Здравствуйте,у меня вот такой вопрос-есть большой аккумуляторный кемпинговый фонарь(название-JML 8921) аккумулятор 6В.На нем есть гнездо для зарядки а зарядки от него самой нет.Приходиться вынимать акк.и заряжать отдельно,что не очень удобно.Отдельно в наличии есть зарядки с такими показателями-JOHNLITE ,TYP 1949 , AC-DC BATTERY CHARGER , INPUT : 230,50Hz,5,3W , OUTPUT : 7,2V , 300mA.
И другая зарядка осталась от детского мотоцикла(акк.6В),показатели такие-MODEL AV41-120-040T , INPUT :220VAC 50/60Hz , OUTPUT :6V DC 800mA .
Подскажите пожалуйста,какая из этих зарядок могла бы подойти к фонарю и сколько времени ставить на заряд?

Ни кому не нужно описание лампочек и кнопочек.
Хочеш зарядить аккумулятор опиши его тип.
Зачем вынимаеш для зарядки ? Заряжай на месте.

Обе подойдут, но первая лучше, корректнее. Путаница в характеристиках, которые дают китайцы. Время заряда для первой- 10 часов, может меньше из-за старения аккумулятора.

Я бы ещё измерил реальное напряжение на выходе этих ЗУ..
Подойдут обе, а время заряда зависит от ёмкости аккумулятора, да и вообще надо опытным путём определить, от какого ЗУ какое напряжение поступает на аккумулятор через штатные цепи заряда в фонаре, и какой ток при этом получается.

зы.. Не удивляйтесь, если в процессе измерений вы вдруг получите ток меньше номинального при напряжении на аккумулятора около 7,4 вольта- у этих (гелевых или AGM) аккумуляторов такая особенность - они заряжаются по циклу CC/CV - то есть, заряжаются стабильным (ограниченным) током до напряжения 14,4~15 вольт (предельное напряжение указано на аккумуляторе, если нет, то ориентируйтесь на 14,5 вольта), а потом ток начинает падать (стабильное напряжение)- окончанием процесса зарядки можно считать падение тока до какого- то минимального значения- допустим, от 5 до 20 мА (зависит от вашего терпения)

АлександрЛ, многоуважаемый, будьте внимательны и осторожны с советами. Вот последует ТС вашему совету заряжать 6 вольтовый свинцовый АКБ до рекомендованных вами "14,4~15" вольт и кирдык придет его 6 вольтовому АКБ.

Не хочу плодить темы, авось кто заглянет.. (Я не электронщик и имею поверхностное представление о схемотехнике)
Фонарь police 99000W bl-6807. Зарядка хлопнула, дымонула и накрылась. Есть адаптер для авто. Внутри на плюс и минус пару сопротивлений и светодиод.

Идёт 12 вольт.
В сетевом рванули оба транзистора, сгорели сопротивления, может электролит и ещё кто его знает. Развязано через оптрон...

Выгорела дорога идущая с сети на электролит и сопротивление. Сходу аналог биполярного 13001 дома уже не нашёл. Схемы нет, но вот эта близка на первый взгляд, если мост и R1 заменить одним диодом. Электролит на 2.2 микроф., регулировки на выходе нет. Двухцветный диод включён через оптрон. Пара стабилитронов.

На зарядном заявлен выход 4.2 В и 500 мл. Сам фонарь цел. Поскольку не могу сейчас в удовольствие поковыряться и разобраться во всем... Простое и наибыстрейшее решение это: Взять из кучи зарядок ближайшую по выходным (5V 700ma) или взять 12 вольт с компа и подать на вход прикуривалки, рассчитывая на драйвер?

В вашей зарядке десяток деталей что бы их проверить нужно 30 минут времени. Потом меняешь неисправные и подозрительные на новые и всё. Не вижу не каких проблем. без поиска деталей ремонт займёт 1 час времени. Для надёжности и по тому что не хватает знаний можно просто тупо заменить всё в высоковольтной части, кроме трансформатора. Время ремонта ещё сократится.

Об этом и не шёл разговор... Извиняюсь за повторение, транзистор 13001, либо его аналог, не нашлись (как я понял это высоковольтный элемент и чем попало его не заменить). А времени на его дефектовку ушло одно мгновение - его банально разорвало. Прошу простить, но по сути вопроса, а именно, простейшее решение из упомянутых мною - хоть одно приемлемо? Поскольку Вы предлагаете решения за рамками самого вопроса, вынужден объяснить... Применение любого из них, ввиду стоимости поездки за деталями и стоимости деталей, не имеет смысла. Имея возможность поменять и вдвое больше деталей, сделал бы это вообще без вопросов. Мне не лень. Если Вы хорошо знакомы с оснасткой светодиода Cree Q5, а точнее, с его китайским драйвером и литий-ионом, который скорее всего его питает, наверное сможете ответить, именно на поставленный вопрос... Понимаю что картина не полная, но думаю для профи не проблема. Аккумулятор не сменный и упакован безразборно. Не хотелось бы курочить клееный корпус, ранее чем это станет неизбежно. Замечу только, что его габариты сопоставимы с тремя батарейками ААА и найти его название и типоразмер оказалось невозможно. (во всяком случае пока). Спасибо за внимание.

