Страница 1 из 1

Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 09:54:34
dummynull
Для защиты схемы 12в контроллера трехфазного двигателя от самоиндукции и генераторного режима, хочу сделать какой-нибудь вариант дампера, чтоб все что пошло в питание через шунтирующие диоды на мосфетах мостов, замыкалось на пассивную нагрузку, самодельные резисторы или мощные лампочки, подобное делают для ЧПУ станков, иногда. Не хотелось бы городить слишком сложную схему, надежности это не прибавит, да и из готовых вариантов что нашел в сети, не нравится линейный режим работ, фактически реализация стабилитрона на биполярных транзисторах, что требует жирных радиаторов для них. В общем как-то надо сделать ключевой режим работы с минимальным числом простых элементов. Компаратором первая мысль (стабилизировать ему питание еще...), но может как-нибудь попроще, скажем использовать микросхемы от step-up/down преобразователей?

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 10:34:33
Ivanoff-iv
энергию нужно куда-то деть (и в первом приближении не важно куда)... или в тепло или в аккумулятор, если он есть... а он есть?

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 11:24:36
dummynull
Ivanoff-iv
Это не для электротранспорта, питание от импульсного бп, поэтому нагружать буду резисторы, либо лампочки. С лампочками проще реализовывать охлаждение, размеры меньше и дешевле, поэтому предпочтительнее.

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 11:36:40
Ivanoff-iv
ну... никто не мешает использовать рекуперацию и без колес :)
тогда или пошаговое включение ламп - будешь наблюдать "прогрессбар" (или как там этот столбик правильно называется) торможения, или DC/DC можно перестроить не на контроль выходного, а на контроль входного напряжения, тогда будет просто плавное разгорание ламп.
А собственно, почему ламп? торможение происходит очень часто? (лампы быстро остывают, зато резистор выдерживает бОльшие пиковые токи)

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 12:21:37
Телекот
Примерно так.
Изображение

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 13:48:23
dummynull
Ivanoff-iv
Авиамодельные мощные, их направление надо переключать до трех раз в секунду (не постоянно конечно такое), фактически сервоприводы bldc получаются, рекуперация абсолютно не нужна. А лампочки хороши тем, что температура колбы без растрескиваний гораздо выше, нежели у резисторов, а отвести тепло без радиаторов можно рефлектором наружу в качестве света (ик диапазона тоже). Крохотная галогенка 55 ватт легко (есть и 1000), а резистор такой же мощности будет огромен и дорог.

Телекот
Интересно, спасибо. А откуда эта схема?

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 14:52:27
Телекот
Только что нарисованная. чем больше напряжение на 1 ноге тем больше заполнение и следовательно ток через резистор нагрузки.

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Пт авг 21, 2020 17:07:49
dummynull
Телекот
Спасибо. Но на всякий пожарный спрошу, есть ли замена достаточно популярная этой шимке, только с диапазоном температур от -25 хотя бы? Я не в курсе, что происходит с подобными микросхемами при температурах ниже заявленных, может просто какой-то стандарт для пластика корпуса, что теряет крепость при ударах, а работоспособность все равно остается.

EDIT:
UC2843 похоже получше будет по температуре и минимальному напряжению, чтоб от 12 вольт заводилась?

EDIT2:
А разве в вашей схеме не нужен инвертор по входу 1 шим? Чем выше напряжение, тем выше скважность нужна. Наверно надо с референсных 5 вольт подключить какой-нибудь оу простенький.

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Сб авг 22, 2020 14:39:06
charchyard
заполнение относится к скважности так же, как проводимость к сопротивлению... не нужен там оу...

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Сб авг 22, 2020 16:31:54
Телекот
dummynull писал(а):А разве в вашей схеме не нужен инвертор по входу 1 шим? Чем выше напряжение, тем выше скважность нужна.
Телекот писал(а):чем больше напряжение на 1 ноге тем больше заполнение и следовательно ток через резистор нагрузки.

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Вт сен 01, 2020 16:52:11
airnbrew
> разве в вашей схеме не нужен инвертор по входу 1 шим?
1 - Это выход ОУ ошибки.

По первым цифрам у NS.
3843 - business,
2843 - military,
1843 - airspace application.
Рабочие температуры там сильно разные. Только последние хрен найдёшь поди.

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Вт сен 01, 2020 18:56:20
DC-AC
Тормозной модуль Восьмикрута похоже сделан https://radiokot.ru/forum/download/file.php?id=327958

Re: Дампер для защиты от эдс двигателя нужен

Добавлено: Вс сен 06, 2020 19:12:51
covid-19
не нравится линейный режим работ, фактически реализация стабилитрона на биполярных транзисторах, что требует жирных радиаторов для них.
Но DC-DC это преобразователи а не нагрузки! В любом случае вся энергия идёт в тепло. Всё зависит от мощности, жирные радиаторы и при 100Вт и 10кВт!
Самый компактный поглащатель энергии это фен xDD. Посмотри какой небольшой фен а сколько энергии поглощает! Лампочки но это как то не ресурсно.