Форум РадиоКот

Чтобы понимать о чём речь - это устройство необходимо для подмены сигнала в автомобиле. Т.е. я должен задать необходимое напряжение исходя из показаний переменного резистора и отправить этот сигнал в компаратор. Таких компараторов там 2 с общей точкой (не масса автомобиля.).
Задача казалась не сложной: из минимум компонентов собрать регулятор напряжения, но... для меня пока непосильной.
Обязательные условия такие:
регулируемое напряжение на выходе от 0,7в до 3,2в;
переменный резистор имеет общую массу с автомобилем;
сопротивление переменного резистра от 3ом до 70ом;
регулировка линейная;
сопротивление 3ом должно соответствовать на выходе 3,2в и соответственно 70ом соответствует 0,7в.

В общем сколько я не игрался с транзисторами, с ОУ, я либо не могу выйти на условие "уменьшение сопротивления = повышение напряжения", либо ширина регулировки сужается, грубо говоря до 1,5в.
Помогите разобраться с вопросом.

"юзайте" мост из резисторов в одну диагональ которого включено стабильное питание(либо напряжение,либо стабильный ток-если не удастся получить адекватную шкалу/диапазон),во вторую диагональ-ОУ.....один из резисторов моста(которые,кстати-стабильные,а не китайский фуфел,плывущие от температуры)-ваш "регулировочный"....от 0 до 70 ом.....мне так кажется,что ваши 3 ома-это погрешность прибора(мультиметра?).....вы верно хотите аналог датчика топлива замутить(его алгоритм снять)?

гдето рядом (в теме про мостовой измеритель сопротивления) описал вариант преобразования - источник тока, Rдобавочное, Rизмеряемое (всё последовательно)
I=(Umax-Unin)/(Rmax-Rmin); Rдоб=(Umin/I)-Rmin.
регулируя I изменяем размах, а если сделать подстроечным Rдоб - он будет уст0.