У распространённых шурико-движков RS-550 на 12В стартовый ток - до 2А, максимальный рабочий - 16А, ток остановки (stall current) - 36А. Про другие не знаю.

Model RS-550
Rated voltage DC 6-14.4 V
No-load speed 22,800 RPM / min
Load current 3.65 A
No-load starting current 5 consecutive mean about 7.2A
Stall (Stall) Current ~ 50A
Maximum load power 198W
Stall power ~ 550w
Max. Torque 5kg.cm
Rated Torque 2kg.cm

JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!

Отличное качество, подтвержденное более чем 600,000 пользователей! Более 10,000 заказов в день.

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/quote

При 50 амперах я думаю он сгорит за 5 секунд
Понапишут красивых циферек, только чтобы продать...

В большинстве пока еще в шуруповертах юзают NiCd и NiMh аккумуляторы. Да, NiMh!!! Какие там токи... особенно на подубитых... а всем хватает.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Шестое юбилейное мероприятие в процессе

Если ротор стоит -- и за 3 сек может сгореть. Независимо от тока.

А этих двигателей RS-550, которые "изкоропки" и стоят то только в чахлом нонейме, -- делает толпа производителей.
С разными характеристиками. Есть и приличные/мощные, и средние (порядка 200Вт) и совсем некакущее фуфло, типа как продаются на али за 3-6 баксов. Вот у последних -- верно, характеристики "от продавца" обычно с потолка берутся.
Но да, по размерам, они много где стать могут. Чем покупать родной мощный движок где-то от $20-30, многие экономят и ставят подобные движки.

И каким боком тут убитые NiCd и NiMh?

А для нормальных дрелей/шуруповертов, 500-1000Вт на валу -- это не сильно и много, это типичные середнячки.
И токи там соответствующие, за 30-40А -- это обычное дело , под приличной нагрузкой.
Что на никеле, что на литии (на на никеле уже давно не делают инструмент).
А на тех что по мощнее, и токи много больше.

Драйверы MOSFET/IGBT Infineon – силой нужно управлять!

Специалисты Infineon усовершенствовали традиционные кремниевые MOSFET и IGBT и выпустили компоненты на базе принципиально иных материалов – нитрида галлия и карбида кремния. Мы создали подборку полезных материалов, чтобы вы разобрались во всех тонкостях и стали экспертом по управлению силовыми приборами нового поколения CoolMOS, CoolGaN, CoolSiC!

Подробнее>>

Все их юзают. Ни у кого не видел свежих аккумуляторов! От слова совсем. Максимум зарядник на рабочем месте, а то и два. Это говорит о том что мощность особо никому не нужна, хватило бы только шурупы вкручивать на низкой скорости.

Это много. Многие электрические дрели на 220 даже не имеют такой мощности.
Может где-нибудь в Москве конечно другой мир, где покупают приличный дорогой инструмент, но в большинстве случаев всё не так.

Делают не делают, какая разница, если аккумуляторы HiMh продают как горячие пирожки! Могу фотки сделать

Снижена цена на DC/DC и AC/DC преобразователи Mornsun в Компэл!

Хорошие новости для покупателей источников питания! Компэл снизил цены на всю продукцию Mornsun. В ассортименте – как широко известные и популярные позиции, так и новинки. Доступны AC/DC, неизолированные DC/DC-преобразователи или импульсные стабилизаторы (семейство K78/R3), изолированные DC/DC, и новейшее поколение R4.

Подробнее>>

Ну да, это пишут чтобы оправдать "Stall power ~ 550w". У меня Black&Decker, движок там нормальный и амперы другие.

Поэтому если жёлтенькие алиэкспрессные литокаловские аккумы при сгоревшем транзисторе и диоде (КЗ) выдают 33А (с разогревом проводов) прежде, чем их защита отключит, то это нормально.

Брак 100% , но для ширпотребовских Dell и HP это обычное явление, их клепают на поток из самых дешевых частей. Обычно их батареи живут, но ненамного дольше. Им лишь бы гарантийный период отработало, и чуть больше.
Но были и просто дефектные партии батарей, когда производители их просто отзывали, даже когда уже гарантия на сам ноут уже вышла. На моей памяти было такое с Тошибовскими батареями (грелись безбожно, хотя были собраны из брендовых аккумуляторов - в основном LG), причем очень большой список был. С Асусовскими батареями тоже такое было, даже свой гарантийный срок не отрабатывали. Некоторые производители даже делали специальные утилиты, которые проверяли по серийному номеру батареи, попадает ли она под бесплатную замену.
А вот бизнес-класс ноуты с их батареями могли работать чуть ли не десятилетие. Просто статистика, вам возможно просто не повезло.

