Мелкие вопросы по питанию.

SmarTrunk

Lazy писал(а):

А если ток не особо большой то уж лучше так сделать.

Вот это хорошая схема. Фактически, удвоитель напряжения. Нагрузка на диоды и конденсаторы несколько возрастает, зато просто. Я так делал, при токах нагрузки до сотни миллиампер

Реклама

Seriyvolk

Я по такой схеме питал усилок ватт на 50, лет 15 назад :)))

Туго тогда у меня с деталями просто было. Усилок, кстати, работал великолепно, никакого шума и фона не было. Главное ёмкости побольше.

Реклама

Андрей Бедов

канифоль, на этот индикатор анодное 25-30 В можно подавать без резистора (чтобы проверить и зажечь). Главное, не спалить накал.

SmarTrunk

ИН-8 - это газоразряд, какой накал? 180 В через резистор в несколько килоом

Все-таки ИН или ИВ?

Реклама

Эиком - электронные компоненты и радиодетали

MS24

Ребят нужно запитать светодиод от 12 вольт, собрал такую схему, но не могу понять, почему на входе LM7805 напряжение меньше 5В? gnd на землю идет, забыл нарисовать.

Реклама

Seriyvolk

Что за паравозик из резисторов и кондёров? Какой светодиод нужно запитать? Его характеристики?

Реклама

Андрей Бедов

MS24, во-первых, все резисторы до 7805 - убрать! А ток диода ограничивать резистором на выходе 7805.

Телекот

На люминесцентную можно без резисторов. Ток накала довольно большой к тому же довольно большой разброс, так что лучше накал питать от отдельного источника можно питать переменкой.

MS24

Андрей Бедов писал(а):

MS24, во-первых, все резисторы до 7805 - убрать! А ток диода ограничивать резистором на выходе 7805.

Это интегрирующие цепи, у меня мощный диод должен питаться от автомобильного аккумулятора, там 12 вольт, а цепь для гашения скачков, но почему на лмки нет нужного падения напряжения?

Реклама

Murlock

для гашения скачков сгодится одинокий супрессор на 15В с балластным резистором в 0,5 Ом.

Seriyvolk

Интегрирующие цепи выбросить. Из ЛМки сделать источник тока одним резистором и запитать светодиод.

MS24

Скачки напряжения очень большие в автомобиле, до 100 вольт прыгает напряжение, не будет влиять сильно?
И все таки мне никто не объяснил почему не работает? ...

Seriyvolk

MS24 писал(а):

Скачки напряжения очень большие в автомобиле, до 100 вольт прыгает напряжение

Кто тебе наплёл такую чепуху? К нарисованной схеме понадобится кондёр на входе 100 - 1000 мкФ, и возможно параллельно R1 на 1 мкФ, керамика.

MS24

какую именно чепуху? если про скачки, то это давно известно на наших машинах в особенности ) из - за трамблера.
а ток через диод 1А кстати

220V

Странноватый вопрос задам, но по какой причине нельзя соедить 2 кренки последовательно т.е. выход одной "земля" для второй? :oops:

MS24

Я очень плохо понимаю электронику, совсем новичек ((( а что это даст?

Murlock

220V писал(а):

Странноватый вопрос задам, но по какой причине нельзя соедить 2 кренки последовательно т.е. выход одной "земля" для второй? :oops:

потому, что на своём выходе кренка напряжение повышать может, а понижать - не может. регулирующий транзистор запирается полностью, и "земли" на его выходе больше нет. впрочем, трудно предполагать, что конкретно Вы хотите сделать.

SmarTrunk

220V писал(а):

соедить 2 кренки последовательно т.е. выход одной "земля" для второй? :oops:

Можно, без проблем, если, например, КРЕНка с положительным напряжением (например 7812), а к ее выходу подключена земля КРЕНки с отрицательным напряжением (например, 7905).

220V

Почему обе с положительным нельзя?

Murlock

чтобы это Вам объяснить, нужно нарисовать схему и проследить за токами.

Мелкие вопросы по питанию.

Кто сейчас на форуме