Такие уже надо выкидывать

куко, не обязательно, у брата пол года проработал еще. А севший в ноль был. Ни чего, даже в не сильные морозы заводило.

То есть как? С нуля зарядили и поставили?

RomanT по сборке zu_30a_14_14_5, по схеме 1 нога AD8552 идет на 39 ногу меги, а 7 нога AD8552 на 38, а по печатке на оборот. где правильно? Или в прошивке уже переназначены порты. И на фото в архиве немножко другая печатка. другой ревизии. Разъясни пожалуйста, какой порт за что отвечает.

И там и там верно, просто на печатке номера операционных усилителей местами поменяны.
Как говорится от перестановки слагаемых сумма не меняется.
Просто на схеме поменяйте номера выводов ОУ, без изменения самой схемы, тогда всё совпадёт с печаткой:
1 <-> 7
3 <-> 5
2 <-> 6

RomanT спасибо досмотрел , вернее затупил , а 26 и 40 нога для чего использовалась, они тоже разведены.

Это для измерения и включение нагрузки разряда,
это осталось с переходного периода от схемы ЗУ на АТХ
Тут это уже не используется, т.к. есть разворот чоппера,
который разряжает АКБ во внешнею нагрузку, с регулировкой и измерение с одного направления тока.

RomanT а как по поводу того что бы алгоритмов Сороки подчеркнуть в этот проект?

Алгоритмы "Сороки" - мёртвому припарки, поэтому тут их не когда не будет.
Тут использованы стандартные алгоритмы IUIoU/IUoU,
возможно ещё возьмём алгоритм WeanWell

Схожий алгоритм видел в заряднике HYUNDAI инструкция на русском http://hyundai-direct.ru/upload/iblock/ ... abae2d.pdf

наконец-то дошли руки до алгоритма автоматизации процессов разряд/заряд,
для новой версии схемы управления чоппером (ЗУ-приставки),
забираем, тестируем, высказываем предложения/критику.

P.S.: прошивка пока тестовая, нет пользовательских интерфейсов и фиксированные значения для автоматических режимов
(из расчета Автомобильного 12В АКБ 62 а/ч с мин. плотностью электролита банки 1.25 Г/см3):
1. разряд током 6А, до 12.4 Вольта
при достижении 12.4В напряжение стабилизируется и ток снижается до 0.5А (НРЦ 12.5В)
2. основной заряд током 6.2А, до 14.6 Вольта,
при достижении 14.6В напряжение стабилизируется и ток снижается до 2А
3. "добивка" зарядным током 2А, до 16.5 Вольта,
при достижении напряжения свыше 15.0В вкл. таймер на отключение ЗУ,
после 2 часов, максимально достигнутого напряжения на АКБ,
т.е. счетчик 2 часов сбрасывается при U>15.0v и при U>16.0v,
если время таймера больше 2 часов - отключение ЗУ от АКБ.
(напряжение на АКБ перестало расти более 2-х часов)

Вот за это отдельное спасибо.
А то я уже отдельный таймер собрался кустарить.

Кстати этот таймер срабатывает только после окончания цикла зарядки, или можно тупо выставить время работы?
Второе на мой взгляд предпочтительнее, если прибор использовать не в качестве зарядника, а в качестве БП.

Таймер срабатывает (отключает ЗУ от АКБ) только если
1. напряжение на АКБ более 15 Вольт "И" время таймера более 2 часов
2. напряжение на АКБ более 16 Вольт "И" время таймера более 2 часов
(при 16В сбрасывается таймер включившийся при 15 Вольтах)
В первом случаи, если АКБ засульфатирован и не достигнет 16 Вольт.
Во втором случаи, если АКБ живой и достигает 16 вольт.

Спойлер

Код:

     if ((measurement1 > 15.0)&&(tc > 1)) { td = 0;}
     if (measurement1 == 15.0) { ttt(); }
     if (measurement1 == 16.0) { ttt(); }
     if (measurement1 < 1) { break ;}
     if (measurement1 > 17) { break ;}
     if (measurement2 > 30) { break ;}

где,
measurement1 - напряжение на клеммах АКБ
measurement2 - ток
tc - количество часов
td = 0 - прекратить цикл (выйти из подпрограммы)
ttt(); - сброс таймера
break - прервать выполнение программы (всё выключить, выйти в главное меню)

Значит все таки придется кустарить свой.

А смысл ?
Какой вы алгоритм действий предполагаете?

Пока сам не знаю...
Как варианты:
Зарядка аккумулятора не умными алгоритмами, а просто источником напряжения на протяжении 8 часов.
Конкретно мои потребности: питать от этого источника автомобильный вентилятор охлаждения ДВС с отключением через 2 дня. У меня этим вентиляторов погреб проветривается, кстати очень хорошо...

забивание гвоздей отвёрткой просто...
Да и не включится ЗУ, т.к. потребует правильное подключения АКБ.
Для это будет режим БП, а саму работу режима БП , ещё и не обсуждали, каким ему быть ...
Можно вообще будильник, по дате и времени, пришпандорить, тут же стоит RTC с батарейкой ...
когда включиться, когда выключиться и с каким напряжением,
условия, например t выше или ниже указанных, тут-же два цифровых термодатчика ...
Аварийные условия, по токам, напряжениям, температуре ...

Про отвертку - точняк!

Ну если обсуждение таймера еще не велось, тогда мои пожелания:
Сделать возможность полного отключения, что бы даже дежурка отрубалась по таймеру.

Только не таймера, а свойства работы в режиме БП ...
Таймеров тут "миллион" - запутаемся про какой именно Вы ведёте речь ...
Говорите правильно, чтоб понятно было, типа - таймер на вкл/выкл нагрузки в режиме БП

Первая альфа-версия (полнофункциональная) прошивки, с автоматическими режимами, для новой версии схемы управления.
Сняты ограничения на ввод собственных данных (напряжений заряд/разряд, от 1В до 20В и ёмкости АКБ, от 15А/ч до 300А/ч)