Добрый день, очень нужна Ваша помощь в разработке данного устройства. Часто езжу на большие расстояния а в штатной комплектации круиз контроля нет, вот и решил сам заколхозить Готовые системы стоят дорого . А наша система будет стоить около 600-1000р.
Думаю система будет состоять из двух узлов: это шаговый двухфазный электродвигатель, который будет соединен, не жесткой связью, с тягой акселератора, например такой http://www.kzta.ru/otoreduktor-rasprede ... go-potoka/ и блок управления(который нужно придумать уже нам).
Сразу говорю в контроллерах соображаю туго, только начал в них разбираться, раньше небыло возможности т.к небыло литературы и интернета.
В общем, управление будет осуществлятся с помощью трех кнопок: "фиксация скорости", "больше" и "меньше".
Блок управления будет получать сигнал от тахометра (для МКПП) или спидометра(для АКПП).
При нажатии на кнопку "фиксация" контроллер должен запомнить показания спидометра и работая уже с этим параметром управлять шаговым движком, при повторном нажатии отключать управление. При нажатии кнопки "больше" или "меньше" - блок управления должен перемещать шток моторедуктора примерно на 50 шагов что при полном ходе 984 шага будет прибавлять скорости примерно на 5км/час. Точность, например будет это 5км/час , 4км/час или 6- это несущественно. На педале сцепления желательно установить такой же концевик как на педали тормоза и при нажатии любой из педалей (тормоз или сцепления) блок управления должен отключаться, и моторедуктор не более чем через 3 секунды, по моим подсчетам, (чем меньше тем лучше) должен выдвигаться и полностью "скидывать газ", в противном случаи при нажатии на педаль сцепления обороты двигателя будут сильно увеличены, что в свою очередь может повредить двигатель. При включенной системе можно механически прибавлять газ педалью(если сделать не жесткое крепление моторедуктора к тяге акселератора), например едите вы со скоростью 90км/час а перед вами автомобиль едет 85км/час, чтоб быстренько его обогнать давите на газ, после обгона забираете ногу с педали и скорость опять становится 90км в час.
Хотелось бы еще иметь на приборной панели кокойто светодид который показывал включена или нет система.
Короче говоря, нужна електро схема блока управления которая бы умела все вышеперечисленое, думаю данная тема многим будет интересна и люди поддержат и помогут осуществить данный проект.
Вот немного инфы http://k-kontrol.narod.ru/index.htm но думаю с таким приводом система в реальности корректно работать не будет.
Кто что об этом всём думает?

Вот еще нашел http://www.opel-omega.net.ru/item47/Sam ... ntrol.html неплохой отчет, хотелось бы это в протеус запихнуть и позырить че будет)))