Форум РадиоКот

Всем доброго времени суток!
Не знаю, в том ли разделе создал тему, прошу меня простить если что то не так
Тема весьма интересная, у многих есть автомобили, и может быть кому нибудь это пригодится.
Появилась необходимость, почистить на своём авто форсунки, да вот жалко деньги большие отдавать за это. Поэтому решил сам собрать прибор для промывки, да и пользоваться)
Немного введу в тему: с механической частью ничего сложного, всё понятно: снятые 4 форсунки устанавливаем над 4-мя колбами с мерными делениями. Подключаем к ним промывочную жидкость (под давлением) через шланги и питание 12вольт (автомобильная сеть) При замыкании цепи и будет происходить распыление.

С электрической частью для меня всё сложнее) Решил всё себе усложнить. Наверное стоит отметить то, что с радиодеталями дел я никогда не имел, в детстве только моторчики да лампочки к батарейкам подсоединял) Но руки вроде как из того места растут, голова на плечах есть, паяльник в руках держал) Так что может быть с вашей помощью осилю..
Тем более в последнее время особенно стал увлекаться электрикой, купил себе новый паяльник и повыпаевал огромную кучу различных деталей, как советских, там и импортных.
Так вот, хочу сделать микросхему, на которой и будут располагаться все органы управления.
Об управлении: нужно сделать 2 режима работы.
1) Что бы автоматикой цепь замыкалась на всех 4 форсунках каждые примерно пол секунды- на доли секунды, что бы происходил мгновенный распыл.
2) Что бы цепь замыкалась на всех 4 форсунках (допустим на 10 секунд), для того, что бы контролировать производительность по меткам на колбах.

Подскажите пожалуйста, какой элемент будет организовывать такую работу форсунок?
Что за основу брать?
Заранее благодарен!

Тема интересная и я видел реализацию на каком то автофоруме ,так сейчас не найти ведь

Vav92 мыслите правильно - тема то хлебная!!!!!

Вот вам самая простая схемка (автор не Я)- на ней потренируетесь - получиться - пойдем дальше.
Схема рабочая - только позволяет реализовать не все режимы работы форсунок необходимые для очистки. Но в большинстве случаев помогает.

Спасибо!!!!
В ближайшее время постараюсь реализовать!

Если у кого то ещё будут предложения или мнения, пишите, с удовольствием выслушаю!

sniff писал(а):Тема интересная и я видел реализацию на каком то автофоруме ,так сейчас не найти ведь

Стенд для прочистки форсунок своими руками - не этот? И там же есть ссылка на архив с софтом для промывки форсунок - http://dl.bmworg.ru/inj.rar

DiGiCat писал(а):

sniff писал(а):Тема интересная и я видел реализацию на каком то автофоруме ,так сейчас не найти ведь

Стенд для прочистки форсунок своими руками - не этот? И там же есть ссылка на архив с софтом для промывки форсунок - http://dl.bmworg.ru/inj.rar

Во, вот это очень интересная штуковина)
Схемка попроще..
Спасибо!

Для профилактической промывки в домашних условиях, совершенно необязательно демонтировать форсунки.
Их можно почистить на рабочем двигателе, а заодно вычистить нагар с поршневой, клапанов и выпускного коллектора.
Для этого используем устройство с предыдущих постов:
http://i045.radikal.ru/0710/87/6e0f4fa19631.gif

Подключаем его к рампе с форсунками, в бачёк заливаем Wynn's или что-то подобное, отключаем штатный бензонасос и заводим двигатель.
После этой процедуры очень желательно заменить свечи.
Промывку форсунок желательно совместить с очередной заменой свечей

http://www.liscar.ru/s_diadall.php

Не забывайте , что после такой промывки форсунок , кроме свечей , надо еще и заменить масло

А следующую схему , я хотел предложить автору после того , как он соберет первую. Такая установка - работает несколько лет - все ОК.

Подскажите кто нибудь, в этой схеме что за элемент "реле"?
http://i004.radikal.ru/0710/26/01d076b423a4.gif

Скорей всего обычная автомобильная релюшка "113" (113.3747, 90.3747)...

BUICK писал(а):Не забывайте , что после такой промывки форсунок , кроме свечей , надо еще и заменить масло

Совершенно необязательно.
Если промыть форсунки аккуратно, то винс не попадает в масло, а то, что попадает, быстро испаряется при работе двигателя.
По крайней мере, где-то за пятнадцать лет, не было ни одного случая, чтобы по вине попадания винса в масло, были какие-нибудь "нежелательные" последствия для двигателя ... .

DiGiCat писал(а):Скорей всего обычная автомобильная релюшка "113" (113.3747, 90.3747)...

Понял, спасибо!
По поводу промывки форсунок без снятия- по мне этот способ не очень хорош!
Всё-таки на снятых форсунках можно контролировать распыл, производительность и т.д.

Зато при снятых форсунках не промываются клапана, поршни, камеры сгорания, не раскоксовываются кольца, ..., что тоже не очень хорошо ... .

Я вот мыл генератором ЗЧ на компе и усилителем на ТДА7294)) дешево и сердито, частота оптимальная для каждых форсунок подбирается за 3 секунды, и можно погонять их на всяких разных режимах, да и вообще схем куча всяких... Кстати, некторые форсунки можно винсом очень успешно ушатать, как и мойкой в УЗ ванне... За всю практику было несколько стендов, как самодельных так и промышленных, все со снятием форсунок с двигателя, и ниче так, отмывал даже сильно загрязненные форсунки, которые даже не распыляли, а капали... Кстати, тема на коте поднимается далеко не в первый раз, так что это... поиск по форуму рулит...

Borodach писал(а):Зато при снятых форсунках не промываются клапана, поршни, камеры сгорания, не раскоксовываются кольца, ..., что тоже не очень хорошо ... .

Прям волшебная жидкость, ага...

Особенно для сильно грязных форсунок.
Двигатель прямо на глазах, во время чистки, начинает работать всё ровнее и ровнее, попробуйте ... .

GeparD писал(а): Кстати, некторые форсунки можно винсом очень успешно ушатать ...

Для этого надо иметь не просто кривые руки и совершенно пустую голову, но и, что-то ещё ... .

данунах! Я сам лично (тьху-тьху) еще ни одной не ушатал, но видел как форсунка после промывки винсом начинала течь... А на двигателе форсунки не мыл и мыть не буду, да и вообще, тема обсуждалась 100500*100500 раз в интернете и на моей памяти так раза 4 наверное на коте, повторятся и обсуждать не имею желания....

Кстати, мои слова про волшебную жидкость относятся не к моющим свойствам винса, форсунки он моет, а к промывке клапанов(че там промывать на клапане?), поршней(это что там винс моет?) и камер сгорания(? )

Была такая тема, дошла до какой-то примитивной схемы. Ищите.