Форум РадиоКот

2Lagun, попробуйте все таки поднять напряжение до 15,8В и измерить ток на аккумуляторе

вот бьі фото посмотреть вашей платьі, возможно где-то загвоздка в монтаже. Например, у меня дроссель вьіходной не давал возможности стабилизировать напряжение.

а какое по вашему должно бьіть напряжение при КЗ? А ток виставили 7А вот он и стабилизирует, установите 10А и т будет 10А при КЗ

Настраиваем подбором этого резистора на напряжение примерно 15,8 - 16,2 вольта. Если вы выставите 14,4 в то акум через примерно 1 час перестанет у вас заряжаться вообще (проверено многократно на разных аккумуляторах).
Это написано в статье автором проекта. Возможно достаточно поднять напряжение...

Не совсем понял проблему.... Когда зарядное включено но не подсоеденено к аккумулятору, напряжение на клемах зарядки 14,8В и ток соответственно 0А. Вот вы подключили подсевший аккумулятор, например 10В., и на клемах зарядки напряжение будет 10В, а ток возрастет до предела который вы выставили. По ...

Я уже давно не ставлю шунт в схему защиты, все работает без проблем. В регулированом БП не пробовал.

В блоке защиты шунт можно не ставить (уже давно не ставлю). 40N03 нужно ставить на радиатор, а можно и не ставить, все зависит от конструкции. Замена: любой мощный транзистор с самым маленьким R сток-исток эн канальный с 3,3в канала блоков АТХ, с материнок , но не L, IRFZ44N, IRFZ43N, IRFZ46N, и др ...

mr_kot писал(а): Делайте отработанную схему - и будет Вам счастье.

Золотые слова!!! Это выражение надо поставить на первой странице форума!!!

А зачем? Зачем что-то придумывать, все уже придумано до нас. Это же зарядка, зачем переделывать ее в сварочный аппарат?

3.схема защиты от "переполюсовки" эффективно защищает только в том случае если зарядное реально включено. Если аккумулятор подключен неправильно, а зарядное не включено, то при включении в сеть неприятностей не избежать!. Самый простой и эффективный способ защиты от "переполюсовки" это обычное ...

Ничего не делаю... В автомобиле (современном) есть индикация тока-напряжения? нет!!! вот и я не делаю....

Давно уже делаю зарядники без регулировки, все довольны... Провод на выходе 1,2 м, 2,5 мм2.

А по какой схеме сделана зарядка?

geni1206 писал(а): пока не накрылся вентилятор

Почему накрылся вентилятор? Завышено напряжение на вентиляторе?

какие напряжения на микросхеме? Похоже не работает схема стабилизации напряжения. Какое напряжение на 1 ноге с нагрузкой и без?

серий понял правильно.

серий писал(а):добрий вечер.начал переделывать ат блок .повыпаивал все лишнее и немнгого нелишнего.но ничего-за дурной головы и рукам...запустился блок,регулируется напряжение(виставил 16в),НО ТРАНФОРМАТОР ТРЕЩИТ 111111ЧТО ДЕЛАТЬ?

Попробовать поставить конденсатор 3 и 15 нога, 0.01 до 0.1 мк, надо подбирать

a137ek писал(а):Выпаял родные 13009, поставил D209L.

А зачем?

серий , начинай потихоньку, люди на форуме помогут. Начинай с радиаторов: проверь транзисторы(целостность, крепление к радиатору). Выпаивай ненужные диоды, дроссель выпаять и отмотать ненужное. Пиши что сделал, дальше поэтапно, вместе той БП и сделаем. И еще, по возможности, фото делай немного ...

А писк присутствует при подключении к аккумулятору?