Форум РадиоКот

Иногда приходится заводить не заводимое И не всегда понятно, не работает бензонасос или нет искры. Ну а проверять искру выкручиванием свечи глупо и неудобно. Так вот, хочу сделать индикатор, еще лучше бесконтактный. Нашел эту схему, но тут питание 12в,а мне лучше 3в или крону на крайняк. Еще пробовал проверить искру на ваз 2107 с помощью транзисторной контрольки на одном транзисторе. Но светодиод едва заметно горит. Я думаю приведенная схема от 3в тоже работать будет ? Просто в моей похоже одного транзистора не хватает

Так вот, может кто предложит что получше ? В интернете находится только готовый, кажется на неонке. Но там надо касаться именно провода.

Самый лучший индикатор искры - старенький ДВ/СВ-радиоприемник. Работает на расстоянии нескольких метров. По характерным щелчкам можно определить не только наличие искры, но и пробой ВВ-провода.
Не нравится аудиоконтроль - используйте обычный стробоскоп. С его помощью можно также выставлять угол опережения зажигания.

Вот такой, например.

Да строб то есть. А приемник найти трудно( Громоздкие они.

А если КТ829 один подключить ?

Неонки на корпус через резистор и спираль на ВВ провод

А чего делать, если катушки в свечных колодцах? В качестве экперимента я бы попробовал намотать 100-200 витков на ферритовый стержень и поймать Радио России подключить к затвору полевика.

я думаю что нормальный пробник искры должен быть с трансформатором тока - измерять мощность искры - ток умножить на напряжение. Часто бывает межвитковый пробой в катушке - искра есть но слабая. в этом случае проблематично принять решение по емкостному пробнику.

Возьмите элементарный разрядник зазор на атмосферном давлении 10мм
Прокрутка двигателя своими проводами прямиком на управляющий провод втягивающего реле
Либо помощник

Самый лучший индикатор искры- палец, вставляешь его в люльку а напарник заводит двигатель

как писалось выше, проще неонки с катушкой нечего не придумаешь. неонку можно из стартера лдс выдрать если что.

romaha85 писал(а):Самый лучший индикатор искры- палец, вставляешь его в люльку а напарник заводит двигатель

Эх, маладеешшшь! Заводить лучче самому!