Форум РадиоКот

Доброе время суток, уважаемые!
Прошу совета в решении следующей проблемы:
Антирадар в машине подключен к цепи, в которой напряжение имеется постоянно, вне зависимости от зажигания. Есть желание подключить его так, как подключения дневные ходовые огни - они зажигается при включении генератора - когда напряжение в бортовой сети становится больше 13.3 вольта. Нужно это, чтобы антирадар отключался на стоянке.

Подозреваю, что схема подобного реле включения проста и не содержит экзотических деталей.

Если у кого есть подобная схема - прошу поделиться.

Возможно, такие реле есть стандартные - тогда подскажите, как они называются....

Заранее благодарен.

неужели это так сложно?

А может проще подключить его параллельно цепи питания дневных ходовых огней и не изобретать ничего..

было бы проще - давно бы подключил через ДХО

Naleo писал(а):было бы проще - давно бы подключил через ДХО

А в чём проблема ? Пдключи в систему зажигания .

Сделай ДХО и подключи вместо них - свой антирадар..
Тема вот: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=38102

так и вспоминается мудрая пословица на латинеце "нон лимитус хомо долбоебус".
Во-первых у тебя не антирадар а скорее всего радар детектор
Во-вторых в чем проблема подключись к ДХО
В-третьих поставь релешку в разрыв цепи питания ДХО и вторую пару в разрыв питания и т.е. при включении ДХО будет включаться радар детектор

хоттабыч, у ТС - нет ДХО..

Пусть делает и не ип*т мозги

Может проще запитать от зажигания? Или вообще ездить аккуратно. На дорогах полно КРИСов, они и номера и скорость секут и на Email отчеты шлют....