Форум РадиоКот

Досталось мне двигатели от пылесосов.
Хотел бы их подключить к электричеству.
Два штуки:
Электродвигатель от пылесоса Foma 1384 6А
Электродвигатель от пылесоса МД-010
Как это сделать?
Пожалуйста, подскажите.
Я начинающий.
Где об этом можно прочитать?

Подаете 220в и ловите его руками после прыжка со стола, если не закрепите

На велосипед хочешь подключить? Или это не ты

Foma вроде бы 6 Вольтовый?

Да лааадно, с чему бы ему быть шестивольтовым?

По МД-010 (а вс что, в гугле забанили?)
https://altarena.ru/kak-podklyuchit-dvi ... sa-raketa/



Собственно, 220 вольт подключаются к тем выводам (проводам), которые торчат из конденсатора.

Спасибо.
Foma 1384 по Гуглу вроде бы 6 Вольтовый.

Max5723 писал(а):Foma 1384 по Гуглу вроде бы 6 Вольтовый.

Именно "вроде бы"..
https://www.avito.ru/moskva/bytovaya_te ... 1633486540

Мотор двигатель Foma 1384 1600W

1600 ватт при 6 вольтах это ток 270 ампер, а у вас обмотка мотора по толщине провода выдержит 270 ампер?
Реально- там тогда должна была бы быть обмотка намотана ШИНОЙ, как у автомобильного стартера, и время работы- "не более 10 секунд"..


зы.. Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.

https://vse-shutochki.ru/anekdot/71979

Где вы вообще этого начитались.
Пылесос Foma 1384 6B 1600W явно китаец.
Мотор при этом чётко написано МД-010 200в 400вт.

Единственный пылесос под таким названием промышленый иностранец, и чёт я сомневаюсь чтоб европа покупала советские моторы.
А вот этот бред написан на авито и автор видимо там его купил.

Но зачем я не знаю, наверно чтоб воткнуть в свой пылесос, но он же слабый.
Современный проф пылесосы на 900вт, а бытовые для не европы до 1500вт в среднем, но теперь уже слабее, и купить даже 90 это считай повезло.

Какие проблемы? Берёте ЛАТР, подключаете мотор, и начинаете плавно повышать напряжение.. Как только мотор сгорит- значит, он был на меньшее напряжение!

Ну это смотря какой мотор. Асинхронник может погореть, наоборот, от слишком низкого напряжения питания. Другое дело, что, судя по фото, здесь банальный коллекторный двигатель переменного тока.

Foma как подключать?
Конденсатор использовать?
Он коллекторный.

[uquote="Max5723",url="/forum/viewtopic.php?p=4335659#p4335659"]Foma как подключать?[/uquote]Двумя проводами.
[uquote="Max5723",url="/forum/viewtopic.php?p=4335659#p4335659"]Конденсатор использовать?[/uquote]Не обязательно.
PS. Дабы не обвинили меня потом в попытке убиения котёнка, разобъясняю:
щётки (выводы коллектора) и обмотка возбуждения соединяются последовательно - это обязательное требование для коллекторных машин переменного тока. Что там за конденсатор - надо смотреть, наверняка помехоподавляющий. Может быть, подключается к щёточным выводам, может быть - к точкам питания всего двигателя (то есть к сети) - в любом случае параллельно.

Конденсатора на нем не было (в продаже).

Добавлено after 4 hours 16 minutes 54 seconds:
А вот на некоторых двигателях от пылесоса Ракета МД-010
стояли конденсаторы (вроде бы) с четырьмя выводами.
Что это были за девайсы?

Кондеры уменьшают искрения и помехи, запускай те чеоез лампочку накаливания . Начните с 150 вт 220в. Пот две, три впараллель. По ходу будет понятно, на что он изначально был рассчитан

Что это за конденсатор такой с 4мя выводами?

Специально для таких целей придуманный.

Сейчас тоже подключают конденсаторы к колекторным двигателям.
Дайте схему как?
И какие конденсаторы?

Вас очень сильно заботит проблема электромагнитной совместимости? Для работы двигателей конденсаторы не нужны. Для уменьшения помех их ставить надо. Как - смотрите в другой технике, где они есть.

Вот вот.
Это меня и интересует.
Уменьшение помех.
Как ставить?
Какие?
Foma без них.
Нужно поставить.