Форум РадиоКот

Господа, проблема с блоком питания
DC-ATX Car PC Power Supply 150W with ITPS 6V-24V Car Power Supply, приехал он из Китая подключил запустил - работает, диод светится, отключил отложил до вечера, вечером бамц - не работает, не запускается. Познаний хватило только на проверку конденсаторов, БП не стартует (, диод не светится. Входное напряжение есть, предоххранитель цел. Реально ли его оживить?!

домашняя страница БП
http://www.aliexpress.com/snapshot/203723496.html

Пара фото
https://www.dropbox.com/s/bpw5133068f17 ... .47.04.jpg
https://www.dropbox.com/s/ebx8e7e46f9cj ... .47.18.jpg
Может быть есть волшебный способ все оживить?

На фиолетовом проводе должно быть +5В (питание дежурного режима).
На зеленом проводе для включения должно быть 0В. Зеленый провод коммутирует системная плата.
Можно подключить лампочку на 12В и замкнуть зеленый провод на черный - должно заработать.
Включением системы управляет контроллер на плате БП. Неплохо бы проверить подключение провода от БП к кнопке включения на системной плате.
А еще БП отслеживает напряжение на аккумуляторе и если оно ниже определенного порога (11.2В) то не включится.

1)

На фиолетовом проводе должно быть +5В (питание дежурного режима).

нету напряжения
2)

На зеленом проводе для включения должно быть 0В. Зеленый провод коммутирует системная плата.
Можно подключить лампочку на 12В и замкнуть зеленый провод на черный - должно заработать.

нету напряжения ни на фиолетов ни при замыкании зеленого путем проб тестером - нашол напряжение на оранжевом проводе и все
3)

Включением системы управляет контроллер на плате БП. Неплохо бы проверить подключение провода от БП к кнопке включения на системной плате.

вообще этого не делал как до дома доберусь попроьбую
4) питание давал, от АТХ блока питания компа, сегодня когда теститил (т.е. ниже порога быть не может).