| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=175239 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 10:06:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
И так пришла пора закрути...тьфу сначала открутить конечно-же гайки. Не просто где-то а на валу крыльчатки автономного отопителя ШААЗ 112.8106010 (это не от Запорожца, как можно подумать, а от автокрана (не только ни и...), потому на соляре и 24 вольта) Гайка сия держит полиэтиленовую крыльчатку вентилятора на валу электродвигателя. Потому подогревать нельзя, а двое суток ванн в WD-40 результата не дают. А главное что держать вал можно только за эту самую хлипкую крыльчатку и большого усилия не развить. Но самое странное - из это гайки якобы торчит кусок вала, но на нём НЕТ резьбы. То-ли это колпачок на гайке, то-ли все не так, как на самом деле. Принимаются советы по откручиванию гайки (возможно нестандартной и уникальной для данного изделия. А так-же выяснить неплохо было-б - какая там резьба.   Фото из интернета. Снят кожух. Задача извлечение электродвигателя для диагностики. |
|
| Автор: | otest [ Пт янв 29, 2021 10:09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Возможно левая резьба. Отсюда не видно. |
|
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 10:14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Дам даже вблизи не видно... А судя по крыльчатке в какую сторону это должно было вращаться ? Пробовал крутить и туда и сюда. Просто это агрегат еще стоит в таком месте, что х....долежешь, а снимать его - это отключать 100500 проводов на скрутках и кучу трубочек Может у кого-то есть какое-то техописание этого агрегата. |
|
| Автор: | SSkot [ Пт янв 29, 2021 10:15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
я бы искал второй конец вала, а за одно дугую крыльчатку. Пластик и время так себе друзья |
|
| Автор: | musor [ Пт янв 29, 2021 10:22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
99% резьба левая и дюймоваго щага просто это уже принцип такой на валы и трубы толка дюймовые резьбы резать... скоре всего она стандартная для пиндоской сетки резьб.... мыж любили жопу им облизаф... догонять обосравшиеся в процесе гонки с нами штаты пиндосси |
|
| Автор: | MrLeo [ Пт янв 29, 2021 10:53:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
По фотке есть подозрение, что "гайка" и крыльчатка - одно целое. В смысле, крыльчатка отворачивается вместе и ЗА эту гайку. Но для этого нужно найти другой конец вала. |
|
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 11:47:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Похоже так - по крайней мере у распространенного отопителя ОВ-65 двигатель имеет резьбу на валу. А скорее всего движки там одинаковые. Вопрос как зафиксировать вал. Что-б добраться до другой стороны движка там надо открутить 3 или 4 винта с его торца (видны под пластиком крыльчатки) но они этим самым пластиком закрыты. До того разбирал отопитель от классического Запорожца - там крыльчатка вообще посажена на вал прессовой посадкой. Снимал толстой отверткой сдвигая. Но там двигатель крепится винтами сбоку (до которых что-б добраться надо ПОЛНОСТЬЮ разобрать весь агрегат. (сделать 3 отверстия во внешнем кожухе с крышечками, инженерам видать помешала религия). |
|
| Автор: | gsmart [ Пт янв 29, 2021 12:14:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Wladimir_TS писал(а): Вопрос как зафиксировать вал. Так-же, как Вы фиксируете вал шуруповёрта, дабы открутить патрон. Зажимаете в патрон шестигранный ключ, помещаете его например между разведённых губок тисков, дабы ключ мог поворачиватся на неполный оборот и после клинил, потом включаете реверс, ключ делает не полный оборот, и клинит между губок тисков, патрон срывается с резьбы. Надеваете на гайку крыльчатки накидной угловой ключ в виде буквы Г, включаете мотор в реверс, дабы ключ сделал неполный оборот, заклинил и сорвал гайку. |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Пт янв 29, 2021 12:22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Ударным шуруповертом в любом автосервисе открутят |
|
| Автор: | musor [ Пт янв 29, 2021 12:36:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
гайка там литая вместе с крылчаткой из пластика так что не переусерствуйте... обычно момента мотора достаточно открутить если он может реверсится но это не всегда доступно... |
|
| Автор: | MrLeo [ Пт янв 29, 2021 12:39:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Судя по верхней фотке (возможно, я ошибаюсь), конусный кожух насмерть сидит на корпусе, и откручивание крыльчатки ничего не даст, она не вынется. Винты, крепящие правый (на фотке) патрубок, наводят на мысль, что он должен сниматься, и вся начинка должна выниматься направо. |
|
| Автор: | musor [ Пт янв 29, 2021 12:55:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
