Форум РадиоКот

народ есть мысля замутить усилок 5.1 в автомобильчик, думаю делать на микрухах, на 4 канала можно подобрать микруху, а как быть с центральным и сабом не знаю, у кого какие мысли? и ещё охлаждение, думаю вставить его в бороду, а там воздух тёплый...

смотря какую вам нада мощь можно взять усилитель д класса собрать они не греются почти вот как раз буду собирать квадро по 45 вт

думаю по 45 ватт будет нормально, схемкой поделись? не знаю как замутить выход на саб и центр....

если хотите нормальный усилок делайте преобразователь в двуполярное питание и от него чтото типа такого:
http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=TDA7294

если хотите фиговый-используйте питание бортовой сети напрямую и автомобильные микросхемы, но тогда непонятен смысл усилка если в магнитолах уже встроенно 4 канала таких простых усилков?

Ох уж мне эти фанаты 7294 - в каждой бочке затычка
Мне непонятен сам смысл данного мероприятия. В условиях ограниченного пространства салона и жесткой привязки граждан к местам, а акустики к кузову никакого эффекта от 5.1 ощутить не получится.
Но уж если вам очень хочется поэкспериментировать, я бы взял 5 штук TDA1562 - дешево, сердито, мощности вполне хватит, чтобы оценить - стоит ли копать в данном направлении или ну его нафик. И не надо морочиться с преобразователями - питание прямо от бортовой сети авто.

Max писал(а):Ох уж мне эти фанаты 7294 - в каждой бочке затычка
Мне непонятен сам смысл данного мероприятия. В условиях ограниченного пространства салона и жесткой привязки граждан к местам, а акустики к кузову никакого эффекта от 5.1 ощутить не получится.
Но уж если вам очень хочется поэкспериментировать, я бы взял 5 штук TDA1562 - дешево, сердито, мощности вполне хватит, чтобы оценить - стоит ли копать в данном направлении или ну его нафик. И не надо морочиться с преобразователями - питание прямо от бортовой сети авто.

зачем тогда вообще чтото делать если в магнитоле 4 канала встроено таких? если делать то нормальное чтото. да и не фанат я просто это самое дешевое решение из нормальных усилков. можно преобразователь+транзисторный усилитель, но это будет дороже намного, и отлаживать сложнее, а эффекта ....

Так вот у меня тот же самый вопрос - зачем городить огород?
А что до самого дешевого - это вряд ли - сколько вы денег и времени угробите на преобразователь?

насчет эффекта в машине согласен. я бы лучше сделал биампинг+сабвуфер на многоканальном усилке-это куда полезнее. а тыловые каналы ну их нафиг-на крайняк от магнитолы

Max писал(а):Так вот у меня тот же самый вопрос - зачем городить огород?
А что до самого дешевого - это вряд ли - сколько вы денег и времени угробите на преобразователь?

предлагаете делать аналог магнитолы? зачем тогда вообще чтото делать?
насчет преобразователя тоже согласен-хоть этот вариант и лучше но проще купить

Причем тут аналог магнитолы? В этой теме речь про 5.1, насколько я понял.

Очередной пацан, мечтающий из ржавого тазика сделать зал для дискотеки. Глушаки уже снимали - не модно, трубу выхлопную размером с ведро - тоже, динамик диаметром с багажник, чтобы на колесах подскакивал - делали. Осталось только экран диагональю в полтора метра вместо лобового стекла пришпондорить и на крышу 15 разноцветных прожекторов для цветомузыки...
А самое главное не делают: надо купить Белаз 700 тонный(у него кузов большой) и там устроить танцплощадку.

вот смотрите автомобильный усилок схема в датащыте http://focus.ti.com/docs/prod/folders/p ... 5414a.html
усилок сложный но собрать можно вот как раз с ним разбираюсь
на саб делаете фильтр на ОУ
а на центр из двух драйверов на ОУ смешываете сигналы думаю получится центр

Чтото я не вижу особого смысла в этой затее. Но если уж охота забабахать кучаканальный усь то ничего помоему в этом сложного. Однако биамп в машине был бы куда полезней. И еще. почему бы не использовать возможности магнитолы. В любой современной магнитоле обязательно должны быть предварительные выходы. Берем 2 передних,суммируем,усиливаем и получаем центр. Берем оставшиеся 2 звдних,суммируем,фильтруем,усиливаем и получаем саб. А оставшиеся 4 канала уже итак есть. Машина не лучшее место где можно услышать какоето качество.

