Как проектировать такую систему или как делать? Например (не для себя), мотоциклистам надо выезжать со двора, чтобы не просыпались маленькие дети, а на большой дороге выключать шумоподавление. Ещё читал, что был разработан глушитель, с гибким силиконом наверное, который изменял форму при прохождении через него выхлопа. Шумоподавление целый день возможно, если включено, то шум наверное, тоже отрицательно влияет на организм (получается в двойном размере), хотя возможно психически меньше раздражает при этом.

бредовая идея. где вы у шумоподобного сигнала найдете фазу? Идея годится только для тонального сигнала

В том виде, в котором ты эту задачу поставил - никак.
Первая проблема активного шумоподавления состоит в параллаксе источника шума и компенсирующего его излучателя. Они всегда разнесены в пространстве. Это приводит к принципиальной невозможности компенсировать этот шум в произвольном объеме.
Вторая проблема состоит в том, что диаграммы направленности источника шума и компенсирующего его излучателя принципиально отличаются. Это так же ограничивает зону шумоподавления весьма небольшим пространством в узком направлении излучения компенсирующего излучателя.
Третья проблема заключается в задержке между источником шума и компенсирующим излучателем (микрофон системы ШП расположен не в точке компенсации и не в точке компенсирующего излучателя), которая создает неустранимый фазовый сдвиг для широкополосного и случайного сигнала шума.
Все это приводит к нишевому использования активных шумоподавителей в разного рода устройствах, где объем в котором происходит шумоподавление очень ограничен - наушники, пространство внутри автомобиля, небольшие зоны открытого пространства (место оператора шумных станков и т.п.).

Хорошие мотоциклы верхней планки имеют настолько хороши двигатели, что издают шум лишь ненамного выше автомобилей.

Это лишь раздолбанная техника пытается лишнюю лошадиную силу получить за счёт пердежа.

Вы когда-нибудь слышали шум мотоциклов мотобата ? А они спокойно этих пердунов настигают без всякого форсажа.

Шум выхлопа нужен мотоциклисту, чтобы машины не маневрировали неожиданно и не сбили его случайно, не зная, что он рядом.

Ничего глупее ты не мог придумать?

Водитель авто не в состоянии оперативно определить направление на звук пердящего мото. Это во первых.
А во вторых, безопасность мотоциклиста состоит в том, что он должен САМ оценивать свои риски с маневрами.
Правила прямо запрещают опасное вождение.

Ты это самосвалам скажи. А то они любят на пердёж мотоцикла невзначай пугаться в сторону мотоцикла. Потому как самосвал всегда прав...

Гонять просто не нужно без ума.

Говорят что лучший подавитель мотоциклетного шума - трос. втихаря натянутый поперек дороги. Глушит вмиг. В том смысле что "прививка от ночных гонок под окнами" появляется долгодействующая. По крайней мере лет 10 до моего вселения в район и еще десять. Так местные старожилы рассказывали.
А вообще - теперешние мотоциклы - это венец деградации техники. Пол-века назад гонял на отцовском Урале-2. Естественно с коляской. Ездил так тихо, что подкравшись сзади - напугал мать чуть не до инфаркта. До сих помню материнских "жареных лещей". Пол-века эволюции - и из мечты мальчишек - жуткое железное громыхало.

А касательно противофазного подавления - 1. Параллакс фазы, уже упомянутый. 2. Закон сохранения энергии - звук, подавленный в одной точке, просуммируется в другой, согласно закону.

Надо ровно в точке мотоцикла расположить антимотоцикл, только как-то из изолировать чтобы не анигиллировали.

Вода ! Очень хорошо глушит звуки вода, налитая в бензобак !

Мне мотоциклист так объяснил, зачем нужен громкий шум глушителя. Чтобы водители на 4 колесах не дергались не ожиданно, чтобы мотоциклист мог проехать и его не сбили.

Он тебе еще и не такое "объяснит"... Ты главное верь всем... )))

Дада конечно. У меня в машине все время тяжелый рок играет или продижи на всю катушку, я свою то машину не слышу.
Мотоциклистам громкий пердеж нужен чтобы найти себе любовников

Мы на загородной шоссейки, что мимо нашего поселка проходила, белую нитку натягивали поперек дороги. Эффект был оглушительный. Поскольку там же висела бумажка с надписью - В следующий раз будет трос!