вообше такие девайсы или нерасчитаны на разбор или разбираются снятиме мотора вместе скрылчатками в сборе Добавлено after 1 minute 9 seconds: и не факт что там резьба возмоджны шпонка тугая посадка клей или горячий натяг... Добавлено after 2 minutes 17 seconds: такие девайсы по жизни 1 разовые не расчитаны на ремонт части корпуса могут быть орпаресованы сидеть на компаунде или на завалцовке или напресофке смысл разбора не обозначен |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Пт янв 29, 2021 13:04:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Ну проверить то можно гайка пластмассовая или из иного металла? |
|
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 13:38:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Гайка металл, похоже оцинкованный, то что кажется торчащим из нее валом походе колпачок, этот металл ржавый и на нем нет резьбы. На фото не ориентируйтесь - оно из инета. Там на месте в кабине крановщика хрен что сфотографируешь. |
|
| Автор: | musor [ Пт янв 29, 2021 13:51:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
а если фот ки ALIENS тоды ой вам на месте виднее яб дремелем порезал кожух если бобик сдох уже пох уй потм зарплату посадите на хому ты |
|
| Автор: | gsmart [ Пт янв 29, 2021 14:05:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Wladimir_TS писал(а): Гайка металл, похоже оцинкованный Значит попробуйте сделать реверс мотора, и сорвать гайку ударным методом, как писал выше. |
|
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 14:18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Wladimir_TS писал(а): Вопрос как зафиксировать вал. Так-же, как Вы фиксируете вал шуруповёрта, дабы открутить патрон. Зажимаете в патрон шестигранный ключ, помещаете его например между разведённых губок тисков, дабы ключ мог поворачиватся на неполный оборот и после клинил, потом включаете реверс, ключ делает не полный оборот, и клинит между губок тисков, патрон срывается с резьбы. Надеваете на гайку крыльчатки накидной угловой ключ в виде буквы Г, включаете мотор в реверс, дабы ключ сделал неполный оборот, заклинил и сорвал гайку. А ничего что это маломощный (примерно 10 ватт) вентилятор-же, высокооборотистый (5000-6000 Об/мин) двигатель - его пальцем остановить можно. ... да и он неисправен.... Добавлено after 2 minutes 21 second: Судя по верхней фотке (возможно, я ошибаюсь), конусный кожух насмерть сидит на корпусе, и откручивание крыльчатки ничего не даст, она не вынется. Винты, крепящие правый (на фотке) патрубок, наводят на мысль, что он должен сниматься, и вся начинка должна выниматься направо. Конусная часть сидела на 4х ШУРУПАХ ... именно шурупах натуральных и сейчас снята, под ней крыльчатка, под крыльчаткой просвечивают винты крепления движка. Как-то снимается крыльчатка, а потом за ней вытягивается весь двигатель. Кстати на другой стороне должна быть другая крыльчатка поменьше, которая гонит поток воздуха в горелку. Добавлено after 1 minute 42 seconds: Wladimir_TS писал(а): Гайка металл, похоже оцинкованный Значит попробуйте сделать реверс мотора, и сорвать гайку ударным методом, как писал выше. Моторчики там очень хилые. Это-ж по сути вентилятор, причем высокооборотистый. А данный двигатель не просто так демонтирую - он неисправен. Скорее всего зависли щетки, или где-то отгнил провод. |
|
| Автор: | musor [ Пт янв 29, 2021 14:47:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
пилите ШУРА пилите оне золотые...(с) |
|
| Автор: | anatol378 [ Пт янв 29, 2021 15:27:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Здесь с картинками http://shaaz.biz/files/documents/rukovo ... 5-sayt.pdf Ключ на 10 и вперед. |
|
| Автор: | Wladimir_TS [ Пт янв 29, 2021 19:37:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Об закручи... тьфу, откручивании гаек.. |
Здесь с картинками http://shaaz.biz/files/documents/rukovo ... 5-sayt.pdf Ключ на 10 и вперед. Думаете стало легче - да если брать за основу что данный отопитель близкий родственник ОВ-65 (форма крыльчатки и конуса похожи) то явно что, крыльчатка скручивается целиком, но в документе не указано, какая резьба (правая/левая) и как фиксировать вал. может в какую-то дыркощель надо впихнуть проволоку и она попадет в специальную дырку класса отверстие в валу. Высматривать в позе ЗЮ в кабине крана в покрытом толстым слоем грязи отопителе ту дырку не зная, где её искать - удовольствие для истинных садомазохистов. А вот тут http://info-kotlas.ru/?p=13109 про тот-же ОВ-65 пишут: "Отверните гайку крепления вентилятора, снимите вентилятор" Кому теперь верить ?  Добавлено after 3 hours 58 minutes 3 seconds: Я снялЪ крыльчатку. Вот ни разу никто не угадал... там цанга. Цанговый зажим на гладком валу движка.... все-же многие количества WDшки сделали свое дело крутили, тянули и стянули без повреждений, но вот элементы цанги склеены намертво. Там конусная (возможно с конусной резьбой втулка в пластике крыльчатки и вкручивающаяся в нее разрезная гайка. Там походу все заржавЭллло. Крыльчатку я принес домой для фотосессии и попытки разобрать и привести в норму. А вот движок пока вытащить не удалось - что его держит непонятно, крышку сзади снял, вынул упоры 3 штуки расклиниваемые при закручивании винтов и резиновую диафрагму - экран. Сам движок как новый, что с ним пока не ясно. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
