Страница 1 из 2
тип двигателя, чтоб тянул киллограмм 200 кг
Добавлено: Вс апр 08, 2012 16:14:24
bars23rus
какой выбрать тип двигателя чтоб тянул киллограмм 200 веса ?управлться это все будет драйвером двигателей
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:07:51
SeregaT
bars23rus писал(а):какой выбрать тип двигателя чтоб тянул киллограмм 200 веса ?
Электрический вполне подойдёт.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:09:55
MIF
С редуктором.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:10:40
SeregaT
MIF писал(а):С редуктором.
Это от нагрузки зависит. А может там маховик на 200 килограмм
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:18:19
MIF
bars23rus писал(а):какой выбрать тип двигателя чтоб тянул киллограмм 200 веса ?управлться это все будет драйвером двигателей
Для начала следует определить какое управление требуется от драйвера. Какая скорость, нужно ли торможение и реверс. Может вам шаговый двигатель требуется для точного позиционирования - кто это за вас расскажет?
Ну и, как правильно заметил
зелёный Кот SeregaT, надо указывать характер нагрузки.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:48:32
bars23rus
имеется в виду какой шаговый коллекторный или безколлекторный.точное озиционирование это в станках необходимо?мне просто навсего нужно чтоб эта система ездила вперед назад =)
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:52:09
bars23rus
bars23rus писал(а):торможение нужно ,реверс не нужен=)скорость-ну нормальная такая должна быть 2км/ч где то.нагрузкой является штук 10 аккамуляторов большой емкости +рентген трубка
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:58:38
MIF
bars23rus писал(а):нагрузкой является штук 10 аккамуляторов большой емкости +рентген трубка
Гипербалоид инженера Барса?
(Шучу)
bars23rus писал(а):торможение нужно ,реверс не нужен=)скорость-ну нормальная такая должна быть 2км/ч где то.
Двигатель обычный асинхронный + редуктор + механический тормоз на колодках с электроприводом. Мощность двигателя считайте обратно скорости через редуктор.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 17:58:43
SeregaT
Тогда зачем такие сложности с драйверами? Любой асинхронный двигатель с редуктором на соответствующие обороты. Дёшево и сердито (и главное - надёжно).
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 18:02:08
MIF
Ещё запас нужен, ведь мало того, что эту телегу сдвинуть с места надо, так ещё неизвестна масса наездника.
Или тележка предположительно управляется с пульта?
Если тележка должна выполнять повороты на ходу, то нужен ещё дополнительный запас мощности и тормозов.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 18:04:28
SeregaT
MIF писал(а):так ещё неизвестна масса наездника
bars23rus писал(а):чтоб тянул киллограмм 200 веса
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 18:16:29
MIF
Это аккумуляторы с трубкой, как я понял - 200 кг. А тот, кто рулит тележкой, он рядом пешком прогуливается или сидит на телеге? (это же доп. вес)
Если он гуляет с пультом, тогда ладно...
А если.. императорствует, то надо добавить килограмм 100.
КАР. Надеюсь, автор в 200 кг. включил вес самой телеги с мотором.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 18:25:04
SeregaT
Что Вам этот вес покоя никак не даёт? Там плюс - минус сотня - другая килограмм вообще никакой роли не сыграют (это конечно если не делать так, что двигатель и эти 200 кг тянет из последних сил, но так делать как бы нельзя).
Тут же телегу катить, а не подъёмник тягать.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 18:30:00
MIF
Не ну, я принципиально подхожу.. А если там 100 кг. не учесть, сям колёса не того диаметра рассчитать, да не с той амортизацией и дорожным сцеплением, забыть что питание предполагается от аккумуляторов, а не от 3-ф розетки, вообщем ошибки могут накопиться в серьёзную не стыковку.
А вдруг ему в горку надо будет заезжать, или через пороги?
Предполагаю, что провод питания будет скользить на кольцах по подвешенному тросику.
КАР. Опять нужен бурлак темы.
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 19:03:41
Dr. Alex
Да возьмите готовую тележку от маленькой кран-балки и всё)))))) Там и тормоз присутствует, и редуктор, и двигатель просчитан))))))
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 19:03:56
bars23rus
ну вобще управляется по задумке пультмо=)но!=)есть вероятность того что кто будет пользоваться этой техникой любит выпить и решит махнуть нафиг по трубопроводу в белоруссию кто знает=))))
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 19:05:48
bars23rus
КАР. Надеюсь, автор в 200 кг. включил вес самой телеги с мотором.
[/quote]
да это полностью конструкция=)
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 19:08:06
bars23rus
Двигатель обычный асинхронный + редуктор + механический тормоз на колодках с электроприводом. Мощность двигателя считайте обратно скорости через редуктор.
[/quote]
а трудности от того что конструкция должна ездить по трубе а управляется извне магнитным передатчиком
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 20:05:43
MIF
bars23rus писал(а):а трудности от того что конструкция должна ездить по трубе а управляется извне магнитным передатчиком
Что же вы раньше не сказали. Тогда советую смотреть
мой справочный пост в теме Электромобили и там
вторая ссылка на мотор, который вам нужен.
КАР. Метод управления такой тележкой в трубе, советую обсудить в разделе "Умные мысли", создав там тему с описанием условий...
Re: тип двигателя
Добавлено: Вс апр 08, 2012 20:10:56
bars23rus
да схемка вродь как есть приемника передатчика .там на низкой частоте т.к высокая не прорходит.главное ничего не напутать как говорится при изготовлении=)