Страница 1 из 2

Приборка от иж-ода...

Добавлено: Сб янв 09, 2010 22:01:24
Brian_super
Досталась мне просто так приборная панель от иж- ода......есть дурацкая идея прикошачить тахометр к компу ... он же работает по принципу больше частота - дальше стрелка , вот я и хочу подключить его через колонку(чтобы стрелка отклонялась под звук)....поможете??..я пока что не бум бум в этом(не смейтесь!сами такими были)...там 3 разъема "+" , "-" , и "~"...что куда подключать??и вообще эта идея реальна??

Добавлено: Вс янв 10, 2010 11:48:49
Brian_super
Люди!!ну помогите!!!я не думаю что тут все ничего не знают

Добавлено: Вс янв 10, 2010 12:23:28
ARV
Brian_super писал(а):Люди!!ну помогите!!!я не думаю что тут все ничего не знают
да просто ленивые все, как настоящие кошаки :)))

Добавлено: Вс янв 10, 2010 12:29:51
Brian_super
ARV писал(а):]да просто ленивые все, как настоящие кошаки :)))
ну а вы можете чем нибудь помочь??

Добавлено: Вс янв 10, 2010 13:11:29
Jonson
Разбери его и выводы индикатора самого через резистор к звуку подключи.

Добавлено: Вс янв 10, 2010 15:18:41
tatarin529
А спидометр к кулеру ваще улёт будет :))
Насколько я помню на шестёрке было так:ну + и - это понятно,а третий провод кидался на катушку зажигания.Вот и ты попробуй + - на Б/П а третий на колонку сначала на одну клемму потом на другую может что и получится.

Добавлено: Вс янв 10, 2010 15:47:27
Brian_super
tatarin529 писал(а):А спидометр к кулеру ваще улёт будет :))
.
спидометр механический

Добавлено: Вс янв 10, 2010 17:46:36
Brian_super
tatarin529 писал(а):Вот и ты попробуй + - на Б/П а третий на колонку сначала на одну клемму потом на другую может что и получится.
нифига не получается...

Добавлено: Пн янв 11, 2010 11:53:05
pyzhman
Не хочу вас разочаровывать, но жисть штука жесткая. В механическом спидометре, обладателем коего вы являетесь, используется принцип так сказать догоняния стрелкой магнитного поля. Внутри крутится магнит (от тросика), наводит ток в картушке(простите за технизмы), к последней прикреплена стрелка. Так что использовать спидометр как он есть - не судьба, разве что внешние железяки...

Добавлено: Пн янв 11, 2010 11:56:39
Brian_super
pyzh_man писал(а):Не хочу вас разочаровывать, но жисть штука жесткая. В механическом спидометре, обладателем коего вы являетесь, используется принцип так сказать догоняния стрелкой магнитного поля. Внутри крутится магнит (от тросика), наводит ток в картушке(простите за технизмы), к последней прикреплена стрелка. Так что использовать спидометр как он есть - не судьба, разве что внешние железяки...
я хочу использовать не спидометр а тахометр

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:01:01
pyzhman
Не суть важно.

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:02:22
Brian_super
pyzh_man писал(а):Не суть важно.
как раз вот к спидометру идет тросик а к тахометру нет...нам 3 разъёма

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:02:35
pyzhman
Так. Стоп, стоп. Тахометр механический? В смысле привод егонный.

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:03:35
Brian_super
pyzh_man писал(а):Так. Стоп, стоп. Тахометр механический? В смысле привод егонный.
нет...нам 3 разъема "+" "-" "~"

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:04:56
Brian_super
могу его фотки кинуть....я его как раз снял

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:15:16
pyzhman
Ага, ясно. Для начала попробуйте следующим образом. "-" и "+" соответственно к 12 вольтам, как бы с аккумулятора автомобиля. "~" подтяните к "+" резистором в 10к. И этот же вывод прикладывайте к "-" частенько, имитируя импульсы с датчика вращения коленвала. Стрелка должна отклоняться. Т.о. проверите исправность тахометра.

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:18:09
Brian_super
pyzh_man писал(а):Ага, ясно. Для начала попробуйте следующим образом. "-" и "+" соответственно к 12 вольтам, как бы с аккумулятора автомобиля. "~" подтяните к "+" резистором в 10к. И этот же вывод прикладывайте к "-" частенько, имитируя импульсы с датчика вращения коленвала. Стрелка должна отклоняться. Т.о. проверите исправность тахометра.
работает......а как подключить?

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:26:30
Brian_super
ну в смысле к компу

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:32:52
pyzhman
Поищите преобразователь напряжение-частота. Принцип нужен этот.

Добавлено: Пн янв 11, 2010 12:43:48
Brian_super
pyzh_man писал(а):Поищите преобразователь напряжение-частота. Принцип нужен этот.
если я вас понял правильно то надо прогнать тахометр через преобразователь??