Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
Del.
Последний раз редактировалось Fanfarin Ср дек 04, 2024 18:16:51, всего редактировалось 1 раз.
- Реклама
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
Какой смысл питать от него устройства с импульсными источниками питания? Это просто глупо.
Добавлено after 2 minutes 10 seconds:
[uquote="Fanfarin",url="/forum/viewtopic.php?p=4656233#p4656233"]К сожалению я не разбираюсь что такое Вольт-Амперы Но я ндекс говорит что это те же Ватты.[/uquote]
https://www.electronicdesign.com/market ... lt-amperes
Добавлено after 2 minutes 10 seconds:
[uquote="Fanfarin",url="/forum/viewtopic.php?p=4656233#p4656233"]К сожалению я не разбираюсь что такое Вольт-Амперы Но я ндекс говорит что это те же Ватты.[/uquote]
https://www.electronicdesign.com/market ... lt-amperes
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
потому что до того как он у меня появился на старом компьютере большое количество раз были перепаяны конденсаторы в блоке питания и на материнской плате по линии питания процессора...
Попытка защитить приборы...
Когда в 2009 году купили компьютер был куплен UPS APC которого хватило всего лишь на 3,5 года...
Попытка защитить приборы...
Когда в 2009 году купили компьютер был куплен UPS APC которого хватило всего лишь на 3,5 года...
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
Понятно. Ну, тогда, конечно, надо переделать его в автоматический. Паять умеете, руки из плеч растут, ну, а то, что на плечах голова должна быть - так ведь доктор сказал: "Голова - предмет тёмный".
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
такого скотства на форуме радио любителей я не ожидал.
Админ/модер удали тему.
Админ/модер удали тему.
- Реклама
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
А что Вы ожидали? Поощрения? Готового и простого решения, которое Вы бы смогли воплотить с полностью отсутствующим пониманием, как и что работает?
И да, посмотрите "Формулу любви", что ли... может, меньше обижаться будете.
И да, посмотрите "Формулу любви", что ли... может, меньше обижаться будете.
Re: Советский Автотрансформатор РАТ-0,35а
Так что случилось с темой оно о чём.
Я вижу что с таким названием штуковины были в разных корпусах, конструкция удобная, не очнеь компактная, и сложная, и маломощная, возможно поэтому такое перестали делать и упростили и облегчили.
Если нужен стабилизатор автотрансформаторного типа, то проще купить как раз на эти 500вт, на барахолке они часто.
Искать мотор с редуктором обойдётся дороже, а ещё надо охлаждение щётки, она не для постоянной большой нагрузки. В стабилизаторах стоит обычно радиатор и пружинная щётка с большой площадью контакта, советские колёсики быстро перегреваются.
Я вижу что с таким названием штуковины были в разных корпусах, конструкция удобная, не очнеь компактная, и сложная, и маломощная, возможно поэтому такое перестали делать и упростили и облегчили.
Если нужен стабилизатор автотрансформаторного типа, то проще купить как раз на эти 500вт, на барахолке они часто.
Искать мотор с редуктором обойдётся дороже, а ещё надо охлаждение щётки, она не для постоянной большой нагрузки. В стабилизаторах стоит обычно радиатор и пружинная щётка с большой площадью контакта, советские колёсики быстро перегреваются.