Brigadir писал(а):Очередной пацан, мечтающий из ржавого тазика сделать зал для дискотеки. Глушаки уже снимали - не модно, трубу выхлопную размером с ведро - тоже, динамик диаметром с багажник, чтобы на колесах подскакивал - делали. Осталось только экран диагональю в полтора метра вместо лобового стекла пришпондорить и на крышу 15 разноцветных прожекторов для цветомузыки...
А самое главное не делают: надо купить Белаз 700 тонный(у него кузов большой) и там устроить танцплощадку.

у меня мазда....
ребят купить всё можно, а вот сделать самому ведь приятнее, давно уже не паял что то дельное, а так хочется, вот думаю сотворить, но почти не знаю как, всё думаю как же центральный канал сделать и выход на саб, просто потом думаю сделать микроконтроллерное управление всем этим делом и вставить ниже магнитолки, там один фиг заглушка стоит, должна стоять магнитола 2din..... если есть что по теме, отпишитесь нормально, а не как этот ***** у которого по ходу тока магазины существуют, а хобби это только прикрытие.....

а не как этот ***** у которого по ходу тока магазины существуют, а хобби это только прикрытие.....

не, его не надо обижать! Сказал он всё правильно, нафига в машине столько музыки и на большую громкость, в квартире столько и то многовато будет. Обычной магнитлы слушать музыку вполне хватает. Один мой знакомый попросил собрать саб в машину на 600 вт, я отмазался (ложь во блага) что типо схем таких не найти и уговорил что не стоит это делать, потому что он сам то не знает что такое 600 ватт в машине, да и зачем такая моща ему.

у меня 4 колонки распиханы, центральной как то не хватает, да и сабик добавить не мешало, есть покупной усилок, но хочу сам своять..... и что бы каналов побольше.... эх....

OrientNET_zlo и нафиг тебе центральная? сурраунд хочешь получить? не бывать этому в машине.

Запихните в тачку пару S-90 подключите их к магнитоле, послушайте. Сделайте выводы, что нужно в первую очередь, усилитель или нормальную акустику.
Мы подключали к усилителю на 7294, мощи не то что хватает, а просто дурь страшная получилась, того и гляди стекла вылетят. Короче нужно копать в сторону акустической системы а не усилителя.
Пять каналов тоже нафиг думаю не нужны. Все равно по умолчанию на диске запись два канала, какой смысл это все разводить? Все равно ни на волос лучше не станет.

Из S-90 в машине получается просто бубнелка, так как её АЧХ совершенно не согласуется с АЧХ салона большинства легковушек (ну, может, в автобус их ставить... ). 5.1 систему имеет смысл делать, если сигнал подавать с соответствующего источника (DVD или звуковухи компа...). Сам задумывался поставить в машину готовую системку (встретил в комповом магазине 5.1 от Микролаб с очень компактными сателлитами...), но даже такие маленькие АС трудно разместить и закрепить так, чтобы не мешали. Но саб в любом случае придётся либо делать по рассчётам, либо подгонять... Автомобильные очень специфичны... Ну, а от обычной стереомагнитолы подключать (без DSP) более чем пару колонок - только для "приятности", эффекта объёмного звучания всё равно не достичь...

Orient: никто не против хобби(паяния для души) и Вы не первый и не последний, который пытается из автомобиля сделать дискотеку. Для авто(легкового) вполне достаточно пара дохлых динамиков на 4 - 10 ватт(усилок - тоже самое): Вам на ухабах надо подпрыгивать , а не от грохота саба в багажнике. Второе - центральный канал предпологает ставить акустическую колонку по центру(вместо двигателя чтоль? ). Для дома делайте хоть 5.1, хоть 7.1, хоть 25 +1 = здесь помещение позволяет(хотя у человека не 5 ушей, а всего =2. Хорошее стерео(2) - вполне качественно). А автомобиль = для перемещения задницы, а не для порчи ушей.