Например TDA7294

Форум РадиоКот • Просмотр темы - Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
Форум РадиоКот
Здесь можно немножко помяукать :)

Текущее время: Сб мар 07, 2026 06:43:17

Часовой пояс: UTC + 3 часа


ПРЯМО СЕЙЧАС:



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1361 ]     ... , , , 44, , , ...  
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Пт апр 13, 2012 23:07:40 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
GenadijG писал(а):
В оригинале частота выше (около 55кГц)

в оригинале - 42кГц. у меня где-то так-же 42-45кГц.
GenadijG писал(а):
Грубый расчет: получается 51мкГн при входном напряжении 12В и токе нагрузки 5А.

честно говоря, я не рассчитывал схему. просто индуктивности есть такие только, на 33мкГн. на большом токе (4-5А) дроссель чуть теплый.

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб апр 14, 2012 07:08:08 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 8
Рейтинг сообщений: 53
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Сообщений: 5728
Откуда: п.Красногорский
Рейтинг сообщения: 0
mammon писал(а):
Собсна какие идеи.

Собсна, если собрано без косяков, собсна микруха богу душу отдала. :(
Да, и R7 не мешало бы увеличить.

_________________
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб апр 14, 2012 11:00:15 
Потрогал лапой паяльник

Карма: -2
Рейтинг сообщений: 25
Зарегистрирован: Вт мар 20, 2012 23:38:38
Сообщений: 347
Откуда: Klaipėda
Рейтинг сообщения: 0
Цитата:
индуктивности есть такие только, на 33мкГн

Знакомая картина, тогда приходится подгонять под то, что есть в наличии (в одном драйвере для LEDа пришлось поднимать частоту до 800кГц, чтобы дроссель подошел,правда начались проблемы с подбором MOSFETа).
Резистор R5 в цепи затвора я бы на порядок уменьшил, уменьшатся динамические потери MOSFETа.


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб апр 14, 2012 11:45:09 
Это не хвост, это антенна
Аватар пользователя

Карма: 9
Рейтинг сообщений: 66
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Сообщений: 1433
Откуда: Новосибирск
Рейтинг сообщения: 0
Кстати, 33 мкГн - не так уж и плохо. Если размах пульсаций составляет 5 А, то амплитуда пульсаций - соответственно 2,5 А. Это вдвое меньше, чем максимальный выходной ток, а значит нормально.


Вернуться наверх
 
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб апр 14, 2012 15:51:20 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
GenadijG писал(а):
Резистор R5 в цепи затвора я бы на порядок уменьшил, уменьшатся динамические потери MOSFETа.

с меньшим номиналом появляются затухающие колебание на фронте сигнала на затворе полевика. я подобрал такой чтоб их не было. конечно скорость включения/выключения пострадала.

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Вт апр 17, 2012 09:26:35 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
Alexey_N писал(а):
затухающие колебание на фронте сигнала на затворе полевика

похоже это была проблема навесного монтажа. т.к. на плате я этого не увидел и поставил в затвор 10 Ом. нагрев несколько уменьшился.


Вложения:
Комментарий к файлу: дроссель и др.
Фото0227.jpg [35.23 KiB]
Скачиваний: 764
Комментарий к файлу: силовые элементы
Фото0226.jpg [36.46 KiB]
Скачиваний: 715
Комментарий к файлу: плата. забыл про один резистор ))
Фото0225.jpg [44.14 KiB]
Скачиваний: 693

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Вт апр 17, 2012 11:16:52 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 153
Рейтинг сообщений: 2941
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Сообщений: 18992
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Рейтинг сообщения: 0
Медали: 1
Лучший человек Форума 2017 (1)
импульсные схемы навесным монтажом, да еще с длинными проводниками, не собирают...

_________________
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Вт апр 17, 2012 22:11:29 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 09, 2012 22:21:19
Сообщений: 4
Откуда: Новосибирск
Рейтинг сообщения: 0
Скажите для этой схемы подойдет IRF530 или IRF540 или проще советский аналог(имхо дешевле)?? Uвых=17, Iвых=5, Uвхмин=11
Да, параллельно вопрос старечку: в дросселе например 2*10 витков при расчете считается как 10 но с площадью поперечного сечения умноженного на два или при соединении проводов в жгут другая закономерность??? Изучил несколько разных источников про расчеты дросселей и ни в одном не акцентируется этот момент :dont_know: ? ЗА помощь заранее большое спосибо!


Вложения:
Invertor.GIF [17.31 KiB]
Скачиваний: 543

_________________
Я не ас, я только учусь...
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Пт апр 20, 2012 20:00:23 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 09, 2012 22:21:19
Сообщений: 4
Откуда: Новосибирск
Рейтинг сообщения: 0
mammon писал(а):
Скажите для этой схемы подойдет IRF530 или IRF540...

