Форум РадиоКот

Здравствуйте. Очень прошу помочь в ремонте бензогенератора, модель БЭГ-3100 Электроприбор.
Генератор инверторного типа, 3кВт мощности.
Проблема в том, что сразу после пуска, загорается лампа перегрузки, напряжение на выходе также отсутствует.
Нашел схему на него, но плата инвертора показана только штрихом, схемы на нее нет.
Прозвонил статорные обмотки,они расположены с левой и с правой стороны генератора. Вроде все ок.
Как я понял, судя по схеме генератор работает по принципу магнето и возбуждения не имеет. Следовательно платы AVR в нем нет.
Наверное проблема в самой плате инвертора? И можно ли завести мотор с отключенными от платы силовыми обмотками, чтобы проверить переменку и исключить поломку генератора?
Буду очень благодарен за информацию!

Обратись вот в эту тему, там всё про генераторы.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=40650

И зачем люди покупают эти инверторные электростанции? Ломаются они чаще, по цене - дороже, экономичностью особой тоже похвастать не могут...

Некоторые бесперебойники не хотят работать от простых генераторов.

Если бесперебойник не работает от генератора - нужно его выбросить и купить нормальный... Генератор-то тут при чём?

некоторые бесперебойники измеряют не только напряжение, но и частоту. И если она отличается от нужных 50Гц , думает что сеть не соответствует норме и продолжают питаться от батарейки. Встречал такие.

Не нужно покупать бесперебойник, неспособный обеспечить заявленные функции! А уж работу от бензоэлектростанции нынче могут обеспечить даже дешевые устройства! (и только хвалёная АРС продолжает портить батареи втрое быстрей конкурентов, дохнуть от любого чиха и отказываться работать от сети при любом подозрении на неамериканское происхождение последней! )

Ну и чем закончился ремонт? А то у меня такая же ситуация и биполярный конденсатор, который стоит параллельно вольтметру, взорвался (замыкания в нём нет), Плата инвертора залита полностью эпоксидкой

Нечего лезть, если не шариш в этом. Закрой и отнеси в ремонт. Или выброси и купи новый!

[uquote="moroz44",url="/forum/viewtopic.php?p=4270597#p4270597"]Нечего лезть, если не шариш в этом.[/uquote]
Это мне ответ? Я всё таки занимаюсь ремонтом подобной техники и прежде чем лезть в неё считаю правильным посмотреть и спросить типичные неисправности. Тем более, в данном случае, вся плата эпоксидкой залита.

Ustamab1 писал(а):Я всё таки занимаюсь ремонтом подобной техники

Тогда должен знать что блок инвертора считается как одна деталь и меняется полностью при ремонте. Вы же не будете менять шарики в подшипнике,,,, надеюсь.
Расковыренный блок уже не обеспечит должной надёжности, и я бы не когда не принял этот ремонт как качественный.

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4270945#p4270945"]Блок инвертора считается как одна деталь и меняется полностью при ремонте.
Расковыренный блок уже не обеспечит должной надёжности.[/uquote] А это уже совет! Спасибо! Но, этот генератор достался мне от тестя, делаю для себя, стоит он дорого, расковыряв его ни чего не мешает доработать его и залить эпоксидкой. Да и тема не закончена, может причина вовсе не в самом инверторе. Думаю, что проверить его на столе не представляется возможным.

Когда я писал о том, что занимаюсь ремонтом подобной техники, я имел в виду что ремонтировал сварку и бесперебойники, по этому я не знал, что такая техника так радикально и дорого ремонтируется

Для себя ещё можно. Практически а 90% виноват инвертор.

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4271017#p4271017"]Практически а 90% виноват инвертор.[/uquote]
Значит, как движок переберу, буду ковырять ... А то генератор сам дешевле стоит чем эта плата

вот на али


[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4270945#p4270945"]Тогда должен знать что блок инвертора считается как одна деталь и меняется полностью при ремонте.[/uquote] Факт!... - замена платы не рентабельна, и не важно, для себя или кого-то!!!

А чему вы удивляетесь так рассчитан современный бизнес. К примеру замена картриджей в струйном принтере тоже экономически не рентабельна. И на многие товары даже специально программируют выход из строя через определённое время, даже скандалы были.
А если товар предназначен для России то его цена на китайских рынках возрастает. Пользуются тем что другие практически все страны нам не чего не продают. Им впадлу с нами торговать.

[uquote="Ustamab1",url="/forum/viewtopic.php?p=4270937#p4270937"][uquote="moroz44",url="/forum/viewtopic.php?p=4270597#p4270597"]Нечего лезть, если не шариш в этом.[/uquote]
Это мне ответ? Я всё таки занимаюсь ремонтом подобной техники и прежде чем лезть в неё считаю правильным посмотреть и спросить типичные неисправности.[/uquote]
Раз занимаетесь, то должны знать типичные неисправности.
А раз спрашиваете, значит не понимаете. И нечего тогда лезть.

Все логично.
Врачи не спрашивают на форумах, как гипсовать конечности. Для них это типичные случаи. Берут и делают.
А если все знаете, причину найти пяти минут делов.!
А инвертр разработать и собрать. Неделя.

набрали гавна и теперь страдают стрый совковый гена на СГ дающем сразу 50гц и 220 рулит.. ломатся там в общемто нечему если не забыватть маслица долить

Как ни странно, но я подерживаю предыдущего писаря.

Добавлено after 2 minutes 54 seconds:
А инвертерный генератор, устроин очень просто. С гены приходит постоянка, вольт 400-500 в 1ампер.
И плата простецкая, переделывает его в 230 50Гц.
Простенькой схемой, ШИМ. Там и ремонтировать нечего.

Так гена даёт нужную частоту (не инверторый) и держит частоту хорошо а как он может не держать то! В инверторным там вроде гена работает на более высокой частоте что даёт - в размерах ибо 50Гц это очень низкая частота в плане удельной мощности генераторов/моторов, трансформаторов.
Но если конечно эпоксидкой залито то это не отковыряешь (но вроде как эпоксидка растворяется какая и как не курил) больше просто не вижу причин на что чтобы что то не ремонтировать. Единственное что я категорически отрицаю ремонт это носители данных на которых хранятся остальное всё ремонтировать.

musor писал(а):набрали гавна и теперь страдают

Пользую мелкий инверторный генератор много лет. Ничего там не горит так как четко работает защита от перегрузки и даже от пониженного уровня масла в картере. На выходе красивый синус со стабильной частотой.

Мозги ебет только топливная система, то блять в карбюратореконденат и сразу ржавчина, то жиклеры засрутся. Один раз топливный крантик засорился, что вообще уму не растяжимо! Поковырял в крантике медной проволочкой и топливо пошло!

Генератор весьма экономичный, при снижении нагрузки начинает сбрасывать обороты, правда сильно не любит работы совсем на ХХ, начинает возбуждаться система регулировки оборотов, но имеется кнопка ее отключения.