приложите схему пожалуйста

Cпасибо, я уже спаял по последней схеме микруху. Но если она не заработает, спаяю эту.

схема не заработала, или я ошибся с ногами BC557, IRFZ44N, TL431
или зря взял все резисторы по 0,25 Вт
вот схема с пронумероваными ногами и их обозначениями в даташитах.

Как проверяли? Схема запустится только после подачи напряжения на клеммы от зарядного устройства.

ох емае... какое зарядное, мне нужна была схема, которая отключает аккумулятор от устройства, которое потребляет ток. Аккумулятор при этом лежит в кармане. Зря время потратил.
А потребляют ток 60 резисторов на варежках и 40 резисторов на стельках. Это я подогрев смастерил, а потом задумался о здоровье аккумулятора.

Добавьте кнопку запуска схемы, с плюса на затвор полевика, всего делов... Или делайте точно как у меня в первом варианте (выключатель, конденсатор, резистор)

завтра попробую
а кнопка кратковременного нажатия или постоянная?

Кратковременная. Нажимать один раз. Схема будет сама себя удерживать в открытом состоянии до разрядки аккумулятора. Конденсатор и резистор в первом варианте выполняют ту же роль, начального запуска.

у меня до этой микросхемы на + стоит выключатель питания. Это значит я включаю питание, жму на эту пусковую кнопку. Когда обогрев не нужен, я выключаю питание. Когда снова нужно согреться, повторяю эти действия? Наверно я попробую с мегаомным резистором и кондером таки...

связка резистор 1 МОм и кондер к затвору мосфета не помогла включить микросхему, кнопка тоже не помогла. Или криво спаял или схема кривая.

Как это кнопка не помогла? При нажатии кнопки на выходе должно появиться 12 вольт с аккумулятора. Кнопкой ты подаёшь на затвор плюс и через нагрузку должен пойти ток. IRF должен открыться если даже вообще всё перепутал. Другое дело, что может не произойти подхвата, самоудержания схемы в открытом состоянии (если, что перепутал).

наверно таки перепутал я где то.. попробую схему Барсика, если она подходит для моих нужд. Спросил об этом его, жду ответа.

Если будете повторять мою схему, обратите внимание, что MOSFET транзистор с p-каналом. Я использовал IRF4905. Удачи. Я Вам ответил в личку. Но могли бы и здесь спросить. В Вашем вопросе нет ничего секретного...

tvorcheskiy, у Вас хорошая схема, но в ней скрывается небольшая засада. Пусковой конденсатор C1 не даёт резко изменить напряжение на затворе полевика. Я в своём фонарике отвязал пусковую ёмкость от затвора диодом.

Барсик , а зачем две кнопки на вашей схеме? мне бы без кнопок.. уже есть основной выключатель и его нажимать вслепую надо в кармане. Если еще две кнопки жать то весьма неудобно.

Спасибо , Барсик за замечание. Думаю, что 100 миллисекунд в активном состоянии при токе 5А для 100 Ваттного полевика будут не критичны.

Одна - включить, другая выключить. При этом основной выключатель не нужен, а кнопкам не требуется выдерживать полный ток нагрузки, который может быть не хилым.


Такого готового варианта у меня пока нет. Надо что-то изобретать.

в наших радиомагазинах оказывается дефицит кнопок..

я схему неправильно спаял видать, стыдно показывать :angry:

Выпаял детальки с неудачной схемы и спаял проводками в воздухе
схема включилась, правда надо еще провести эксперимент, сможет ли она отключить аккумулятор при разряде. Для этого куплю мультиметр и лампочку автомобильную, буду разряжать и контролировать напряжение.
Вот фото микросхемы, посмейтесь)