А вы сравнивали ширпотреб и бизнес классы в одном временном периоде?
Просто идет тенденция у уменьшению срока службы у всех современных аккумуляторов.
И когда говорят 10 лет работает как новый... но дело в том что раньше действительно делали вещи, а сейчас часто делают говно за ту же самую цену, какой бы они ни была.

По этому десятки лет не показатель. Показатель как ни парадоксально именно вот ближайшие 3...5 лет, чтобы за этот срок батарея была как новая. ИМХО.

Не совсем так.
Потребитель вынуждает производителя улучшать одни характеристики и ухудшать другие (все же лучше сделать нельзя).
Он рублем голосует за использование, например в ноутбуках, батарей большей емкости, пусть и меньше живущих.
И что делать производителю? Если он не увеличит емкость в тех же размерах (живучесть таких банок конечно будет меньше) -- покупатель заплатит не ему, а конкуренту, который сделает это.
Кому важен ресурс, например относительно банок 18650, -- может брать банки 2600, а лучше 2200. Они выпускаются и еще долго будут выпускаться, как раз таки именно потому что очень живучие. Или в инструмент брать силовые банки 1300-1500, они тоже все еще выпускаются.
И ресурс будет много больше, чем у более емких банок.
Но по умолчанию, производитель будет ставить более емкие и менее живучие банки, у него просто нет выбора, этого требуют покупатели.

Может кто знает еще магазины со вкусными ценами?

Добрались руки до новых аккумуляторов 3000 мАч. LiitoKala Lii-500 заряжает их 6 часов током 1 ампер. Что-то долго как-то.

Скорее всего большое внутреннее сопротивление (а может и ток саморазрядки высокий).

Нормальные 3000 мАч, подобные зарядки током 1 ампер, должны заряжать порядка 4,5 часов. 5 часов и больше, если аккумы не айс.

6 часов это уже характерно для совсем потрепанных жизнью банок.

Upgrader, попробуйте измерить реальный ток через банку. Например, засунуть картонку между контактами банки и прибора, по обе ее стороны металлические полоски, припаянные к проводам на амперметр. Хотя возможно, что это хвост режима CV для наиболее полной зарядки.

Заряжается на самом деле быстро, и по напряжению это видно, но долго висит на 4,2 вольта.
Банки новые, может только долго лежавшие, т.к. из заявленных 3000 там 2850 в среднем. Внутреннее сопротивление маленькое, всего 25 мОм показывает, а этот показометр завышает обычно раза в два.


З.Ы. А вообще весь прогрессивный мир отказывается от батарей на 18650, тоже уже жалею что с ними связался. Надо было выбирать большие банки, трехлитровые

Только делать это надо на почти пустом аккуме. При приближении к 4В ток и так сбрасываться может, а тут еще сопротивление амперметра с проводами и контактами добавляется, которое скорее всего больше сопротивления аккума.

Да практически наверняка.

Верный признак

Емкость не показатель лежалых банок.
В первую очередь растут внутреннее сопротивление и ток саморазряда.

Этот показометр показывает погоду на Марсе, а не внутреннее сопротивление.
25 мОм -- это уже признак силовых банок. Такие заряжаться должны быстро, с короткой фазой CV.
12,5Ом -- это уже только самые лучшие силовые банки с новья имеют.

Вот хуй. Приблизительно ориентироваться вполне можно. По сопротивлению прекрасно видно что за банки, старые, новые, высокотоковые или нет. Все совпадает. Относительно, в сравнении. И это совсем не прогноз погоды.
Понятно что это не измерительный прибор, а показометр попугаев. И понятно что контакт с аккумулятором может быть плохим - скорее всего из-за этого он иногда врет.

Ну да, я вижу как видно.
Аккум с отличным сопротивлением 25мОм заряжается 6 часов.
Из того, что вы считаете, что это не прогноз погоды, следует только то, что у вас нет даже несколькобаксового нормального измерителя внутреннего сопротивления аккумов.