Форум РадиоКот

Уважаемые коты, так случилось что меня заинтересовали маяки.
маяки гугль1
маяки гугль2
они прекрасны, но как оказалось ничего о них технически я не знаю. т.е. может обсудим их устройство или кто-нибудь расскажите пожалуйста.
заранее благодарна.
тока давайте без оффтопов.

бабай писал(а):http://bibliotekar.ru/encSlov/6/27.htm

пошел ты на лео бабай - не все ж такие уроды как ты

dmr писал(а):

подробнее про лампочку можно? или вы сами не знаете?
сколько люменов, каков механизм , всегда ли это проблесковый маячек, может есть что посовременнее, выдают ли маяки что либо кроме светового сигнала - может позывные?

В прошлом году был на экскурсии на маяке "Балтийск". Сам огонь представляет собой киловаттную лампу накаливания, размером с литровую бутылку, вокруг нее на расстоянии метра смонтирована линза Френеля в человеческий рост, - куски стекла толщиной в руку, дюже весело через эту линзу было фотографироваться. Ламп две - одна работает, вторая резервная, на случай перегорания основной; перегорают они по словам смотрителя примерно раз в месяц, - огонь переменный (если мне склероз не изменяет - изофазный с периодом 12с - 6 секунд горит, 6 секунд не горит). Внизу два резервных дизеля, на случай отключения электричества, один еще немецкий 20-30х годов, второй советский 60-х. Оба в идеальном состоянии.

ko666ka писал(а):всегда ли это проблесковый маячек, может есть что посовременнее, выдают ли маяки что либо кроме светового сигнала - может позывные?

Проблесковых механизмов на том маяке нету - просто мультивибратор, в нерабочих секторах вместо линзы перегородки, либо просто наружная стена фонарного помещения. "Позывные" выдают радиомаяки, на картах обозначаются РМК, не все маяки оборудованы радиомаяками, и наоборот, радиомаяки не обязательно устанавливаются на маяке. К слову, радиомаяками сейчас никто не пользуется, ибо GPS...

stas00n писал(а): К слову, радиомаяками сейчас никто не пользуется, ибо GPS...

http://itogi.ntv.ru/news/15250/

так выходит эта линза огромная такая...
а такой механизм как вращающийся отражатель не используется?
stas00n и Алеша. - спасибо за инфу
выходит маяки закрывают

Кстати, может кто не знает - ударение в слове маяк не меняется при склонении: т.е. правильно говорить - маяка, маяку, маяком, маяки и т.д.

ko666ka писал(а):так выходит эта линза огромная такая...
а такой механизм как вращающийся отражатель не используется?

Не скажу за все - не знаю, но конкретно на этом - нет. Линза действительно огромная, если найду фотки - покажу.

был какойто фильм где парень по-пьяне женился и они напару с девушкой выиграли крупную сумму - ну и в общем стали портить друг другу жизнь всвязи с тем что их судья отказался разводить. так в конце фильма он искал ее на маяке, а оказалось что там вокруг города было что-то около 20 маяков...
я конечно понимаю что сейчас везде GPS, но как тогда быть с историей одного из радиокотов о том что в плаванье пошли трое дальтоников и чуть не разбились?

По GPS ходят вдали от берегов, подход к берегу в любом случае по визуальным береговым ориентирам - маякам, высотным зданиям, церквям, заводским трубам. Непосредственно в порт заходят по створным знакам и другим СНО (средства навигационного ограждения).

ko666ka писал(а):я конечно понимаю что сейчас везде GPS, но как тогда быть с историей одного из радиокотов о том что в плаванье пошли трое дальтоников и чуть не разбились?

Это совсем из другой оперы. Ямы на дороге GPSом не увидеть
Ну хотя-бы взять точность GPS - в самом лучшем случае 0,5 метра (реально больше метра можно доверять), кроме того нужно составлять точные карты (а кому это надо?). Так что без глаз - ни на машине ни в воде никуда.

ko666ka писал(а):...но как тогда быть с историей одного из радиокотов о том что в плаванье пошли трое дальтоников и чуть не разбились?

Это не моя история, а копипаста.. Мужики плохо различали красный и зеленый огни в условиях плохой видимости, - если их перепутать - можно "заехать не с той стороны".

Upgrader писал(а): Ну хотя-бы взять точность GPS - в самом лучшем случае 0,5 метра (реально больше метра можно доверять),

.
Чушь. Такую точность достоверно можно получить только на открытой местности, с поправками от наземных станций DGPS или WAAS (ни тех ни других у нас кстати нет). Кроме того - полагаться только на GPS есть Плохая Морская Практика. Несть сколько народу побилось пытаясь зайти в незнакомый порт по GPS ночью или в туман.

Upgrader писал(а): кроме того нужно составлять точные карты (а кому это надо?).

Имеешь в виду электронные карты? Их есть, но точность привязки разная - от идеала до невязки в сотни метров, поэтому пользуются ими "для справки" и для удобства. В узостях ходят только по визуальным ориентирам, а в особо запущеных случаях без лоцмана не войдешь, да и не пустят, какие бы карты/жипиэсы у тебя не были.

Маяки на Белом море появились с развитием мореплавания в России, в конце XIX века при Петре I.

http://www.liveinternet.ru/community/tarhankut/
говорят уже не действует для судов а действует для авиации.. (со слов знакомых) но является историческим памятником

stas00n писал(а):

ko666ka писал(а):...но как тогда быть с историей одного из радиокотов о том что в плаванье пошли трое дальтоников и чуть не разбились?

Это не моя история, а копипаста.. Мужики плохо различали красный и зеленый огни в условиях плохой видимости, - если их перепутать - можно "заехать не с той стороны".

так эти огни - типа мини маячков что-ли?

Достоверную, ну вот голову на отсечение, информацию при нормальном уровне сигнала, нормальный ЖПС без наземной привязки дает +/- 50 метров (это при условии наличия нормальной карты, на которую накладывается результат, ну где берег нарисован, например). Это можно доверять. Но вот та ложь про 0,5 метра, честно, раздражает.
И это практика применения ЖПС на море, при проведении промеров. В нашем порту мой отец поднимал наземную привязку для обеспечения нормальной точности измерений, правда не знаю, какой протокол. Там вообще интересный процесс промеров.

Я знаю, что наш маяк во время тумана издает звуковой сигнал. Протяжный вой, так его можно описать. 6 секунд воет, 6 молчит... Его вечерами слышно иногда. А до маяка, километра 3, наверное.