Подведу итог.

Тренировка 55А необслуживаемый 4 года АКБ - 8 циклов. Первые 3 дали +20-25 минут разряда лампой 12в 50вт к третьему циклу эфективность тренировки снижается. Затем я его вскрыл и добавил по 10мл дистилированой воды в каждый отсек, плотность померять не успел ( разбил случайно ареометр) и посадил крышку на герметик. Последующие тренировачные циклы дали от +40 минут в начале (4 тренировка) до 5-10 к концу эксперимента. Общая емкость АКБ составила приблизительно 32А/Ч из 27А/Ч что в принципе не плохо!

По сему скажу что Режим десульфатации работает, но что-бы восстановить восстановимое без вмешательства в внутреннее устройство АКБ достаточно 3 подряд КТЦ, дальнейшие пытки этим устройством пользы приносят с каждым разом все меньше и меньше.

По поводу кипения - Это совсем не так как кострюля с водой на плите. Все происходит довольно спокойно с выделением малого количества тепла, меня устраивает.

На очереди Еще 90, 80, 17, и 7 но пока возьму паузу. Подожду новую прошивку от СЛОНа. Как там кстати дела?

проверял:
а) дохлая батарея, (80 ач), реально там около 5-7...
б) полудохлая батарея 75 ач, реально около 30...
в) 2 новых батареи 70 ач
г) не новая, но живая батарея 90 ач...

на всех кипит когда напряжение поднимается выше 14в, причём на 14,4 - 14,6 кипит очень слабо, а выше начинает сильно кипеть, ток при этом конечно небольшой (1.2-1.4А), но такое кипение очень вредно для любого АКБ... Я бы ограничил U до 14,4, и следил за падением тока. Я вообще не понял почему у вас разница в методе заряда маленьких и больших акб сделана, принцип должен быть один...
PS: на новых АКБ кипело сильно, даже на глазке-индикаторе пузырьки видно до сих пор

psps: и это... чтото тренировка как-то странно работает, это только у меня так или у всех? Объясняю: подключаю акб(90ач), выбираю соотв. режим, включаю тренировку, он даёт разряд током ок. 1А, потом заряд током 1.5А, и выше не поднимается, даже вентилятор не включается...
в режиме заряда всё вроде ок, ток поднимается до 7А на 75м режиме (это я к тому что БП в порядке)...

и ещё, Слон, где вы нашли этот алгоритм зарядки??? я про 16вольт
я сколько читаю, везде 14,4-14,6, гдето даже 13,8... но никак не 16.. Моё мнение: надо переделать...
тут уже проскакивал сайтик: http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/ , там довольно грамотный человек пишет, он рекомендует 14,22в как максимум..

Всё правильно- кипение вредно. Проблема в том, что при 14,6В некоторые аккумуляторы начинают кипеть, а некоторые набирают только около 80% заряда и им нужно поднимать напряжение до 16В, а иногда и больше. Выход здесь один- сделать несколько настраиваемых пользователем профилей. Я уже пишу такую программу для вот этого ЗУ: viewtopic.php?f=11&t=41376&p=744055#p744055. В силу схожести схемотехнических решений планирую потом переделать ее и под наше устройство.
Насчёт режима тренировки.
При АКБ 90а/ч ток разряда около 1А-правильно.
Ток заряда должен подниматься до 9А. Как обстоит дело с аккумуляторами меньшей ёмкости, например, 65А/ч?

меньше 70 у меня нету, на 75 вроде поднимается выше 2А, но както вяло он поднимает ток, такое ощущение что 5секунд проходят быстрее чем МК поднимет ток...

