Было про шунты. Лучше ставить несколько 5Вт параллельно, чтоб увеличить мощность и заодно снизить паразитную индуктивность. Так и на схемах силовых указано.

Несложный шунт из smd резисторов 2512 на копланарной двухслойной шине с распределенной индуктивностью.
Номинальная мощность 16Вт, двухсторонний текстолит 100х25х1 мм.



В общих чертах, вездесущая индуктивность в такой шине подавляется конструктивно путем созданием "противо-емкости" между слоями.
При этом величина межслойной емкости (а, следовательно, весь эффект от затеи) тем больше, чем длиннее шина и меньше расстояние между слоями.

Силовые шины тоже полезно делать копланарными, под спойлером шина на шине, например

Спойлер

Копланарная силовая шина с банками. Обратите внимание, что все выводы банок расположены в одну линию - такое решение также минимизирует токовую петлю.


Копланарная силовая плата, с одной стороны плюсовой полигон, с другой - минусовой, текстолит 1мм:


Силовая плата прикручена к трем полумостам, прикрученным, в свою очередь, к радиатору:


Все шины с питальником в сборе:

Это часть внутренностей первого в мире Восьмикрута на драйверах STGAP2SCM, у которого вчера случился успешный тестовый пуск. Активный уровень ШИМ в прошивке контроллера для этих дров - высокий, поэтому заодно было испытано легкое предстартовое мандраже, но и в такой конфигурации матчасть не подвела

Всех с Днем 7 ноября

Еще немного фоток про компоновку нового девайса.

Спойлер

Моторный контроллер и модуль защиты по току


Материнская плата и сокет H8KHD-300


С установленными модулями

Печатки будут?

Пока что больше похоже на работающий макет для проверки всяких зудящих идей
Но если интересно, то будут и печатки и схемы.

НЕМЕТС, круто , заслуживает уважения )

Заканчиваю фоторепортаж на системе охлаждения. Две турбинки по 1Вт, плоские воздуховоды:

Спойлер

Т.к. простота монтажа достигается в т.ч. за счет конструкции полумостов, то с них и начнем. Схема:

С примененными компонентами модули рассчитаны на непосредственное подключение к силовой шине 300В и управление высокими активными уровнями.
Разводка драйверов в таком случае универсальна и позволяет использовать как 1EDIx0I12MF от Infineon, так и STGAP2SCM от ST.

Внешний вид собранных:

Спойлер

Во вложении печатка комплекта 3 шт на текстолите 100х100 мм + силовая копланарная шина.

Если еще не надоел, выкладываю то, без чего ничего не поедет, и за сим сворачиваю этот свой микро-блог.

Моторный контроллер под корпус so18 и модуль защиты на оптроне 6N137.

С преобразователем K7805JT-500R3 плата переваривает до 36В питающего напряжения на входе "POWER IN" и может выдавать до 0.5А на выходе "+5V OUT". Гальваноразвязка UART реализована на копеечном чипе SCM3721ASA. Кварц smd TX3. Электролиты - тантал с 50% запасом по напряжению, чтоб на века
Платки во вложении. Всё простое, однослойное, с обратной стороны - земля, там дырки раззенкованы.

Сборочная схема всего этого безобразия. Кросс-монтаж на куске макетной односторонней платы с пятаками сеткой 2,54мм.


Самопитание от силовой шины всех трех полумостов делать, конечно, необязательно (именно эти 3х ваттные мне просто подвернулись на распродаже), но как по мне, то это повышенная надежность и абсолютная взаимозаменяемость (при любой схеме моторного контроллера в принципе). Можно поставить один преобразователь с выходом 5-6Вт на один полумост, например, такой на 10Вт, с него развести 15В по остальным полумостам. Можно все полумосты просто запитать от основного питальника (но 15В - не очень удобное напряжение для прямой подачи на реле софт-старта) и т.д. - вариантов много, а верхние драйвера со своим выделенным питальничком в любом случае.

Для тех, кто не ссыт боится высоковольтных ощущений и подумывает про HD600, оставляю даташит на LS03-16BxxSS, и одну строчку из него "Ultra-wide 90-528VAC and 100-745VDC input voltage range", вам должно быть интересно такое.

Красиво, компактно, сложно придраться!
У меня по китайскому показометру за 6кВт переваливает потребление мощности компрессором когда качаю до 10,5 атм. Думаю и выше вытянет)

Приличная мощность И давление смотрю, подросло, было 9,5 атм.
Бульдюк шестисотый допускает перегрузки, но если длительно такая нагрузка идёт, то стоит уделить внимание температуре шунтов, дросселя, IGBT, чтоб не допускать перегрева.

Есть такое) Нагнетает около минуты, разогреваться не успевает, дроссель совсем холодный, IGBT на активном охлаждении то же холодный. Вот шунт вероятно греется, по крайней мере должен, но паленым не пахнет и текстолит под ними не темнеет))
Пневмошлифмашинкой работаю когда, расход огого!!!

