Форум РадиоКот

Добрый день! имеются светодиодные модули, которые в дальнейшем будут встраиваться в фару, питаются они от напряжения 12вольт
в общем модуль который будет встраиваться в задний ход состоят из 8 цепочек белых светодиодов, по три светодиода в каждой цепочке и резистор.
а модуль который будет встраиваться в поворотник, состоит из 4 цепочек оранжевых светодиодов, по 5 светодиодов в каждой цепочке.
но как известно в автомобиле непостоянное напряжение и может скакать в пределах от 11.5 до 14.5 вольт.
как можно стабилизировать ток для этих светодиодов?
вот общий вид модулей:




светодиоды потребляют ток 20mA

вот нашел схемку на LM317


и схема на LT1083



будет ли эта схема работая от бортовой сети автомобиля, питать эти модули которые расчитаны на подключение к 12вольт?
и как правильно расчитать номиналы сопротивлений?

делай хоть на лм317 только в режиме стабилизации тока светодиоды параллейно последоватеьное соеденение а лучше мс драйвер светодиода например zxld1360 простая схема минимум деталей

Здраствуйте всем.А можно за неимением лм и крен собрать стабилизатор из старых деталей?

arckot писал(а):Здраствуйте всем.А можно за неимением лм и крен собрать стабилизатор из старых деталей?

можно.
если от аккума то выпрямитель не надо. только пересчитать под необходимый ток....и вместо аккума светодиоды

Спасибо WandererSc.А можно при 12В вместо КТ814 использовать КТ315(ораньжевенькие прямоугольничком которые )

я знаю как выглядят кт315. а бывают ещё кт361 которые отличаются только проводимостью (pnp) и маркировкой.
Можно, но смотря на какой ток. и полярность прийдётся поменять, так как он кт315 - npn.
Вместо d1 - любой диод (исправный), можно 2 последовательно.
а r2 прийдётся рассчитать или подобрать.


А есть схема ещё проще из 2 деталей полевик + резистор.

я знаю как выглядят кт315

значит я не ошибся,это кт315 а подробней можно про полёвку и резистор ?

может КТ361??? выглядит так-же.
А вот и полевик