Форум РадиоКот

Всем доброго дня!
В понимании схемостроения не силен, потому прошу помощи у форумчан.
Задача следующая.

Есть автомобиль (напряжение борт сети 12В).
Мой знакомый просит собрать ему схему для включения фонаря заднего хода.
Его условие, что фонарь включаться при включеной системе зажигания и габаритах, через обычное автореле.
Т.е. нужна "развязка" входных плюсов, и плюс на выходе при наличии +12В на входах схемы.
На любых доступных в продаже деталях.

Спасибо за внимание!

polomatel писал(а): В понимании схемостроения не силен...
Мой знакомый просит собрать ему схему

Что то у знакомого с логикой. Или он не в курсе, кого просит? Или он не Вас просит?

polomatel передай своему знакомому, что в автомобиле (любом) изначально всё сделано по уму и пусть он свои кривые ручки не сует куда попало.

Знакомый не сможет собрать схему.
Я могу собрать схему, но не могу ее придумать.
Потому прошу мне помочь.

Brigadir писал(а):polomatel передай своему знакомому, что в автомобиле (любом) изначально всё сделано по уму и пусть он свои кривые ручки не сует куда попало.

Автомобилю сто лет в обед (2101). Что и как в нем делать - личное дело каждого.
Изначально фонарь не предусморен, но ему необходим.
Насчет кривых ручек, не сказал бы - он толковый дядька и отличный слесарь, и мастер, и человек, но в электрике плохо понимает.
Потому я ему помогаю в этом вопросе.

Эта схема подойдет?

Вот развели проблему... Сначала нужно доработать коробку передач, поставив стандартную контактную группу для включения сигнала заднего хода... В стандартной схеме реле там не нужно, да и требования безопасности требуют, что бы фонарь заднего хода включался всегда при включении задней передачи и включенном зажигании. Про габариты - ни слова! (Эти фонари более нужны для предупреждения других участников движения, а не для освещения дороги!).

As писал(а):нужно доработать коробку передач

Так и передам значит!
Пусть снимает коробку и меняет заднюю крышку. Покупает новую проводку от другой модели, лягушку, переваривает заднюю панель на 21011 (там есть место под фонарь).

Я ж не написал - вот нужно сделать схему, не скажу для чего.
Мне честно - логика работы схемы по-барабану, хоть с печкой, хоть с сигналом, хоть с дворниками.

Человек обратился с вопросом - можешь мне сделать?
Я ответил что могу. После учить дядю, который меня старше в 2 раза - я не буду.
Лучше скажу, блин, там надо 2 транзистора - но я не могу их правильно подключить.

Метод тыка никто не отменял. И поговорка "лучший опыт - свой опыт", опять работает.

polomatel писал(а): Эта схема подойдет?

Если в нее несколько резисторов добавить, то будет работать, а так только транзисторы будут гореть.

Вообще, для решения поставленной задачи нужно ОДНО РЕЛЕ, с контактной группой на замыкание, и ни каких транзисторов! На обмотку реле подаём 12 вольт с контакта замка зажигания, второй конец обмотки соединяем с контактной группой в коробке, второй контакт контактной группы - на землю... Далее, один контакт реле соединяем с цепью габаритов, на второй вешаем нашу лампочку заднего хода... Всё! Реле будет включаться только при включенном зажигании и передаче заднего хода, а лампочка загорится только если включены габариты и сработало реле...

As писал(а):соединяем с контактной группой в коробке

В его коробке нет контактной группы и проводка по кузову не предусмотрена в его машине (Ранняя 2101).
Включать будет тумблером вручную или прилепим геркон (не важно)

Понял, должно работать - спасибо!

Т.к. включать нужно всего лишь реле - можно почти любой датчик для определения положения рычага приспособить, проще, конечно, просто гибкую пластинку, изолированную от кузова, к которой прикасается рычаг в положении ЗХ...

Буду по месту смотреть - ход рычага около входа в коробку очень маленький и геркон лучше на коробке закрепить, потому как она немного но движется относительно кузова.
Вижу так - магнит пластиковым хомутом к оси рычага, Кронштейн из листовой стали на шпильки крепления пыльника кулисы...
Ну а там как карта ляжет . - Напомню ему про ПДД и вторую (предупредительную) функцию фонаря.
Пусть сам решает.

Martin76 писал(а):

polomatel писал(а): Эта схема подойдет?

Если в нее несколько резисторов добавить, то будет работать, а так только транзисторы будут гореть.

Концепция поменялась - так и помру дураком ).

В коробке 2101 нет датчика ЗХ, но есть место под него и углубление. Сверлите отверстие, нарезаете резьбу, вкручиваете датчик и все, даже размечать и вымерять ни чего не надо. Сам делал эту операцию на 01 1973 г/в. Провода , я думаю, сможете подвести. А ставить тумблера и "хитрые включалки" скорей вред чем польза, Присмотритесь на дороге - сколько транспорта (старого) ездит с включенным (самопальным) ЗХ.

логическое И на транзисторах

мыслестранник писал(а):В коробке 2101 нет датчика ЗХ, но есть место под него и углубление. Сверлите отверстие, нарезаете резьбу, вкручиваете датчик и все, даже размечать и вымерять ни чего не надо. Сам делал эту операцию на 01 1973 г/в. Провода , я думаю, сможете подвести. А ставить тумблера и "хитрые включалки" скорей вред чем польза, Присмотритесь на дороге - сколько транспорта (старого) ездит с включенным (самопальным) ЗХ.

Спасибо за Ваш опыт, на чужой машине отпадает. На своей бы так и сделал.

Mishany, то что нужно!

Возьму на вооружение.