Страница 1 из 1

Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре контак

Добавлено: Пн дек 23, 2024 18:57:18
Соник
Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре контакта? :dont_know:
Изображение

https://meshok.net/item/286611748_%D0%9 ... t900828941

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Пн дек 23, 2024 19:00:27
Николай_С
Если внимательно присмотреться, то на крышечке написано назначение контактов. В двух словах: управление регулятором оборотов, который встроен в этот двигатель.

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Пн дек 23, 2024 19:20:16
Соник
И какие сигналы нужно подавать на контакты H и L ?

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Пн дек 23, 2024 19:36:39
Georg71
[uquote="Соник",url="/forum/viewtopic.php?p=4663539#p4663539"]И какие сигналы нужно подавать на контакты H и L ?[/uquote]
Такие моторчики в двукассетниках использовались, чтоб скоростной "дубинг" делать. На контакты не уровни подаются, а резистор между ними втыкается. В кассетниках обычно полевик и два подстроечника - один на постоянку между вывводами и отвечает за обычную скорость, второй коммутируется к нему параллельно и отвечает (вместе с первым) за повышенную скорость

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Вт дек 24, 2024 16:07:12
Соник
А у вас нет электронной схемы с таким или подобным двигателем? :oops:

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Вт дек 24, 2024 16:10:24
fedyaok
Sharp 939 Schematic.pdf
(560.85 КБ) 121 скачивание

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Вт дек 24, 2024 17:45:01
Georg71
[uquote="Соник",url="/forum/viewtopic.php?p=4663797#p4663797"]А у вас нет электронной схемы с таким или подобным двигателем? :oops:[/uquote]
Если вам нужна одна скорость, то просто подстроечник к этим ногам подключите (до 47кОм)

Re: Для чего у двигателя из кассетного магнитофона четыре ко

Добавлено: Вт дек 24, 2024 23:30:12
Ё-МАЁ