Форум РадиоКот

Задача такая - необходимо склеить (иначе нет возможности соединить) 2 детали (Д16Т, одна анодирована, вторая чистая) эпоксидным компаундом. Но в зоне склейки имеется некоторое количество (12) отверстий глухих, М1,6 (показаны не все) Так вот задача не допустить попадания компаунда в эти отверстия при обеспечении герметичности вклейки.



Серым - панель для вклейки 1 мм толщиной, зеленым деталь Ф8 мм ИРЛ отверстия должны быть свободны в них вкручиваются винты крепления крышки детали. Верхний край детали выступает над плоскостью на 1 мм. Ширина паза 1,8 мм. Красное - зона в которой должен быть компаунд.

Смысл задачи в том что-бы в резьбовые отверстия при вклейке не попала смола. Пробовал вгонять туда фторопластовые трубки - смола протекла между трубкой и резьбой, отверстие в минус, перерезать резьбу не получилось.

Залить отверстия битумным лаком/праймером? После склейки отмыть бензином "калоша"...

а шприцом литолом (или что есть, вазелин) ?

[uquote="1en2",url="/forum/viewtopic.php?p=3834208#p3834208"]а шприцом литолом (или что есть,) ?[/uquote]
А, если парафином или стеарином залить?

Болтики намазать литолом и закрутить, потом когда застынет выкрутить

эпоксидка не берёт гибкие и аморфные(кажется так ) материалы - полиэтилен, резина, парафин, пластилин, мыло, мастика, целофан и т.п. вещи.
выше подсказали с вкрученными винтиками - скорее всего это Ваш случай. мне пришёл на ум пластилин. но винты - меньше потом возиться.
если винты и парафин - завинтить винты выше уровня заливаемого эпоксидной смолой. закапать парафином ну или мастикой может быть.


как то так
(круглый)

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=3834230#p3834230"]Болтики намазать литолом и закрутить, потом когда застынет выкрутить[/uquote]

Это проходили - Даже М3 так зажимает при усадке эпоксидки. М1,6 и подавно. А вот заполнить отверстия консистентой смазкой - это хорошая идея.

Еще вариант залить силиконовым герметиком, потом когда полимеризуется смола метчиком пройти

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=3835227#p3835227"]залить силиконовым герметиком, потом ... метчиком пройти[/uquote]
Парафин, как мне кажется, гораздо проще.. Нагреть и винтик вкрутить (или метчиком без нагрева пройти)..

зы.. Я как- то парафином корпуса с установленными внутри акселерометрами заливал- нормально.. И, при необходимости, его довольно легко убрать, в отличии от разного рода герметиков.. И от влаги защищает на 146%.. (говорят, что и от радиации тоже, но я не проверял)

Парафи́н — воскоподобная смесь предельных углеводородов преимущественно нормального строения состава от С₁₈Н₃₈ до С₃₅Н₇₂. Температура плавления — от 45°С до 65°С;

Залить дырки сплавом Розе или сплавом Вуда

И как их потом очищать - хочу услышать предложения ?