Форум РадиоКот

Принесли пару http://www.rastar.hk/rc/LAMBORGHINI.html машинок с со словами не едут. оказалость что в ноль посажен аккумулятор. и при подключение к пульту не заряжается. при вскрытии пульта выяснилось что зарядка управляется какой-то МС неизвестной марки, причем на нее приходит сигнал с кнопок управления движением. и самое главное вопрос - как зарядить машинку? %) что надо нажать или может еще что-то сделать %)

Эм ну вариант номер раз разобрать достать аккум(правда если в полный ноль посажен то он нормально в полную ёмкость работать не будет) так вот достать посмотреть тип аккума, кол-во банок и зарядить от зарядника для аналогичных акумов. Я думаю там скорее всего стоит 1-2 банки li-pol их можно через старую мобилу зарядить по отдельности. А дальше я чего то не понял зарядка от пульта идет? те в пульте стоит 4-8 батареек AA и из пульта выходит проводок с зарядкой? Мож лучше тогда не париться с пультом и собрать простенькую зарядку, ну или купить(цена от 300 ре) а на машинке вывести провода с банок если две то сделать балансировачный разъем и заряжать через него (те +первой банки провод с соединения первой и второй банки и -второй банки) зарядки что продаются как раз и поддерживают такого типа подключение. Если же там не li-pol акумы а Ni-Mh или Ni-Cd то зарядник к ним сделать ещё проще напряжение (Макс напр акка)+0.4 вольта от напряжения на максимуме всего аккума ток 0.2 от емкости. Можно конечно заряжать и током равным 1С но долго аккум не прослужит наверное. А ну естественно либо таймер сделать чтоб строго зарядка по времени была, либо автомат. отключение при достижении опр. заряда аккума.

зарядил малость аккумы от лабораторного БП через резистор. после этого начали заряжаться от пульта (после подключения загорается индикация зарядки). определить тип аккумов не удалось. просто какая-то батарея с написанной емкостью. машинки теперь функционируют нормально. то что аккумы не полностью заражаются мы никому не скажем