Добрый день, есть ли у кого-нибудь опыт применения модуля CM75TU-24F в Восьмикруте? Надо крутить 5 квт. двигатель. Модуль CM75TU-24F, на первый взгляд, должен работать без переделки со схемой управления восмикрута.

Ставил подобные модули. Должен работать и при напряжении DC-звена 600В. На 5кВт лучше делать HD600.



На фото модуль на 100А, только он был с драйверной платой, я её удалял и припаивал управление непосредственно к затворам.
Подобные модули на 150А имеют уже существенно тяжёлый затвор и эффект Миллера. При шине 600В они сквозят (греются), нужно увеличивать мёртвое время. В HD-версии это сделать можно, если будет нужно.

Всем привет! Вот такой модуль ( FP75R12KT3 ) удалось купить за 1300 в Китае через Озон.

Даже интересно, это оригинал или китайцы что-то перемаркировали. Вот фотографии транзисторов с увеличением. Размер кристалла транзистора примерно 8х9 мм.

Спойлер

К сожалению, снять его характеристики у меня нет возможности. Кстати, этот модуль на Озоне ещё продается, даже немного подешевел.
В общем, буду потихоньку собирать на нём Бульдюк HD600. Осталось только найти на чём намотать дроссель. Есть два сердечника меньшей площади, причём у них почти одинаковое сечение. По предварительным расчётам на каждом сердечнике можно сделать дроссель на 4 мГн. Я думаю что в Бульдюке HD600 вполне можно соединить последовательно два дросселя...

Настроение новогоднее? Да не, не бывает таких чудес. На стр. 642 сходите, там есть в т.ч. фотка оригинала на 50А.

По размерам кристаллов
https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic ... 4#p4577094
У Вас БУ-модуль, кристаллы предыдущего поколения, 50А модуль. Для Бульдюка он будет в упор, нужно хорошо охлаждать.
Выкладывайте размеры железа, подскажем как что можно намотать.

DC-AC спасибо за ответ! Нагружать бульдюк буду на 3-3.5 кВт, мне нужно в основном стабилизация напряжения когда напряжение в сети падает до 190-180 вольт.
Размеры первого комплекта железа (от чего не помню, скорее всего от трансформатора УПС) A-86 B-64 C-64 D-32 H-64 h-48 I-16 . Размеры (не знаю насколько корректно перевел размеры ШЛ в размеры EI) второго комплекта (два сердечника от ТС180 будут использованы как ШЛ) A-138 B-98 C-45 D-40 H-108 h-84 I-20 . Размеры написал в соответствии с программой расчета дросселя.

VladFr, когда цитируете сообщение, не нужно вставлять его полностью (нарушение правил форума), подредактировал.

Какой конкретно привод будет питать Бульдюк и какие режимы нагрузки?

Ниже указал количество витков для ненасыщения дросселей на максимальной мощности (штатная работа с кратковременной перегрузочной способностью).

Вариант с последовательным включением (будет ниже КПД за счёт дополнительных потерь = греются два сердечника, а не один):
-на транс от УПС 65 витков, но окно очень маленькое, провод диаметром 2мм в два не влезет.
-ТС180 в ШЛ-варианте 75 витков, провод влезает
Зазоры подбираются по значению индуктивности в 4мГн каждого.

Вариант одного "компакт" дросселя на сердечниках от ТС180 в ШЛ-варианте (больше окно):
-150 витков диаметр ~1,8мм в два провода
Зазор подобрать по значению индуктивности 8мГн
Дроссель продувать вентилятором (зависит от времени работы и нагрузки)

Делал дроссель на железке от ОСМ1, только шинкой мотал viewtopic.php?p=4736769#p4736769

DC-AC спасибо за консультацию! ЧП Данфос (модель не помню) на 5 кВт, э.дигатель 3 кВт 1500 об. Планов на этот мотор было несколько (компрессор, лебедка+плуг, электрокультиватор), но скорее всего будет компрессор литров на 300 производительности. Нагрузка на компрессор будет чисто хоббийная (продуть, подкрасить, плазморез в ручном режиме). Чтобы больше облегчить жизнь э.дигателя сделаю разгрузочный предресивер.
Я вот тут подумал, может действительно остановиться на варианте "компакт" дросселя на сердечниках от ТС180 в ШЛ-варианте. Наверно для нагрузки 3 кВт даже при слегка пониженном сетевом напряжении его должно хватить...

Нормально, на таких обычно есть и клеммы для питания от постоянки
Его хватит, просто больше витков мотать (150) и возможно придётся обдувать.
Компрессор является импульсной нагрузкой и под него желательно увеличивать ёмкость конденсаторов DC-шины. У Alex_BB мощный компрессор с мотором 5,5кВт, набрана общая ёмкость шины ~4000мкФ. На 3кВт столько не нужно, должно хватить и ~1500-2000мкФ.

Прошивку Бульдюка как раз обновил, снижен порог напряжения разрешения предзаряда, актуально для просаженной сети.