Нет синхронизации скорости двигателя в магнитоле Sony cfs-w4

[User_3194]

Народ, помогите решить проблему! Есть такая магнитола 90-х годов, Sony cfs-w445s. Пассики, смазана, всё в норме. Дефект такой: при первом включении любой деки скорость проигрывания гораздо больше, чем нужно. Спустя 30-40сек. скорость восстанавливается сама! Дальше , в течении дня магнитофон включаешь, играет нормально! На следующий день, то же самое! На схеме в плате регулировки двигателя стоит полевик 2sk105 ( менял)и транзистор 2sc3330 (менял). Также заменил родной подстроечный резистор оборотов 202 (2,2К)-не хватает диапазона, очень большая скорость. Пришлось поставить 102 ( 1К) - в самом крайнем положении (0.4 К) получается более менее, но тоже быстровато. Подкидывал другой двигатель и добавлял параллельно питанию электролит на 470мкФ, тоже эффекта ноль! Если бы ещё в начале движок медленно крутил, можно было понять! Но сначала очень быстро, а потом нормально! Может кто сталкивался с этим, что может быть?

[gsmart]

Как вариант, приёмный узел плёнки вырывает её из под прижимного ролика, фетровый фрикцион засалился, сам ролик задубел, тонвал в масле.
Да, кажется на этой балалайки есть режим ускоренной перезаписи HIGH SPEED с кассеты на кассету, может тупо из-за глюков переключателя HIGH SPEED включается вторая скорость.

[User_3194]

Тон вал чист, ролик (подкидывал другие-ничего) чист и туго проворачивается вместе с тонвалом. Фетр попробую обезжирить! А вот насчёт переключателя, это мысль: есть функция hight dubbing/norm dubbing. Попробую почистить его! Спасибо!

[User_3194]

Ещё раз почистил переключатель функций, также был под подозрением конденсатор С321 470мкф х 6,3в., в цепи этого переключателя - поменял! Вначале, в этот день, включил. Всё было нормально, а на следующий день снова та же история! На обеих деках скорость сразу очень большая, а через секунд 20 - восстанавливается до нормальной! Подстроечный резистор с номинала 202 ( 2К), пришлось опустить до 501 (500ом). Тогда только получилось выставить нужную скорость. Какое-то наваждение, ничего не получается! Может есть ещё идеи у кого?

[iplapa]

Кнопку запись потыкать.

[ssc]

..возможно, исходя из описания проявления дефекта - мотор, ролик, схема контроля скорости

..чтобы бы я сделал - сразу поменял бы ролик - он копеечный, затем - отключил бы выводы мотора, которые отвечают за скорость, от схемы..между ними включил бы подстроечник и им бы отрегулировал нормальную скорость, затем стал бы наблюдать - если виноват мотор, то дефект бы проявился снова, если схема контроля - то дефект бы не проявился..

..в 99% случаев оказывается мотор, несколько раз такое было..

[User_3194]

Да я вначале писал, что первым делом поменял мотор, ничего не изменилось! Схему контроля тоже перебрал, ничего. Тут напрашивается какой-то конденсатор, что после длительного невключения разряжен, а потом набрав ёмкость выравнивает напряжение. Относительно большой ёмкости таких немного и они в цепи предусилителя и усилителя мощности. Других мыслей нет! А кнопку записи дёргал и переключатель записи промывал! Эффекта нет!

Добавлено after 36 minutes 8 seconds:
Re: Нет синхронизации скорости двигателя в магнитоле Sony cfs-w4
На elektrotanya.com. есть полный service manual на Sony cfs-w445s. Там в ПДФе, не могу сюда кинуть!

[OlegO]

[uquote="ssc",url="/forum/viewtopic.php?p=4640417#p4640417"]////отключил бы выводы мотора, которые отвечают за скорость, от схемы..между ними включил бы подстроечник и им бы отрегулировал нормальную скорость, затем стал бы наблюдать - если виноват мотор, то дефект бы проявился снова, если схема контроля - то дефект бы не проявился..[/uquote]
Всё же написано! Пока этого не проделаешь разговор ниочём.. Схема тут не нужна.

[ssc]

Тут напрашивается какой-то конденсатор, что после длительного невключения разряжен, а потом набрав ёмкость выравнивает напряжение. Относительно большой ёмкости таких немного и они в цепи предусилителя и усилителя мощности.

..чтобы дефект проявлялся из-за емкости, да через указанное время, должна быть огромная постоянная времени цепи зарядки (или разрядки) - т.е емкость должна быть в несколько фарад..

..таковой там не имеется.. 470..1000 мкф - ниочем..

[User_3194]

Ну конечно логично, насчёт конденсатора. Завтра попробую подвесить подстроечник на двигатель. Мало надежды, т.к. двигатель я уже менял, сейчас стоит подброшенный!

[OlegO]

Надо бы ещё контролировать +В на моторе, вдруг скачет

[gsmart]

Подкинте подходящий односкоростной мотор со встроенным регулятором оборотов, сразу станет ясно, проблемма в механике или электронике.

[User_3194]

Ну получилось, как я и предполагал! Дефект не в движке! Отключил схему от движка, навесил подстроечник и мотор держит обороты нормально. Погонял сутки, дефекта нет! Оно и так было ясно, что дело в электронике. Из непроверенных остались два транзистора, на выходе схемы стабилизации , отвечающие за функцию hight dubbing/norm. dubbing . Пришлось заказать их, может это они смуту вводят. Придут, подкину и проверю!

Добавлено after 1 hour 20 minutes 59 seconds:
Re: Нет синхронизации скорости двигателя в магнитоле Sony cfs-w4
На движке напряжение 9.24в., не скачет!

[User_3194]

Ну проблему похоже решил сам! В схеме стабилизации двигателя, после неё есть два транзистора Q306 и Q309 , работающих в цепи переключателя режимов hight dubbing/norm. dubbing. Поменял Q306 -2sc3399 (можно DTC114 , или ksr2010), и дефект пропал! Гоняю уже 2 дня. Отдельное спасибо пользователю "gsmart" !!! За наводку на этот режим, рылся уже там!

Добавлено after 3 minutes 27 seconds:
Re: Нет синхронизации скорости двигателя в магнитоле Sony cfs-w4
Вот этот транзистор!