Страница 1 из 1

Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 15:28:45
Fanfarin
Del.

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 17:36:56
Martian
Какой смысл питать от него устройства с импульсными источниками питания? Это просто глупо.

Добавлено after 2 minutes 10 seconds:
[uquote="Fanfarin",url="/forum/viewtopic.php?p=4656233#p4656233"]К сожалению я не разбираюсь что такое Вольт-Амперы Но я ндекс говорит что это те же Ватты.[/uquote]
https://www.electronicdesign.com/market ... lt-amperes

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 17:50:14
Fanfarin
потому что до того как он у меня появился на старом компьютере большое количество раз были перепаяны конденсаторы в блоке питания и на материнской плате по линии питания процессора...
Попытка защитить приборы...
Когда в 2009 году купили компьютер был куплен UPS APC которого хватило всего лишь на 3,5 года...

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 18:09:58
Martian
Понятно. Ну, тогда, конечно, надо переделать его в автоматический. Паять умеете, руки из плеч растут, ну, а то, что на плечах голова должна быть - так ведь доктор сказал: "Голова - предмет тёмный".

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 19:05:00
Fanfarin
такого скотства на форуме радио любителей я не ожидал.
Админ/модер удали тему.

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Ср дек 04, 2024 20:54:22
Martian
А что Вы ожидали? Поощрения? Готового и простого решения, которое Вы бы смогли воплотить с полностью отсутствующим пониманием, как и что работает?
И да, посмотрите "Формулу любви", что ли... может, меньше обижаться будете.

Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а

Добавлено: Чт дек 05, 2024 06:23:52
74LS00
Так что случилось с темой оно о чём.
Я вижу что с таким названием штуковины были в разных корпусах, конструкция удобная, не очнеь компактная, и сложная, и маломощная, возможно поэтому такое перестали делать и упростили и облегчили.

Если нужен стабилизатор автотрансформаторного типа, то проще купить как раз на эти 500вт, на барахолке они часто.
Искать мотор с редуктором обойдётся дороже, а ещё надо охлаждение щётки, она не для постоянной большой нагрузки. В стабилизаторах стоит обычно радиатор и пружинная щётка с большой площадью контакта, советские колёсики быстро перегреваются.