Есть аккумуляторный триммер (коса). Запоролся аккум при зарядке. Купил на распродаже 2 с зарядником. Они косу не тянут, она раскручивается и тут же выключается, жмёшь и снова и снова. Сначала подумал что аккумы такие. Шурик работает на ура от них. В косе кстати бесколлекторный двигатель. В общем перепаял плату защиты с запоротого аккума на один из этих. И о чудо, работает как и родной, ну может чуть поменьше. Потом я ещё докупил плату на второй, там вроде мосфеты на 80А, но нет не тянет. Плюнул купил плату 100А приколхозил, то же самое.
В итоге есть 4 вида плат у меня и только с одним она работает. В чем тут дело то не пойму

Аккумуляторы фиговые.

Китайские 100 ампер = человеческие 10 ампер

Ну допустим аккумуляторы фиговые. И почему когда я перепаял плату с другого аккума то все заработало и минут на 20-30 работы его стало хватать? Типа там нет защиты в плате или как?

Значит плата фиговая.

Может ещё какие-нибудь подробности есть?

То есть работает только с родной платой? - значит там есть система опознавания свой-чужой. У меня было такое с большой самоходной газонокосилкой - взвыл мотор и заткнулся с неродным. Я решил эту проблему установкой контроллера от мощного электровелосипеда, по другому не получилось.

Так в том и дело она совсем не родная, я покупал отдельно косу и отдельно аккумулятор в другом месте, и думать не думал что может что то пойти не так, а вот с другими аккума и пролетел

Добавлено after 50 seconds:

Ну что например? На что смотреть?

Может,это был клон родной. Ведь механически он подошел?

Скорее стоит токовый датчик большего (чем раньше) сопротивления и он отрубает по защите. Без фото и схем соединения судить сложно, БМСки бывают на самые разные токи...

А ещё бывает, разбалансировка аккумуляторов и бмсина отключает по напряжению одной из ячеек.

viewtopic.php?f=11&t=198182
Пишет ssse что косячный бмс, мб у тебя тоже

Просто платы имеют разные реальные отсечки по току и по напряжению - а дохлых аккумуляторов сейчас прямо с завода выпускают чуть ли не 10% !!!

К лету начал приводить в порядок свой электроинструмент - и вот лежит куча розовых аккумуляторов, которыми комплектовался он при продаже.

4 блока аккумуляторов вообще за полгода - год от родных на корпусе рропечатанных 1.2 Ас в двух остался 0.8 Ас , один 2 Ас, два 0.2 Ас, - и остальные - 0.4 Ач.

Похоже, что изготовители переняли практику производителей лазерных принтеров и комплектуют товар стартовым демонстрационным аккумулятором...

Отсюда мораль - покупайте инструмент, и прочее - без аккумулятора, и отдельно берите аккумуляторы у проверенных продавцов !

Но... Из 20 аккумуляторов купленных у проверенных уже несколькими годами эксплуатации роследняя покупка дала 2 умерших за полгода и меньше аккумулятора... Практически даже и не были в эксплуатации причем. От силы 2 - 3 цикла прошли.

А так 49 г веса, при входном тестировании все показали 2 - 2.1 Ач...

Вот и у меня мысль возникла, раз эти заразы не хотят работать, то обмануть их.. Как на плате опознать этот токовый датчик?

Найди кучу резисторов малого сопротивления.

на некоторых простых бмс токоизмерительными резисторами являются сами каналы fet
можно просто отрубить токовую защиту, это безопасно если нет простой возможности случайно коротнуть батарею (разьемы целы и пользуются этим адекватные люди)

Как вариант да, у некоторых просто пред стоит не помню на сколько ампер. Ну предположим на 25 припаять тойотовский мелкий. Только оригинал надо искать, те медные контакты, у новоделов алюминий