Видел. Не совсем понял, за счёт чего такое накопление энергии?
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Миша, зря ты за бесплатно помогаешь мошенникам продвигать рекламу. (я видел эту хуйню по телеку - очередная наебка). Не, ну если у Вас в кармане бабки натерли ляжку, и Вы не знаете куда их деть, я не против!
очередной лохотрон разбирали уже подобные -внутри ил пара литов на 4700vra или 10 палчиковых алкалинов.... 1разовое гавно завести мож и сможет росли подзаряда родного акб но толко 1раз
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Не совсем понял, за счёт чего такое накопление энергии?
По- моему, эта "ЖЖЖЖ" занимается тем, что "пробуждает" замёрзший аккумулятор.. Вот этой осенью опять- пока было +2~+5 градусов- всё нормально заводилось, а как температура упала до -2- то опять не завелся... Снял аккумулятор, зарядил- пока нормально.. А от этой штуковины- если "наподдать" аккумулятору ампер 10 зарядного тока, то через несколько минут его температура поднимется на несколько градусов- и аккумулятор сможет кратковременно отдать то, что в нём осталось.. А "крокодилы" 600 ампер явно не выдержат..
ключевое слово импульс - 600 Амперов он может и выдаст но очень короткий момент времени .
Давно заметил, что умён ты не по годам... Импульсом не заставишь стартер крутить дизель на морозе.
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Не совсем понял, за счёт чего такое накопление энергии?
По- моему, эта "ЖЖЖЖ" занимается тем, что "пробуждает" замёрзший аккумулятор.. Вот этой осенью опять- пока было +2~+5 градусов- всё нормально заводилось, а как температура упала до -2- то опять не завелся... Снял аккумулятор, зарядил- пока нормально.. А от этой штуковины- если "наподдать" аккумулятору ампер 10 зарядного тока, то через несколько минут его температура поднимется на несколько градусов- и аккумулятор сможет кратковременно отдать то, что в нём осталось.. А "крокодилы" 600 ампер явно не выдержат..
Крокодилы выдерживают, иначе как бы "прикуривали"? И скорее всего ток на стартер всё-таки штатный аккумулятор выдаёт.
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Крокодилы выдерживают, иначе как бы "прикуривали"?
Так ведь, в процессе "прикуривания" несколько минут "гоняют" севший аккумулятор в режиме подзаряда от "внешнего генератора", а уже потом заводят.. Если свой аккумулятор "абсолютно мёртв" - то завести автомобиль с "прикуривателя" весьма проблематично..
HariusHek писал(а):
И скорее всего ток на стартер всё-таки штатный аккумулятор выдаёт.
Угу.. И я про то же..- его, главное- "растолкать", чтобы проснулся.. (оттаял)
Миша, зря ты за бесплатно помогаешь мошенникам продвигать рекламу. (я видел эту хуйню по телеку - очередная наебка). Не, ну если у Вас в кармане бабки натерли ляжку, и Вы не знаете куда их деть, я не против!
ТУт на форуме уже началась игра слов и мне стало интересно про ПЗУ В общем чьё то пузо в мозг придавило. А трактор показали я вообще с кресла чуть не шмякнулся.
Всё это напоминает всякие рекупираторы торсионные на 220 вольт
Завести с чужого хорошего аккумулятора при своём дохлом не проблема: при "прикуривании" свой стартер крутит чужой аккумулятор.
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
А трактор показали я вообще с кресла чуть не шмякнулся.
У трактора степень сжатия не такая уж высокая, как у импортных дизелей на джипах, так что усилие на валу стартера скорее всего сопоставимо.
_________________ "Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С) "Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
По- моему, эта "ЖЖЖЖ" занимается тем, что "пробуждает" замёрзший аккумулятор.. Вот этой осенью опять- пока было +2~+5 градусов- всё нормально заводилось, а как температура упала до -2- то опять не завелся... Снял аккумулятор, зарядил- пока нормально.. А от этой штуковины- если "наподдать" аккумулятору ампер 10 зарядного тока, то через несколько минут его температура поднимется на несколько градусов- и аккумулятор сможет кратковременно отдать то, что в нём осталось.. А "крокодилы" 600 ампер явно не выдержат..
Согласен, если сильный мороз в гараже подключаю зарядное перед пуском минут на пять-десять, а так на десять секунд включаю фары, чтоб электрохимическая реакция пошла. Бустерам Ампер на 14, верю, ну мотоаккумулятор, зато свежезаряженый и из тепла. Тоже смотрел, продажные журналюги, эту коробку ему в зад и крокодилы за причинное место , разводят, а ведь кто-то поверит.
_________________ Вот блин, опять в галерее картину малевича вверх ногами повесили.
HariusHek- да куда уж нам до вас а что штатная акб автомобиля не за короткий промежуток времени поворачивает стартер - батарея имеет емкость 55 амер часов а стартер потребляет 200-300 а
...внутри ил пара литов на 4700vra или 10 палчиковых алкалинов...
Или несколько "модельных" литиевых аккумуляторов - они весьма приличные токи выдают... А что касается конденсаторов большой ёмкости - они заметно помогают АКБ крутить стартер! Экспериментировал на своей первой машине (это был гнилой "Запорожец"), АКБ там была совсем дохлая, но, с подпараллеленными двумя конденсаторами по 68 000 - крутила заметно веселей!
Это вы что- метры килограммами меряете? 55 ампер- часов - это запасённая в аккумуляторе энергия, а 200~300 ампер- это потребляемый ток (или ОТДАВАЕМЫЙ аккумулятором ток в короткий период времени) - он от ёмкости аккумулятора мало зависит, скорее от "возможностей" и "химии" аккумулятора- сейчас уже есть литиевые аккумуляторы ёмкостью, например, 4 ампер- часа, с током отдачи 60 (70)С- то есть, 240~280 ампер- http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html От такого вполне можно автомобильный аккумулятор "растолкать".. Или вот, например: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html 5 ампер- часов, ток- 130С, то есть- 650 ампер... зы.. Видимо, что- то подобное в этом "ПЗУ" и стоит..
Или несколько "модельных" литиевых аккумуляторов - они весьма приличные токи выдают...
Весьма, разбирал от сотового, ну в корпус в "рубашке" не лез в корпус, случайно коротнул полоску токовыводящую моментом красная и руку обжег, жаль пока дорогие а так бы и не было такого разговора
_________________ Вот блин, опять в галерее картину малевича вверх ногами повесили.
Сейчас этот форум просматривают: Муркиз, Чумак и гости: 108
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
- 600 Амперов он может и выдаст но очень короткий момент времени .
, разводят, а ведь кто-то поверит.
