Мудрые коты подскажите
Автомобильный пылесос аккумуляторный примерно (судя по аккумуляторам 6штх1,2V) - 6V, 60 Вт (судя по бирке)
Как запитать от бортовой сети?
Линейные регуляторы очень греются
Чем нибудь помогите, посоветуйте

Синхронный степдаун на внешних мосфетах .

Можно купить готовые китайские модули

Это с учетом стартового тока .

Ройер с гальванической развязкой.

Шимконтроллер от вентилятора печки, если у тебя шимконтроллер, сделай отдельный штекер и на 50% обороты. Если резисторный то непрокатит вариант

Так с ШИМа все равно же выход 12 вольт, только импульсного?
Типа такого?

Включи в этой схеме дроссель последовательно с пылесосом и зашунтируй дроссель с пылесосом обратным быстрым диодом - и будет тебе постоянка 6 вольт на пылесосе при условии меандра на входе транзистора.

Если в пылесосе нет регулировки оборотов то дроссель с успехом заменят обмотки двигателя. Диод нужен мощный, шотки.

Поставил вместо 3205 irf 540N
и ниче не вышло:
мотор крутит вовсю
ничего не регулируется
мультик показывает 9V в любом положении переменника

C2 можно и 10n
--------
и как получается среди многих рабочих схем найти именно неработающую ???....)))))0

Нда...
Схемы уже выкладывают)))
Хех, проще некуда...
Ты же сам написал, ШЕСТЬ ВОЛЬТ, бляха мухаб как сделать из 6 волт под нужное напряжение?
На лбу же у тебя написано)
хошь покупай повышающий преобразователь, смысл какой? нагрев жутко грееется китайский
готовые бп сто рупмй стоят...
купи нормальный, он с
ща флудить начнут...

воот ты уже и начал флудить. и на следующий флуд получишь от меня бан на 1 сутки.

Вот теория: https://en.wikipedia.org/wiki/Buck_converter
Можно купить готовый, можно собрать свой.