Форум РадиоКот

Люди знающие, помогите пожалуйста.

Дело в том что я приобрел себе комплект ламп для подстветки салона автомобиля, у этих ламп есть свой блок упаравления, на котром кнопка включения ламп. Но разработчик ламп не предусмотрел функции зажигания их при открытии дверей. Отсуда у меня возникла мысль, подпоять к кнопке два провода и замыкать их с помощью "реле 2", которое в свою очеред откроется по сигналу от PIC12f675.
Сигнал на пик придет от "реле 1", которое закроется когда включится штатная подсветка автомобиля.
Но т.к. в электронике я не очень силен, и могу максимум это заставить ПИК поморгать диодами - возникла куча вопросов.

1. Имеет ли такая схема право на существование? или можно сделать гораздо проще? (схему приложил). Идея в том что штатная подсветка горит 40 секунд и напряжение там не меняется, кнопку с управляющего устройства лампапи надо замкнуть (сымитировать нажатие) и когда напряжение на штатной подсветке упадет еще раз сымитировать нажатие чтобы погасить лампы.
2. Если схема имеет право на жизнь и лучше не придумать, то что я должен воткнуть в цепь показаную на рисунке красным? Про резисторы я догадываюсь, но люди пишут еще о стабилатронах... так вот какие именно надо и как их подключить?
3. Есть ли люди которые могуть помочь с прошивкой для пика? Возможно даже не за бесплатно

Ну и последнее если найдется человек который реализует эту схему (неважно как, главное чтоб работала) я буду ему очень признателен в рублевом эквиваленте



Скачать схему

О ужас! Ну зачем здесь МК?

ну потому что я не знаю электроники, я только учусь помогите пожалуйста

Надо бы уточнить: при включении штатной подсветки сразу нажимается кнопка устройства; через 40 с штатная выключается (сразу, не плавно) и снова нажимается кнопка. Кнопка без фиксации. Всё так?
Думаю, надо использовать два одновибратора, реагирующие соответственно на положительный и отрицательный перепады сигнала.

Открывается дверь, включается штатная подстветка, сразу. Выдает 12в. в этот помент надо сымитировать нажатие кнопки (Нажали, отпустили. Замкнуть контакты подпаеные к устройству)... Горит 40 секунд, после чего штатная посдсветка плавно гаснет, в этот момент надо сымитировать второе нажатие кнопки.

PIC12F629 будет подешевле, чем PIC12F675?
Набросал программку под 629-й. Алгоритм следующий:
В начале на GP3 идёт постоянная проверка - есть лог."1" или нет. Если нет - ждём её появления, если есть (т.е. дверь машины открылась) - срабатывает реле на 1 сек. После этого ждём пропадания лог."1" на GP3. Пропала лог."1" - на 1 сек. срабатывает реле, и всё по новой. Опрос происходит с периодичностью в 1 сек. Думаю, этого будет вполне достаточно. Питание +5 V с КРЕНки. Реле и транзистор подберёте сами.

dalay-lama писал(а):PIC12F629 будет подешевле, чем PIC12F675?
Набросал программку под 629-й. Алгоритм следующий:
В начале на GP3 идёт постоянная проверка - есть лог."1" или нет. Если нет - ждём её появления, если есть (т.е. дверь машины открылась) - срабатывает реле на 1 сек. После этого ждём пропадания лог."1" на GP3. Пропала лог."1" - на 1 сек. срабатывает реле, и всё по новой. Опрос происходит с периодичностью в 1 сек. Думаю, этого будет вполне достаточно. Питание +5 V с КРЕНки. Реле и транзистор подберёте сами.

Спасибо огромное!

Что такое " КРЕНки"? И как подобрать транзистор ?
Я понимаю вопросы звучат смешно, но объясните пожалуйста.

Rave4ka писал(а): Что такое " КРЕНки"? И как подобрать транзистор ?

КРЕН - прибабаха о 3-х ногах: http://www.radiotexnika.ru/rk/rk20.doc
Транзистор подберёте под реле по току. Было-бы интересно взглянуть на схему той лампы, которой Вы хотите управлять. Есть подозрение, что можно обойтись без реле.

Схемка сложная, построеная как я понял на пик-е, но модель пик-а затерта лезвием, видимо,чтобы не копировали.
Она управляется брелком и с корпуса и поддерживает сотни режимов управления диодными лампами (изменение цвета, ремжима свечения и т.д.) . Если поможет я могу выложить качественные фотки платы.

Выкладывайте, посмотрим.

Если я в каченстве реле возьму РЭС55А, а в качестве транзистора КТ815Г... ничо не сгорит?

з.ы. фотки так и не смог сделать(

Какой паспорт-то у реле?

Рабочее напряжение, В - 3; 5; 6; 10; 12,6; 26; 48
Сопротивление, Ом - 35; 67; 95; 377;1800;4400;

полный паспорт
з.ы. просто это реле у меня есть

Да это понятно, что они бывают на напряжение от 3 до 48 В, но какой конкретно экземпляр у вас? Или это значит, что все виды есть?
Нужно брать реле на 5 В, если по схеме делать; можно и на 3 В, но тогда включать его через резистор.

Ммм... судя по маркировке (0101) у меня оно на 12 Вольт

Реле впринципе можно и другое купить, все равно у меня диодов нет, за ними придется ехать

А где обещанные фотографии?