Ответа я так и не дождался так что на авось поставил 540й и собсна схема заработала вот толь только дроссель жужжит сильно. Я так понимаю дроссель(2*14 витков 1мм, кольцо 27х14х11, проницаемость 75(порошок металл)) входит в насыщение и нужно больше индуктивность я прав?? А на нагрузку вешал унч на 1562(17в) т.е. вообще можно ли использовать такой преобразователь для таких целей?? Короче усилитель вроде как работает(на 17в то) но даже без входного сигнала головка издает разнородные низкочастотные помехи причем очень громко если кто знает подскажите почему??
з/ы/ я знаю что 1562 и от 12 нормально работает, просто интересно сколько ватт при 17в из неё можно выжать)))

_________________
Я не ас, я только учусь...


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Пт апр 20, 2012 21:46:45 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 146
Рейтинг сообщений: 6067
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Сообщений: 36290
Откуда: г.Мариинск
Рейтинг сообщения: 0
Медали: 1
Лучший человек Форума 2017 (1)
Вот не знаю несколько раз пробовал на 34063 с внешним транзистором запустить нормально, только 1 раз получилось и то сама микросхема была на отдельной плате в виде модуля, и без защиты.
Защиту цепляешь начинает петь, и транзистор подогреваться, даже если вывода 6 и 7 замкнуть.
А с внутренним транзистором работает на ура, уже очень чувствительна к наводкам.

_________________
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Пт июн 22, 2012 20:10:32 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
Ребята привет, помогите с выбором, хочу собрать зарядку бука 19в, но очень понравилась шимка 3843, нужно с ограничением по току 4А и с регулировкой напряжения на выходе, подскажите проверенный достойно рабочий вариант?
Может кто нить изменит схемку и даст мне?


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Пт июн 22, 2012 22:25:54 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
Я использовал эту статью, когда делал свой на TLке


Вложения:
95w_psu.pdf [638.83 KiB]
Скачиваний: 942

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 10:47:41 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
А покажите вашу схему на тлке?


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 11:22:22 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
Может кто нибудь делал/рисовал печатку схемы? Поделитесь?
Желательно в лаунте.
Где какие конденсаторы надо, пленка и керамика?
Подскажите номера.


Вложения:
UC3843.jpg [131.03 KiB]
Скачиваний: 578
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 15:44:40 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
Печатка этой схемы есть в статье. Моя схема на ТЛке download/file.php?id=103442 и печатка download/file.php?id=103443 (см. 43 страницу темы). Если будете делать на UC, то печатку из статьи просто нарисуйте в спринте и подправьте под ваши детали (дроссель, и т.п.)

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 16:12:37 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
А на тлке есть стабилизация тока на выходе? Или надо ее добавлять?
Без транса можно стабилизацию тока сделать?
В том то и дело, мне нарисовать сложно.


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 16:16:05 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
что значит стабилизации? может ограничение тока? но, ни в одной ни во второй схеме этого нет. надо добавлять самому.

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 17:28:39 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
Вот перерисовал в сПлан7.0, не знаю как добавить регулировку тока, я только 16 ногу от минуса отцепил и перекинул после шунта 0.05 Ом, помогите отредактировать?
И тогда будет отличный преобразователь ноутбука, самый универсальный.
Хотелось бы иметь регулировку тоrа как тут: http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_4.gif
Шимка TL494CN.


Вложения:
Авто-зарядка ноутбука.rar [5.22 KiB]
Скачиваний: 257
Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 17:50:32 
Сверлит текстолит когтями
Аватар пользователя

Карма: 5
Рейтинг сообщений: 19
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2011 17:56:40
Сообщений: 1273
Откуда: г. Жуковка, Брянская обл.
Рейтинг сообщения: 0
подключите еще резисторы R2 и R3 из вашей схемы к выводу 15 ТЛки. и зачем два резистора грубо/точно ? там хватит и одного

_________________
Индукционный нагреватель - 20% (наладка). TIG сварка - 10% (детальки)
ВЧ генератор 150МГц - 80% (наладка). Мостовой ИИП - 40% (подкл. ОС).


Вернуться наверх
 
 Заголовок сообщения: Re: Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2012 17:56:23 
Сверлит текстолит когтями

Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Сообщений: 1165
Откуда: Пермь
Рейтинг сообщения: 0
Для тонкой регулировки, бывает подстроечники регулируют не плавно а рывками.
Как подключить? Не понял точно.
Для полевика IRFZ48 в затворе резистор сколько ом надо будет?


Вернуться наверх
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  Вернуться наверх
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1361 ]     ... , , , 44, , , ...  

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y