как можно реализовать в этой схеме защиту от короткого замыкания на клеммах АКБ? Мне показалось что она реализована, и решил проверить, в итоге вылетел сил. транзистор в БП.
Делюсь своим опытом по восстановлению акб 60А/Ч. Перед тренировкой АКБ проверил плотность электролита (в двух банках плотность была меньше 1.16 в других была 1.25). После нескольких циклов тренировки в двух других банках осыпались пластины (электролит стал мутным, плотность стала 1.3), а те которые были 1.16,стали 1.20-1.22. При тренировке второй этап начинался и не заканчивался. В первый раз, когда поставил АКБ, ток на втором этапе падал до 1А, последующей тренировке ток упал до 2А, и теперь во время тренировки ток падает до 3А и меньше опускаться не хочет, две банки кипят хоть туши.
После я поставил этот АКБ на машину один день покатался, через три дня после того как АКБ простоял на машине в гараже я не смог завести машину... Замерил электролит, плотность 1.22 а в двух которые кипели плотность 1.3 была, и еще в одной банке плотность была меньше 1.15.
АКБ на свалку... Видать две банки, в которых осыпались пластины, они держались на сульфатизации до тренировки.

Собрал блок питания согласно вашей схемы урезал всё и в итоге получил напруга в холостом пляшет от 13.5 до14.8

Исправил, сейчас быстрее работает. До 9А поднимается, проверил.

Есть предложение немного изменить схему.
Вкладка "Схема":
1. Добавляем кренку по питанию кулера.
2. Убираем диод из цепи управления. Это даст нам возможность регулировки выходного напряжения в более широких пределах.
Вкладка "Переделка блока питания":
Чтобы блок питания не возбуждался, уменьшаем постоянную времени цпеи обратной связи- 2и3 выводы TL494. RC-цепочку заменяем конденсатором С9. Возможно, его придется подобрать. Я проверял на двух блоках питания АТХ, ёмкости в 0.1мкФ было достаточно.
На выход БП ставим нагрузочный резистор R18 мощностью не менее 1 Вт.
Ну, и не забываем залить обновленную прошивку
После выполнения всех переделок должно получиться следующее:
1.Напряжение блока питания без блока управления- всё те же 10В
2.При подключении блока управления, МК понизит это напряжение до 7В. Таким образом, решится проблема заряда глубоко разряженных аккумуляторов.
3.Кулер будет работать стабильнее и тише.
P.S. Не получается сделать вложение, выложил сюда:
http://depositfiles.com/files/9vk0kxdh6

Судя по схеме в этой прошивке не будет разряда через лампочку в режиме тренировки?

Разряд через лампочку остался.
В ближайше время планирую еще добавить 2-3 полностью настраиваемых пользователем профиля.
В настройках будет:
-ток заряда первого этапа
-напряжение окончания первого этапа
-ток окончания второго и третьего этапа
- напряжение третьего этапа
-выбор алгоритма - IUoU или IUIoU
-напряжения разряда АКБ при КТЦ

А как же всетаки с защитой по КЗ?

Щас тестировал свою прошивку, обнаружил интересное явление: включенный карлсон даёт бешеные наводки на определение тока... если его выдернуть, то всё нормально, ток стабилизируется на заданном уровне (в моём случае - 4.75А), а когда включаю, начинает плавать ( 3.7-4.8A )

Вот, что я надыбал по поводу защиты от КЗ и переполюсовки.
Схема своего рода "НОУ-ХАУ", по простоте и надежности. Плюс в том, что не нужно использовать мощное реле, или тиристор, на котором падение напряжения около двух вольт. Схема как самостоятельное устройство может быть встроена в любое зарядное устройство и блок питания. Выход из режима защиты автоматический, как только устранится короткое замыкание или преполюсовка. При срабатывании светится светодиод "ошибка подключения".
Файлы не добовляются вот тут короче http://radiokot.ru/konkurs/026/

А я оставил штатную защиту от перегрузки в своём ATX-е... вполне нормально работает.

