Форум РадиоКот

Доброго дня, уважаемые коты.
Леплю из подручных материалов конструкцию, которую я бы обозвал "дифференциальный вакуумметр" по сути это два аналоговых автомобильных датчика абсолютного давления (ДАД), сигналы с которых усиливаются и выводятся на микроамперметр с нулем посередине шкалы (R11 на приложенной схеме). Регулировка коэффициента усиления и напряжения по входу необходима для приведения выходных характеристик ДАД "к общему знаменателю", т.к. ДАД у меня из разных партий и, грубгря, стартовая точка и наклон прямых графиков "давление-напряжение" немного отличается. R1 и R2 здесь - рекомендованное сопротивление нагрузки из информации, накопанной на ДАД.
Я как бы не специалист в электронике так, утром мусор выносил и книжку Хоровица нашел, в общем критика приветствуется.

Забыл, расчетная "чувствительность" - 1 деление шкалы (5 мкА) на 5 мм.рт.ст. разницы. Делается этот прибор для наглядной синхронизации работы цилиндров на двигателях мотоциклов по минимизации разницы разрежений во впускных каналах. Когда крутим винты - наглядно видим куда крутим Синхронизация считается успешной при разнице давлений менее 50-70 мм.рт.ст на ХХ и режимах частичного открытия дросселей (в мануалах разных производителей +- эти цифры.)

Строго говоря, это не дифференциальный, а двухканальный вакуумметр. Разница заключается в самом принципе измерения. Дифференциальный метод – это метод сравнения с мерой, в котором на измерительный прибор воздействует разность измеряемой величины и известной величины. Обратите внимание, что в этом определении измерительный прибор один, а разница величин формируется в измерительном датчике. В этом случае нет необходимости учитывать другие физические величины, влияющие на результат измерения. К таким величинам относится температура, давление, вязкость и пр., которые взаимосвязаны между собой.
В многоканальных измерительных системах кроме вышеперечисленных, существуют и другие особенности:
- Значительно более сложная и дорогая конструкция по сравнению с одноканальными приборами.
- Требовательность к синхронизации и стабильности работы всех компонентов.
- Риск накопления погрешностей при увеличении количества каналов.
Всё вышеперечисленное влияет на точность измерения не в лучшую сторону. Сначала требуется оценить точность полученного результата расчётным и опытным путём, а уж затем принимать решение о построении многоканальных систем.

Николай_С писал(а): Чт авг 06, 2026 12:10:58 Строго говоря, это не дифференциальный, а двухканальный вакуумметр. Разница заключается в самом принципе измерения.

Простите, а кроме незнания мной терминологии теории, сама идея и ее схемотехническая реализация - не говно?

Вообще я понял, что вы пытаетесь до меня донести. Где-то у меня валялся подобный датчик с двумя входами от какой-то автомобильной газобаллонной системы, выходное напряжение с которого составляет половину питания, вот он будет являтся истинно дифференциальным?

The Medved писал(а): Чт авг 06, 2026 13:24:33 сама идея и ее схемотехническая реализация - не говно?

Спрашивается, для кого я всё это писал:

Николай_С писал(а): Чт авг 06, 2026 12:10:58 Сначала требуется оценить точность полученного результата расчётным и опытным путём, а уж затем принимать решение о построении многоканальных систем.

Отвечу проще: нужно считать, а затем проверять на макетке (симуляторе). Запросите у ИИ-шницы литературу по расчётам погрешности измерений и вперёд!

The Medved писал(а): Чт авг 06, 2026 13:24:33 Где-то у меня валялся подобный датчик с двумя входами от какой-то автомобильной газобаллонной системы, выходное напряжение с которого составляет половину питания, вот он будет являтся истинно дифференциальным?

У меня тоже где-то валяются институтские конспекты с какими-то расчётами.