Форум РадиоКот

Кто хотел, печатная плата в формате Спринта. Печатать зеркально!!!

Flash.#13 привет, я не верю что это случилось нас услышали, я и не думал что вообще будет версия с 2 импульсами, теперь можно смело заводить мотор не боясь получить травму))), я уже даже смирился и вырезал переходную пластину под датчик чтоб сместить его в позднюю сторону, но теперь как говорится ...

На горячую скорость горения вразы выше, если на холодную при заводке поршень замедлился то при зажигании которое произошло скажем до вмт смесь горит медленно и еше есть возможность довернуть и перейти вмт скорее всего по этому и нету обратки, на горячую же смесь сгорает так быстро что такой прикол ...

Да самый смех в том что мотор то 150куб по ошушениям в стоке пинает как кубов ~400 (проше даже завести китайскую вертикалку 250куб), у другана наподобие техника и у него 140 куб и их я проворачиваю сидя притом очень легко без напряга, у меня же правда мотор облегченный и низов можно сказать нет из ...

ну не провернуть это так и понимается, я к примеру могу тупо встать ногой на кик и он не провернется, для проворота мне надо как бы прыгнуть на него, и получается инерции прыжка может не хватить и поршень остановится не пройдя ВМТ и он сразу хлопает в обратку, но не так сильно как в стоке и обратка ...

с завода стоит самый дешманский китайский комут в котором ничего нет и он дает всегда прямую искру, поэтому заводить я его боялся, заводить в основном просил другана который покрепче меня, он лучше переносит обратку , даже сейчас с углом -5 для меня пинок такой болемение по ошушениям, а друган ...

Собрал я кстати мотор и залил прошивку без лага обратки с углом -5 при пуске чтоб не пинало ( 34гр датчик). Итого на холодную не пинает, но на горячую если не провернешь мотор то идет обратка раза в 4 слабее чем было но все же она есть хотя уже терпима ногой, так же на горячую с таким углом ...

asel
если богатит то зажигание делают раньше ибо смесь горит медленнее, на бедной же смеси наоборот позднят углы ибо скорость горения выше и температура тоже (мотор греется быстрее).
А вот генератор у меня очень интересный из 6 возможных катушек 4 из них это под зажигание и 2 пустые , поэтому искра ...

Flash.#13 я что то не понял про искру перед датчиком ( на опережение), пока я капиталю свой мотор отдал другу покатать фуоз, так вот при установке угла в предугадывание имеем отсечку в 4000об по китайскому тахометру. При переключении на 2 таблицу мотор крутится

Flash.#13 жаль что отказался от двухполюсного сигнала, для многих и для меня это означает гарантированный перенос датчика в позднюю сторону ( в стоке у меня примерно 34гр) придется перенести хотя бы к 20гр ибо повторюсь если при пуске не провернул мотор и вал встал так что прошел датчик на 34гр и ...

а мне кажется что лучше всего это вывести обратный импульс на любой свободный вход контроллера (благо их хоть отбавляй) и изменить программу так чтобы до 700 об использовался только обратный импульс, после все переходило в обычный режим. это навсегда избавит от проблем при запуске , в общем ждем ...

Flash.#13 для решения проблемы обратки на данном фуоз надо как говорит Ivanoff-iv переделывать вход так чтоб контроллер видел сигнал датчика полностью и к примеру до 1000 об. импульс датчика использовался только обратный и если фуоз и позднил то только с того момента, тогда можно не так бояться ...

а я уже допрыгался с этой обраткой, и в очередной раз кик вернуло так что он заклинил , кое как его выдернув он стал закусывать в возврате и теперь я начал раскидывать мотор, ой чувствую решением этой беды будет только смешение датчика ибо 34гр это для пуска очень много уже мотор жалко и ноги не ...

Flash.#13 , я полностью согласен с asel , у меня питбайк имеется только обмотка для зажигания, заводской угол в районе 34гр и при заводке в ногу хлопает так сильно что если нога не слетит при этом то хромать неделю будешь. Стал искать решение этой проблемы и наткнулся на эту тему. В итоге собрал ваш ...

теперь я понял почему сразу не запустилось, я запускал с 1 входа, он почему то не работает и в протеусе и на железе, чет я сразу не додумался с 2 входа включать

Большое спасибо все работает, надо было просто подождать, на железе все супер

ставил, но по прежнему тихо

6 для запуска с таймера( автор использовал часы-пейджер), 4 ручник

на вход надо подать минус(7 нога), должен пойти отсчет времени и запустится реле на 3 ноге, потом запустится реле на 2 ноге и в этот момент 5 вывод должен отслеживать сигнал с тахометра и по сигналу отключать 2 вывод. Насчет работоспособности прошивки не знаю, схему брал отсюда: http://www.disall.narod.ru/carstart.htm

508 я прошить так и не смог, все 508 шьются с ошибками, при чтении их записывается только часть программы, следовательно на 508 неудалось запустить, и протеус на 508 пишет ошибку еепром, а на 629 протеус не возмушается, но тож ничего не кажет, на железе покачто ничего не запустилось