Страница 1 из 8
Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Пн июл 11, 2011 23:08:51
NeroN
Уважаемые коты и вновь вопрос к вам. Есть схема реле-регулятора 59.3702. Нужно прикошачить на неё элементы с низким падением напряжения: диоды Шоттки и полевые(ой) транзисторы для соответственно повышения токоотдачи генераторной установки на малых оборотах. Помогите пожалуйста правильно это осуществить в этой схеме
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 07:43:21
vgg60
А разве это возможно? Реле-регулятор включает и выключает обмотку возбуждения генератора. Он не управляет включением самих обмоток генератора - они включены постоянно. Ну, удастся уменьшить падение напряжения на ключе даже на вольт. Ну и что? Обмотка возбуждения либо включена либо нет. Ну, увеличится ток обмотки возбуждения процентов на 7-8. Сильно это увеличит токоотдачу от генератора? Уверен, что Вы этого не заметите.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 08:31:43
radio-kot
Огромное падение на щетках. Сопротивление возбуда около 2.5 Ом, а двух щеток примерно 1.2 Ом
1) самое простейшее !!! заказать токарю шкив поменьше.
2) сложней - сделать повышающий преобразователь для увеличения тока возбуда.
3) еще сложней домотать обмотки в генераторе, там в статоре всего 60 % окон занято проводом.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 08:44:21
dandiv2006
Если на холостых мала отдача, то полевик не поможет. Либо генератор более мощный ставить, либо шкив генератора меньшим диаметром.
p/s авто какое?
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 08:46:41
dandiv2006
radio-kot писал(а):Огромное падение на щетках. Сопротивление возбуда около 2.5 Ом, а двух щеток примерно 1.2 Ом
1) самое простейшее !!! заказать токарю шкив поменьше.
2) сложней - сделать повышающий преобразователь для увеличения тока возбуда.
3) еще сложней домотать обмотки в генераторе, там в статоре всего 60 % окон занято проводом.
1 - верно!
2 - не поможет, проверял на своем авто
3 - думаю за такое не стоит браться (ИМХО)
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 08:50:45
radio-kot
про 2) вы зачетно бредите.

Очевидно что при 20 вольтах насыщения возбуда не возникнет а ЭДС "гены" увеличится. Для проверки достаточно добавить 6 вольт АКБ небольшую.
=========
Вот вариант набросок схема реле-регулятор 59.3702 с P-полевиком IRF4905. Но смысла в переделке нет.


Зловещая надвпись
Сделано в России бросает в холодный пот !

Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 18:27:36
NeroN
Огромная благодарность всем ответившим

. Если не внедрять полевик, тогда стоит ли производить какие либо замены по элементам в схеме для более её надёжной работы? допустимо ли использование в схеме элементов поверхностного монтажа?
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 18:41:03
radio-kot
блин ! да купите вы таблетку Я112 да забейте на свой ген.

Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 19:06:13
NeroN

и вот как я сразу не догадался?... Шутки в сторону и слишком тривиально и вернёмся к вопросу использования элементов поверхностного монтажа. Допустимы ли они в данной схеме?
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 19:21:45
radio-kot
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 19:50:31
NeroN
radio-kot вы неподражаемы

благодарю, а по транзисторам не подскажете возможные замены и их осоответственно обвязку?
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 19:52:07
radio-kot
Возможны.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 20:04:09
NeroN
меняя на близкосхожий по характеристикам обвязка в этой схеме поменяется?

Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 20:59:19
Телекот
А можно узнать смысл переделывать заводской???
Если не будет замыканий и нормально будут работать щётки, то родной регулятор будет работать дольше чем сам автомобиль.
Если только вам заняться нечем.
Или может хотите с экономить топливо уменьшив вес регулятора.
Направте свою энергию на полезные дела.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 21:28:49
NeroN
объясню. Это дело для реставрации, в старый корпус электромагнитного реле ляжет сия схема. Смысл заморочки ясен? Внедрение внутрь него Я112А1 не позволяет моя религия

Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Вт июл 12, 2011 21:52:58
radio-kot
Включите мозг и религия не будет мешать жить как нормальному человеку.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Ср июл 13, 2011 14:23:30
dandiv2006
про 2) вы зачетно бредите.

Очевидно что при 20 вольтах насыщения возбуда не возникнет а ЭДС "гены" увеличится. Для проверки достаточно добавить 6 вольт АКБ небольшую.
Это мне адресовано? Тогда не пойму что написано... Поднять до 20 вольт и в скором времени сказать прощай ротору генератора! А на низких оборотах двигателя не тока возбуждения генератору не хватает, а оборотов.
NeroN - авто ВАЗ?
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Ср июл 13, 2011 14:25:21
radio-kot
Бред великолепен !

Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Ср июл 13, 2011 14:57:39
dandiv2006
А мне кажется, что вы несете тот же самый Бред...
Сами пробовали или просто предполагаете? Тогда подскажите пожалуйста, почему встречаются горелые роторы с генераторов, где реле регулятор фуфловый был и зарядка шла не 14 вольт, а 17 и выше... Ведь у них тогда на ротор шло тоже завышенное, а вы тут предлагаете специально поднять... Я пробовал подавать специально 17 вольт, но на малых оборотах, гена все равно выдает малую мощность, поэтому и заявляю что поднимать напряжение - бредовая идея.
Re: Переделка реле-регулятора на полевик
Добавлено: Ср июл 13, 2011 15:00:05
radio-kot
Похоже мозг у вас вовсе не работает.
Почитайте о чем топик. Подумайте чуток.
Почитайте как я посоветовал решить проблему.