Форум РадиоКот

По книге по ремонту Газели для проверки электронных элементов нужны вот такие резисторы МЛТ-2. Если захочу их купить, а не искать и паять сборки из тех, что есть дома, то где их посмотреть в интернете? Пробовал найти в Чип и Дип и в Яндекс Маркете. Не получилось.
300 Ом
180 Ом
68 Ом
910 Ом
330 Ом
118 Ом
11 Ом

Необязательно млт2. Пойдут любые 1-2 ватта. 118 ом точно не ошибся? Может 110

Сейчас проверил. Так и написано. Это не текст в интернете, а бумажная книга настоящая, которая дома, а не в компьютере.

Добавлено after 1 minute 48 seconds:
https://autoruk.ru/gaz-2705/kak-proveri ... ilya-gazel
Вот нашел описание этих проверок.

Ну предположим все кроме 118 из стандартного ряда в любом магазине, а 118 собрать например из двух, чотам 100 и 18

А если в интернет-магазине, то в каком можно найти? В Чип и Дип почему-то не смог найти. Возможно из-за того, что искал МЛТ-2.

Добавлено after 3 minutes 19 seconds:
А вот, выборочно уже нашел кое-что на других сайтах.

Только там не ответили на запрос, можно ли купить поштучно эти резисторы. У меня есть коробочка с резисторами. Может быть сделаю из них.

Может, громадный реостат раздобыть ватт на 50?

>TEHb< писал(а):громадный реостат раздобыть

Лучше от электровоза тормозные резисторы. Или хотя бы троллейбуса или трамвая.

trobigodnik писал(а):по ремонту Газели для проверки электронных элементов нужны вот такие резисторы МЛТ-2.

А чё, газель нужно обязательно проверять с помощью МЛТ2, импортные CF2 или MOF2, или SQP нельзя? Резистор он и в Африке резистор, хоть из куска угля сделанный.

Некоторые продают поштучно. Если есть возможность набеги в розничный магазин электроники, в интернете в основном партиями или заказ не меньши скольки то. Но хотя если чем то еще добрать до суммы тоже вариант

Благодарю за советы.

А чё, газель нужно обязательно проверять с помощью МЛТ2, импортные CF2 или MOF2, или SQP нельзя? Резистор он и в Африке резистор, хоть из куска угля сделанный.

Не знаю.

Вот ещё увидел необходимые элементы https://domoticzfaq.ru/raspinovka-raz-y ... gazel-405/


Добавлено after 8 minutes 8 seconds:
https://auto.kombat.com.ua/img/rn/dat/s085.jpg

Добавлено after 39 seconds:
https://dlszp.ucoz.ru/news/gazel_ne_rab ... -04-06-110

[uquote="Martin76",url="/forum/viewtopic.php?p=4448675#p4448675"]А чё, газель нужно обязательно проверять с помощью МЛТ2, импортные CF2 или MOF2, или SQP нельзя? Резистор он и в Африке резистор, хоть из куска угля сделанный.[/uquote] Как не патриотично! Даешь наши!

Необходимые резисторы для ремонта Газели:
БЛП – бороуглеродистые лакированные прецизионные
ВС – влагостойкие сопротивления или высокостабильные (углеродистые)
КВМ – композиционные вакуумированные мегаомные
КИМ – композиционные изолированные малогабаритные
КЛМ – композиционные лакированные мегаомные
КЭВ – композиционные эмалированные высоковольтные (влагостойкие)
МЛТ, ОМЛТ– металопленочные, непроволочные, неизолированные, теплостойкие
МОУ – металлоокисные ультравысокочастотные
ПКВ – проволочные керамические (константановые) влагостойкие
ПТМН – проволочные точные малогабаритные нихромовые
C1-4 – непроволочные, тонкослойные углеродистые
C2-1 – непроволочные, металлоокисные
C2-6 – непроволочные
C5-37 – проволочные неизолированные
C5-37В – проволочные изолированные
ТВО – изолированные с объемным проводящим слоем
УЛИ – улеродистые лакированные измерительные

Есть такой нюанс, что в других книгах при проверках резисторы не показаны в инструкциях. Собираюсь поискать подобные схемы в других книгах (по Газели есть несколько) и если то же самое можно делать без резисторов, то возможен такой вариант.

Добавлено after 1 minute 56 seconds:

Некоторые продают поштучно. Если есть возможность набеги в розничный магазин электроники, в интернете в основном партиями или заказ не меньши скольки то. Но хотя если чем то еще добрать до суммы тоже вариант

Возможно так тоже попробую.

Добавлено after 1 hour 4 minutes 55 seconds:

https://avtika.ru/kak-sdelat-samodiagno ... -dvigatel/
https://volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2

Ээээ... А зачем тут резистор вообще?

>TEHb< писал(а):громадный реостат раздобыть ватт на 50?

А "громадный" то зачем?
Самая большая мощность, которую можно выделить на резисторе из перечисленных ТС-ом- 13 ватт (11 Ом)
Берётся резистор 10 Ом 10 ватт-
https://www.chipdip.ru/product/sqp-10w-10-om-5

https://static.chipdip.ru/lib/202/DOC001202441.jpg
и переменник ~1 кОм, ватт на 10~25
https://www.chipdip.ru/product0/8010360155
https://www.chipdip.ru/product0/8009359824
https://www.chipdip.ru/product0/8008841720

https://static.chipdip.ru/lib/367/DOC025367472.jpg
И просто сделать резистор со шкалой, на которой будут отмечены нужные точки (нужные сопротивления)
Резистор 10 ом для того, чтобы, случайно, не устроить "козу"..

А вот ещё:
https://www.chipdip.ru/product/3683s-1-102

https://static.chipdip.ru/lib/191/DOC001191463.jpg
кнопочками выставляешь нужное сопротивление с точностью до одного Ома от 0 до 999 Ом, и всё..

АлександрЛ писал(а):Самая большая мощность, которую можно выделить на резисторе из перечисленных ТС-ом- 13 ватт (11 Ом)

Мощность выделяется на малом участке такого реостата.

А ещё потому что я не понимаю зачем вообще тут нужны резисторы. Всегда обходился ОБД2 адаптером и/или осциллографом. Даже на карбюраторном автомобиле. Но я-то не разу не профессиональный диагност. Просто нахожу неисправность и устраняю, не более.

Всегда обходился ОБД2 адаптером и/или осциллографом

Вы наверное всю цепь датчик+питание проверяли. А тут имеется в виду, что датчики проверять, не подключенные к автомобилю, чтобы если проблема в проводке, то это чтобы не влияло на измерения. Бывает, что напряжение во время тестирования разъема может временно показывать правильное значение и человек покупает исполнительное устройство. А по факту там может оказаться, что напряжение то есть, то его нету.

Ну как и датчик может на столе работать, а под капотом нет. Конечно проверяю всю цепь. Цепляюсь крокодилом на кузов, а иголкой смотрю все сигналы, в том числе и общий с питанием. Их даже первым делом.

Martian писал(а):Даешь наши!

а что МТ "зажали" ???...)))

Kostin-cx, гм... забыл, что удивительно: это те, которые я тоже помню-видел-использовал, помимо МЛТ/ОМЛТ, ВС и С1...С5 (про остальные я только сегодня узнал )

А как адаптировать эти схемы проверки с резисторами для Газели для проверки электрооборудования автомобилей других марок?