Доброго всем дня. Имеется понижающий модуль LM2596 DC-DC не его выход подключен китайский высоковльтный блок от шокера. После ряда срабатываний система перестает работать по причине выхода из строя понижающего модуля. Питания 12 вольт. Все это используется для поджига газа в камере Сгорания печки запорожца. Что делаю не так?
А шо, таки запоры начали переводить на газ? На скока я помню, печка у него простейшая бензиновая. И поджигалась калильной свечой, что конечно, делало нервы многим, и причем в самое холодное время. Я всегда хотел быть спокойным по зимним дорогам, поэтому поставил туда простую свечу искровую, обрезавши ей 'юбку' ножовкой. А рядом прикрутил обычную катушку ( вазовскую/зазовскую/москальскую/ газоновскую - без разницы). В первичке ейной ставим релюшку 'зуммером', и кондер от трамблера. Искра , я вас умоляю, шокеры нервно курят в сторонке. Печка заводилась - еще ручку включалки отпустить не успел, а она уже ''греет душу''. Прикуривал сигарету, когда спички кончились. Зашутируйте выход преобразователя диодом в обратной полярности, похоже этот шокер искру шпарит во все стороны
Таки все правильно сказали. Пробовал с катушкой, релюшкой и конденсатором от трамблера не пошло или собрал что-то не так если можно схемку и марку реле. а зашунтировать диодом обязательно попробую. Спасибо.
Пробовал с катушкой, релюшкой и конденсатором от трамблера не пошло или собрал что-то не так если можно схемку и марку реле.
Есть такое "реле"- называется "вибратор аварийный РС331" Применяется (или применялся) на военной технике, куда, в связи с "прогрессом" начали запиховывать всякую электронику типа безконтактных систем зажигания- чтобы можно было ехать при выходе из строя этой электроники.. https://www.drive2.ru/b/1881317/ Это гораздо лучше, чем всякие реле, не предназначенные для эксплуатации в сложных условиях.
Последний раз редактировалось АлександрЛ Сб май 18, 2019 03:04:59, всего редактировалось 1 раз.
Реле любое крепкое с НЗ контактом, конденсатор подобрать и приклеить внутри реле. :
Я так подозреваю, что "любое реле" тут не подойдёт, в схеме этот "аварийный вибратор" включён последовательно с катушкой зажигания, то есть, у него МАЛЕНЬКОЕ сопротивление катушки, а у "обычного" реле сопротивление катушки - 90 Ом https://www.chipdip.ru/product/nra-04-a-12d-b Там есть другая схема- картинка (Б) Правда, по- моему, там ещё нужно конденсатор от вывода катушки на "землю" поставить..
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