Схема своего рода "НОУ-ХАУ", по простоте и надежности. Плюс в том, что не нужно использовать мощное реле, или тиристор, на котором падение напряжения около двух вольт. Схема как самостоятельное устройство может быть встроена в любое зарядное устройство и блок питания. Выход из режима защиты автоматический, как только устранится короткое замыкание или преполюсовка. При срабатывании светится светодиод "ошибка подключения". Описание работы: При нормальном режиме напряжение через светодиод и резистор R9 отпирает VT1 и все напряжение со входа поступает на выход. При коротком замыкании или переполюсовке ток импульсно резко возрастает, падение напряжения на полевике и шунте резко увеличивается, что приводит к открыванию VT2, который в свою очередь шунтирует затвор исток. Добавочное отрицательное напряжение по отношению к истоку (падение на шунте) прикрывает VT1. Далее происходит лавинный процесс закрытия VT1. Светодиод засвечивается через открытый VT2. Схема может находиться в данном состоянии сколь угодно долго, до устранения замыкания.

Это надо было еще постараться , чтобы КЗ устроить!
Если снять клеммы с АКБ, устройство переходит в режим ожидания выбора, при котором снимается напряжение с выхода, запирается полевик.
Я сам проверял много раз в этом режиме и КЗ, и переполюсовку.
А схема от Simurg-а, безусловно, хороша, но даст погрешность в измерении напряжения.
Падение на полевике и шунте при максимальном токе составит 0.4В

Наконец добрался до девайса. Перепаял мегу поставил с индексом А. Доработал БП и управление согласно рекомендациям от 13 марта. Мегу прошил новой прошивкой. В результате БП без управления выдает 10 В. С подключенным управлением падает до 7 В. Калибровку прошел успешно с первого раза. Ну а дальше опять лажа. На выводе PD5 в зависимости от выбранного аккумулятора напруга от 200 миливольт (4А\ч), до 3.5 В (90 А\ч). На выходе PC5 3.5 В во всех режимах. Режим тестирования проходит но такое ощущение что транзюк не открывается и нагрузку не подключает. Режим Заряд, высвечивается подождите и потом через некоторое время вываливается в меню. В режиме тренировка, высвечивается разряд, но показания не меняюся и соответствую напряжению на акуме, и опять через некоторое время вываливается в меню. Ток всегда показывает 0.12 А. Собрано вот на такой печатке Подскажите куда копать, крышу уже сносит.

Очень просто, клеммы забыли, например, подключить к АКБ и телепаются на шнурке касаясь друг друга, и девайс включили в любой из режимов. А то, что при снятии клеммы с АКБ, то это работает.

Печатка правильная, по ней сделано несколько экземпляров-все работают.
По выходу PD5 - вроде бы всё правильно.
На выходе РС5 должно быть:
0В- в режиме ожидания выбора, то есть транзистор закрыт, напряжение на клеммах нулевое.
5В - во всех остальных режимах-заряд, тест, тренировка. То есть,полевик открывается, подключая батарею к ЗУ.
Если на выходе PC5 всё время 3,5В проверь транзистор Т1, может, он неисправен. Да и подделок на рынке очень много. Может, он вообще не тот, что нужен. Увы, и такое встречалось. Проверь, не включен ли интерфейс JTAG, фуз JTAGEN должен быть отключен, установлен в 1. Проверь питание МК. Ну и резисторы R5 R6 R10 R11 должны быть хотя бы с 1% допустимым отклонением, иначе- будут глюки, связанные с ошибкой измерения тока. Писал уже об этом... После устранения всех неисправностей не забудь повторить калибровку.
Удачи!

Спасибо за ответ!
На выходе PC5 0В в режиме ожидания и 3.5В во всех остальных режимах, тоесть получается что правельно. JTAGEN выключен точно. Ну и получается что транзисторы левые а выписывал в чип-дип. Подскажите какие можно применить транзисторы, ну или кто что ставил и работает. Или есть метода проверить, отбраковать транзюки?

В последней версии (уменьшение напряжения до 7 В) кренка 5В ведет себя не стабильно, тем самым сразу сбивается контроллер при включении ЗУ. Для стабильной работы кренки минимальная разница между входным и выходным напряжением должна быть 3В. Т.о минимальное напряжение должно быть 8В, а не 7В. Использую LM7805.