индуктивность мультиметром навороченным, показывает одно и тоже значение как через одну обмотку, так и через две сразу...

вроде индуктивность от количества витков зависит а не от суммарного сечения

да х.. его знает! по правильному — индуктивность должна была бы уменьшиться при запараллеливании двух обмоток, но мультиметр показывает то же значение что и на одной обмотке! вообще для меня магнитные поля — темный лес, поэтому и жду здесь умных соображений!))

а предыдущее- было неумным.?
ну тогда ждите до морковкина заговения

Почему же неумным? просто я жду соображенИЙ а не соображенИЕ!

не ждите чудес...чудите сами(С)
гляньте на формулы расчёта индуктивности и попытайтесь там найти упоминане ДИАМЕТРА провода...
а в Вашем случае складывается именно диаметр а не индуктивность

Вы говорите загадками!=) если вы про силу тока, то тут мне всё понятно! мне не понятно, почему соединяя две обмотки, параллельно, не уменьшается индуктивность, в то время, как по формулам, она должна уменьшиться вдвое!

Индуктивность останется той же, максимальный ток вырастет вдвое, если позволит сердечник.

aptemah писал(а):Вы говорите загадками!=) если вы про силу тока, то тут мне всё понятно! мне не понятно, почему соединяя две обмотки, параллельно, не уменьшается индуктивность, в то время, как по формулам, она должна уменьшиться вдвое!

говоря кухонным языком:
потомучто число витков равно и общая длина провода не изменилась...только сечение увеличилось
( когда параллельно)

aptemah писал(а):мне не понятно, почему соединяя две обмотки, параллельно, не уменьшается индуктивность, в то время, как по формулам, она должна уменьшиться вдвое!

Потому что у них общий сердечник.

, количество и расположение витков.
В идеале намотано двумя проводами, свитыми между собой.

Mike_Solo писал(а):Потому что у них общий сердечник.

а почему индуктивность одинаковая, независимо от того КАК запараллелить обмотки: навстречу друг другу, или в одном направлении. Где можно почитать о том что вообще происходит в этом дросселе?

GARMIN писал(а):Индуктивность останется той же, максимальный ток вырастет вдвое, если позволит сердечник.

а что может случиться с сердечником?

восхитительная каша в голове.....
как не соединяй дроссельные обмотки параллельно- то к в них пойдёт в одну и ту же сторону...
сердечник...ну тут понятно...читай про НАСЫЩЕНИЕ сердечника

aptemah писал(а):а почему индуктивность одинаковая, независимо от того КАК запараллелить обмотки: навстречу друг другу, или в одном направлении.

прошу прощения, индуктивность не одинаковая! я что-то неправильно намерял! Если параллельно — то общая индуктивность равна индуктивности одной обмотки, а если крест-на-крест, то индуктивности нет! как много проблем, когда руки кривые! всё из-за того что вначале плохо померял...

Maykill писал(а):восхитительная каша в голове.....
как не соединяй дроссельные обмотки параллельно- то к в них пойдёт в одну и ту же сторону...

Почему же? При встречно-параллельном соединении дроссель превратится в кусок из двух соединенных параллельно проводов, ибо магнитное поле они создавать не будут (точнее оно взаимно компенсируется).

Maykill писал(а): как не соединяй дроссельные обмотки параллельно- то к в них пойдёт в одну и ту же сторону...
сердечник...ну тут понятно...читай про НАСЫЩЕНИЕ сердечника

Насыщение сердечника тут вообще не причем.
Причем тут ВЗАИМОИНДУКЦИЯ обмоток. Именно по причине взаимоиндукции удвоение числа витков приводит к учетверению индуктивности.
По этой же причине параллельное и синфазное соединение идентичных обмоток не изменяет общей индуктивности.
И по той же причине параллельное и противофазное соединение даст НУЛЕВУЮ индуктивность (получится автотрансформатор с КЗ).

Ну в общем, я так понял, никто не против

КРАМ писал(а):По этой же причине параллельное и синфазное соединение идентичных обмоток не изменяет общей индуктивности.

Ну никаких же подводных камней нет в таком подключении дросселя? просто, повторюсь, этот тип дросселя я выбрал только потому, что не нашел однообмоточный с аналогичными характеристиками.

Вы поняли правильно. Но должны учесть, что ток через дроссель ограничен не только нагревом проводов, но и индукцией насыщения сердечника. Т.е. обычно для дросселя указывается Rated current и Saturation current. Второй параллельным включением обмоток Вы никак не увеличите.

vdavid писал(а):Saturation current.

у меня в документах на дроссель этого параметра нет .

aptemah, могу только посочувствовать. Вообще-то хоть у Мураты, хоть даже у Сумиды указаны оба параметра. И обычно они не отличаются друг от друга в разы . Можете попробовать проверить ток насыщения экспериментальным путем. Если подать на дроссель прямоугольные импульсы и смотреть осциллографом ток, то момент насыщения только слепой не увидит. Можно, конечно и посчитать, но нужно точно знать параметры сердечника.