Форум РадиоКот

djpower писал(а):ладно. буду изучать ассемблер.

Ну и как успехи есть? Тема заинтересовала!

Вставлю свои пять копеек!
Вот нарыл схемку датчика удара и способ его пременения в конструкции.
Кому непонятно - на рисунке обыкновенный пьезоизлучатель.
Операционник можно применить любой малопотребляющий.

Можно спросить у автоэлектрика или на базаре.

Ещё фото-может попонятней будет.

nibiluk писал(а):А меня фотки не вставили, вот схему бы глянуть, тогда и разговор можно вести.

Да нет готовых схем. Обычно девайс собран на каком-нибудь счетверённом операционнике с регулировкой чуствительности и индикацией. Зачастую он двухканальный, т.е. грубый удар и слабый.

Вот что получилось сфоткать. Прошу прощения за качество.
Питание - три элемента по 1.5в ток в дежурке 0,73мА
интересно получилось! :) мне этот вариант более понравился! вот только не понял что к чему? :? (просто взят датчик с сигналки, выключатель и пещалка) и всё?
Вы правы- всё без затей ...

Пока всё - жду комментариев автора.
А комментарии такие:
В качестве датчика можно подключать все, что в голову придет.
Ну скажем так -пока ничего внятного ,кроме "мышкиных внуренностей, не было предложено. Пьез - лучшая альтернатива! Попробуйте-будете удивлены результатами.

[/quote]В качестве ...

Вот что получилось сфоткать. Прошу прощения за качество.
Питание - три элемента по 1.5в ток в дежурке 0,73мА

santilla писал(а):а можно по подробнее: СХЕМУ, ФОТО, ПЕЧАТКУ И Т.Д, плиз!

Схемы и печатки нет в принципе , потому что я просто "дорабатываю датчик удара" . К каждому датчику свой подход-два одинаковых не попадалось. В родной корпус всё впихиваю по возможности.
А фотки постараюсь вечером выложить.

Всем Привет! Ознакомился с веткой- прикольно у Вас получаеться! Я ещё года 3 назад конструировал сигнализаторы и за основу брал датчик удара с сигналки автомобильной . Сейчас у меня готовых семь штук и их работа меня вполне устраивает.
Вот только пейджера нехватает:) Советую пересмотреть конструкцию ...