любая телефонная зарядка на 5в, + ЭТО.
а то что эта поделка сдохла, оно и неудивительно... на выходе в качестве выпрямительного диода смотрю стоит мелкий 1n4148 который рассчитан всего на 0.1а макс. удивительно только как оно вообще проработало какое-то время.

еще как вариант, - взять кремниевый выпрямительный диод + любой диод шоттки + резистор 0.5-1 ом, соединить все это последовательно и заряжать через эту цепочку от телефонной 5в зарядки. правда аккум заряжаться будет не на полную, гдет на 70%, но если нужно срочно то этого хватит.

ЭТО конечно неплохая штучка. Но не получается ли потерь, если после схемы зарядки телефона, ещё и она. В телефонной тоже должна ведь быть защита. Да и добыть её надо.
И ещё, я правильно понимаю что защита и индикация в сгоревшей, через оптрон? Если подобрать зарядное похожей компоновки? У меня их штук пяток валяется. И ещё не понял про автомобильную зарядку. Там вообще ничего кроме сопротивлений. Может всё-же того.. можно от компа взять 12 вольт и не морочить голову? Я имею в виду блок питания компьютерный. Спасибо за совет.

Через оптрон осуществляется стабилизация выходного напряжения на уровне 4,2в, и с индикацией не имеет не чего общего. Индикация осуществляется по току потребления. Пока ток потребления большой падение напряжение на мощном резисторе большое корит один цвет, как батарейка зарядиться ток упадёт будет гореть другой цвет.
они стоят во многих зарядках, да и продаются везде как хлам.

Добавлено after 17 minutes 40 seconds:
любую другую зарядку так просто не подключишь, верней подключить то можно, но батарейке скоро хана придёт.
Сначала надо скоректировать напряжение до 4,2в, потом ограничить ток резистором, да и индикацию желательно сделать.
Лучше по моему не лениться и отремонтировать родную зарядку. Вот схема выходной части вашей зарядки.

телефоная зарядка(которая не есть зарядкой) как правило дает 5...5.5вольт, а ЭТО(которое есть - зарядкой для лития) питается примерно таким напряжением и выдает то что нужно литий-ионому аккумулятору(то есть 4.2в.)

те резисторы, думаеш они опустят напряжение с 12в. до 4.2в.?

Спасибо, вы стимулировали повышение моей электронной грамотности.

У себя не нашёл пока, в городе бываю раз в месяц или реже

К сожалению не от лени зависит дело... Ещё вызывает сомнение надёжность схемы, из-за её сгорания. Свёл зеркально, для удобства.

Что по вашему вызвало выход из строя? Мне кажется первым не выдержал резистор R8 по достижении заряда, и по цепочке.. Как усилить или обезопасить?

Добавлено after 57 minutes 37 seconds:

Не думал такого. Но подумалось, если производитель посчитал такое возможным, значит он полагался на драйвер светодиода...?

и не слова что подключается к этому девайсу...
это родная замена сгоревшему адаптеру для фонарика? который питается от прикуривателя?

маленький резистор для светодиода, а второй по больше на 39Ом в разрыв одного из проводов,
такое устройство еще можно применить для 12ти вольтового светодиода, но не как не для зарядки аккумулятора

Добавлено after 5 minutes 55 seconds:
я вот кое что прочитал про этот фонарики не понятно, фонарик питается от 12в. или все же от адаптера на 4.2в.?

Блок сгорел тупо от перегрева маленького транзистора Q1, всё остальное - последствия....

Смотря что тебе нужно, если отремонтировать зарядку то можно и эту, она же работала, а вышла из строя видно по причине высыхания электролита, распространенная причина. Хотя я не экстрасенс.
Если увеличить надёжность. Тогда надо взять зарядку желательно на микросхеме ШИМ и переделать выходную часть под ваши нужды. Времени уйдёт больше.
Enman Ток там миниатюрный, много телефонных зарядок на таком же транзисторе до сих пор живут при гораздо большей выходной мощности.

Живут...но и большие 13003 почему-то очень горячие....Для себя добавляю хоть 2-3 кв см пластинку(чужим такое не ремонтирую...))))...)
13001 чаще живут там, где микросхемка есть...

Сей девайс идет комплектом к фонарю и увы, что они имели в виду, не понятно.
Мне ещё больше не понятно. Заряжал я естественно сетевой зарядкой на 4.2. Но что означает этот, грубо говоря, кусок провода для прикуривателя я не знаю. Благо, я не пробовал его использовать. Информация в сети о этих фонарях однотипно скупа.

зарядка умерла от того,что слишком низко упало напряжение на АКК(высадили "в ноль")....все просто.

такие зарядки на 2 транах по сутт источник тока перегруза они не боятся каки недлиного кз...сгорела она изза диода на 100ма и отвратителного теплового режима ключа в тако режиме ...
чинить не имет смысла дешевле новую...
если ссеже мазохизмом страдаете начните с перемота трана 1чка там после -бхаххххххххххххх-х------а всегда сваривается и иногда даже замыкаясь на 2чку... провод тогкий к ток кз огромен даже дорожка испарилась а что вы от трана хотели...